Большая проблема Как выбить стопорный штифт?

[Волгарь402]

Доброго времени суток.
Не получается выбить стопорный штифт шкворня.Пробовал греть стойку вокруг штифта,высверлить тоже не получается,тупится сверло.Наносил достаточно сильный удары,бесполезно...Даже не стронулся с места.Подскажите как мне быть

 

[Valera690]

Волгарь402
я снимал стойки с машины и выдавливал штифты на гидравлическом прессе.

 

[Клаус вертолет]

У меня манька на 3 кило и еше ни один штифт не устоял. Посмотри внтмательно с какой стороны его забивали и выбивай в обратку. Главное выколотку покороче и помассивней. И стойку снять чтоб упор был.
а по поводу сверла интересно. Штифты из обычного металла, должны сверлиться на ура.

 

[Valera690]

Штифты из обычного металла, должны сверлиться на ура.

Штифты - закаленные. Это можно проверить напильником.

 

[zko666]

И стойку снять чтоб упор был.

это главное.

Штифты - закаленные. Это можно проверить напильником.

У меня обычные стоят. Выбивал молотком а в дырку сувал напильник

 

[Клаус вертолет]

Valera690, у вас наверное какие-то особые. Обычно если шкворень по отверстию не выровнять, то штифты от кувалды плющится начинают )))))

Добавлено через 3 минуты 4 секунды
zko666, в отверстие и вставлял В дырки сувают кое-что другое и в другие :haha:

 

[корешок]

Штивты не должны быть каленые.... Выбивал все время штивты короткими болтами на 8мь... Как привило штивт расплющен с торца по которому били при установке штивта.... С противоположной стороны в отверстие нужно и бить при извлекании его обратно.... Но бывают исключения штивт сидит в стойке за подлецо с отверстиями.... Тогда только опытным путем пробовать выбивать.... Но есть еще одно дело.... Штивт забивается с определенной стороны стойки на всех подвесках а вот с какой стороны я запамятовал....

 

[Dimitriy]

корешок, Спереди.

 

[Волгарь402]

Посмотри внтмательно с какой стороны его забивали и выбивай в обратку. Главное выколотку покороче и помассивней. И стойку снять чтоб упор был.

Стойку,вернее поворотный кулак,понятное дело снял в сборе с машины.Если смотреть на стойку спереди,то штифт-вровень со стойкой,если сзади то имеется углубление,поэтому и выбивал оттуда.Но вроде бы штифт не конусный,и не имеет особого значения с какой стороны выбивать?

 

[Dimitriy]

Волгарь402, конусный.

 

[Клаус вертолет]

ни разу ))))))

 

[zko666]

вроде бы штифт не конусный,и не имеет особого значения с какой стороны выбивать

конусный. Имеет. С одной стороны он сплющенный от куда его забивали, значит выбивать нужно с обратной стороны

 

[Волгарь402]

Сегодня снова пробовал выбить,не выходит.Неудобно держать поворотный кулак в сборе(мешает тормозной щит),да и тяжёлый он.Думаем снять цапфу и ступицу в сборе,отвернув 4 болта.Можно ли так поступить,не нарушится ли чего-нить там?

 

[Артем51]

,не нарушится ли чего-нить там?

Там так и нарушать- то нечего... Тока 4 болта когда собирать будешь, то на фиксатор надо садить...

 

[Клаус вертолет]

Волгарь402, а ты чем бъеш ? если молотком ( но сильно как ты говоришь), то и не выбъешь. Только кувалдой !!!!

 

[Волгарь402]

а ты чем бъеш ?

кувалдой,3 кг примерно...

 

[Клаус вертолет]

ну тогда фантастика !!!! залей на ночь керосином, вэдэхой, уайтспиритом, солярой и т.д.
Ну и так, вопрос на дурака )))) а ты точно клин шкворня выбиваешь ?

 

[Волгарь402]

ну тогда фантастика !!!!

Сами удивляемся..

залей на ночь керосином, вэдэхой, уайтспиритом, солярой и т.д.

Заливал вэдэшку

Ну и так, вопрос на дурака )))) а ты точно клин шкворня выбиваешь ?

120% это он.:haha:

 

[Клаус вертолет]

значит матюкал плохо

 

[Волгарь402]

На днях возьму кувалду ещё больше...