Сапун этот вещь не надёжная. Масса случаев попадания через него воды в мосты, при прохождении глубоких луж. И ещё, одной из причин выдавливания сальников полуоси, это забитый грязью сапун - попадал сам и знаю ещё несколько случаев. На форуме УАЗа люди придумали кардинальный выход: выкручивают сапун и вместо него вкручивают передний Газелевский тормозной шланг, В него тормозную трубку нужной длинны, далее выводят на верх и там ставят маленький топливный фильтр. Я сделал это на УАЗе, передний под капот, задний в инструментальный ящик. На Волге тоже вывел в багажник, там даже сверлить не надо - по центру выштамповки под редуктор есть отверстие диаметром 10мм.
Все мосты перестали "потеть" сразу.