Замена шкворней на шаровую подвеску

[екх]

У меня вопрос: кто-нибудь менял подвеску на шаровую, обезательно ли менять с балкой. статью на соседних сайтах читал, так что ссылку не надо, а вот на каталог, был бы очень благодарен.

 

[KillFlash]

Они норовят запустить программу для 3105 или 3102.

Дать им правильные углы
http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-suspension-1.html

 

[полковник2]

Дать им правильные углы

Обленились они углы ручками вводить в компьютер стенда. Им подавай готовую программулю, чтоб не думать а просто гайки крутить.

 

[tyty]

Да программы то были. Но!
В первом сервисе отказались наотрез делать развал, т.к: "по паспорту автомобиль ГАЗ-24 и ГАЗ-3110, мы даем гарантию на услуги и не можем выполнять кустарные работы";
во втором мне посетовали на "гнутую балку" (впервые слышу про такое на Волгах, кроме 21-ой), т.к. не смогли выставить кастор (как позже выяснилось, сначала надо было схождение, хотя бы "на глаз")...
Третий, старый-добрый, проверенный годами мастер не задал ни единого вопроса и минут за 40 выпустил со стенда оба автомобиля. Но берет дорого он

 

[полковник2]

мне посетовали на "гнутую балку"

Это вполне возможно. Но скорее всего проблема в геометрии кузова: стенд проверяет расстояние между колесами по левому и правому борту. В моём случае разница была в 45 мм (после ДТП), однако на более простом стенде всё прекрасно настроилось. Просто мастер ПОНИМАЕТ что он измеряет и как ОНО должно быть.

 

[Alexis 3102]

Все таки шкворневая подвеска это зло - шкворень конечно всех переживет, но вот болты нижних рычагов таят в себе смертельную опасность. от такой подвески надо избавляться. http://gaz3102.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=887

Братьям волговодам на заметку - кто решит менять шкворня на шары не забудьте поменять рулевую сошку на соответствующую - она длиннее.

В 90 % кто менял даже не задумываются об этом.
Какраз столкнулся с общими заблуждениями когда перекидывал балки - в итоге чуть не испортил весь эффект новой подвески - фирменный разворот на пятаке на шарах как раз идет благодаря длинной сошке.

Всем желающим мой личный обзор в помощь http://gaz3102.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=3293

 

[tyty]

Все таки шкворневая подвеска это зло - шкворень конечно всех переживет, но вот болты нижних рычагов таят в себе смертельную опасность. от такой подвески надо избавляться. http://gaz3102.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=887

А причем тут шкворень то вообще??? Геометрия нижних рычагов всех волговских (кроме Победы и 210ой, там ацкая балка) одинакова

 

[Alexis 3102]

А причем тут шкворень то вообще??? Геометрия нижних рычагов всех волговских (кроме Победы и 210ой, там ацкая балка) одинакова

Нижние рычаги на шаровой подвеске другие, и крепятся самое главное по другому - болтами с мелкой каленой резьбой (которые не выкручиваться самопроизвольно в отличии от болтов старого образца с катаной червячной резьбой)

 

[tyty]

Нижние рычаги на шаровой подвеске другие, и крепятся самое главное по другому - болтами с мелкой каленой резьбой (которые не выкручиваться самопроизвольно в отличии от болтов старого образца с катаной червячной резьбой)

Технолог- металлург? Разницы особой в способе крепления нет, у тебя обломило ось (он же Кирпич, он же Сапрыкин, он же БОЛТ).

И читай выше: "геометрия крепления"!1111111

ЗЫ: найди 21-ую Волгу, посмотри подвеску. Там тебе все не понравится

 

[Alexis 3102]

не не не... ниче у меня не обломило.

У меня этот самый болт ВЫКРУЧИВАЛСЯ и выпадал 3 раза (!!!)...
Там катанная резьба (как червяк дождевой намотан на болт) так вот от наших дорог и гавеного металла резьба эта (самозаклинивающаяся по идее) слизывается - в итоге болт выпадает из втулки - лечится либо перевтуливанием, либо новой балкой (менял 1 раз из-за этого), либо сквозной шпилькой (но эта временная деталь и ездить на ней нельзя - ломает на раз)
Так что Боже упаси - если болт выпадет на трассе - перевертыш в 99 %

По поводу 21й не знаю, 24ку у отца смотрел там все похоже на 3110-3102

 

[Grishka]

либо сквозной шпилькой

стояла такая на 31029 прошла она 100тык и потом безжалостно поменяна на шаровую в сборе.
Ничего не сломало.

А теперь вопрос может и глупый....
Имеется 2 шаровые подвески в сборе с балкой, одна - под ЗМЗ, а 2-я под крайслер.
Как мы все знаем под крайслер балка ниже....и в связи с этим у меня возник вопрос, одинаковы ли рычаги подвески у этих балок?

Просто крысоподвеске досталось в ДТП(на рычаге имеются следы окалин), хочу от нее только балку взять, а рычаги от шаровой с ЗМЗ оставить.

 

[KillFlash]

одинаковы ли рычаги подвески у этих балок?

Одинаковы.
Верхние рычаги надо чтоб стояли усиленные или самому проваривать
С крысобалкой на змз моторах можно снимать поддон не откручивая мотор от подушек, но лично я стал чаще балкой цепляться

А что будет с ЗМЗ балкой?

 

[Alexis 3102]

одинаковы ли рычаги подвески у этих балок?

как я понял - одинаковые - даже по каталогам нет отдельных рычагов для Крысо-волги и ЗМЗ-волги. просто профиль балки другой.

Чтобы не цеплять все попало - поменяйте пружины - возможно просто просели - у меня все нормально )

 

[KillFlash]

Чтобы не цеплять все попало - поменяйте пружины

Направления движения бы получше, пружины 3 рисочные живые.
А зимой колею для других балкой больше сгребаю

 

[Grishka]

А что будет с ЗМЗ балкой?

фиг знает, думаю оставлю на будующее, хочется взять 24=ку и потихоньку ее до уровня 31105 довести.

Чтобы не цеплять все попало - поменяйте пружины - возможно просто просели - у меня все нормально )

думаю лучше колеса побольше)
на 205 65 15 ездил по сельским дорогам...нормик все)

 

[Alexis 3102]

у меня тоже летние стоят Нокиан Грин 205/65 - Р15
По размеру сравнимы с Шевинивовскими )) гоняю по бордюрам клумбам ) - за арки не задевают.

 

[xardasdan]

озадачился я шаровой подвеской. т.к. изза дисковой ставить шкворневую опять не хотелось. досталась нахаляву подвеска от 31105 но без балки. т.к. она треснула... читал я в интернете и тут на форуме но так и не понял как ставить шары на шкворневую балку. втулки с катаной резьбой выпресовывать и запресовать новые? или сквозной болт ставить. но он же ненадежнее. пишут что что то стачивать надо. померял на разобраной чужой балке нижние рычаги. все точно встает. но остается проблема в креплении. тут дают ссылки на темы на драйв которые уже удалены...

 

[tyty]

озадачился я шаровой подвеской. т.к. изза дисковой ставить шкворневую опять не хотелось. досталась нахаляву подвеска от 31105 но без балки. т.к. она треснула... читал я в интернете и тут на форуме но так и не понял как ставить шары на шкворневую балку. втулки с катаной резьбой выпресовывать и запресовать новые? или сквозной болт ставить. но он же ненадежнее. пишут что что то стачивать надо. померял на разобраной чужой балке нижние рычаги. все точно встает. но остается проблема в креплении. тут дают ссылки на темы на драйв которые уже удалены...

Ничего особого страшного в том, что останется родная балка нет. Никто доподлинно не знает, чем отличаются балки 24-ки (она же 2410, она же 3102, она же 3110) и 105-ой машины, за исключением конечно резьбы оси нижних рычагов. Кто-то говорит, что угол установки пружин чуть иной, - не заметил. Собрал уже 3-ую машину на шарах, в 2 случаях использовал подвеску целиком, в одном менял только рычаги, при этом углы установки на развале вышли 105-ые, колесо в повороте "ложится", резину не жрет.

 

[xardasdan]

Ничего особого страшного в том, что останется родная балка нет. Никто доподлинно не знает, чем отличаются балки 24-ки (она же 2410, она же 3102, она же 3110) и 105-ой машины, за исключением конечно резьбы оси нижних рычагов. Кто-то говорит, что угол установки пружин чуть иной, - не заметил. Собрал уже 3-ую машину на шарах, в 2 случаях использовал подвеску целиком, в одном менял только рычаги, при этом углы установки на развале вышли 105-ые, колесо в повороте "ложится", резину не жрет.

дак как прикручивать нижние то рычаги? чем?

 

[KillFlash]

дак как прикручивать нижние то рычаги? чем?

Тем подо что резьба в балке, или перепресовывать под нормальную резьбу

 

[xardasdan]

а разве болт катаный пройдет через сайлент 105 рычага? ведь он толще