Замена стремянок

[Брат Кондрат]

Здравствуйте,есть такой вопрос по замене стремянок и подушек:менял на эстакаде,отсоеденил амортизаторы и кордан,менял по очереди,старые лопались при откручивании,ставил новые подушки,но тут началось самое интересное,на одной стороне одна стремянка не тянулась,в итоге лопнула,потом опять тоже самое(тянул крест-накрест),но нужного расстояния между обоймами не получалось даже приблизительно,короче опять лопнула,потом купил другие стремянки,вроде ровно встало всё,но тянуть уже побоялся сильно,потом поездил,чувствую надо подтянуть,раз раз,а на одной стремянке уже и резьба накрылась,вот и думаю теперь-в чём секрет-то?

 

[Vel]

в чём секрет-то?

Запчасти г..но

 

[Брат Кондрат]

Совсем забыл-рессоры 6ти листовые,расстояние между обоймами учитывал исходя из рессор(ну и примерно как до меня было),нагружать машину нету возможности пока(нечем),ну как долго я проезжу с недотянутыми стремянками(не в хлам конечно,но постукивают)

 

[Фомас]

а они ли это постукивают? может, другое чего? там, если только мост не совсем болтается, стучать нечему

 

[Zenr]

с недотянутыми ездить надо аккуратно, а то мост провернёт не дай бог. а насчёт нагрузить нечем, сильно сомневаюсь ибо у любого волговода должно быть пол Волги запчастями

 

[Вольга]

А болтик центральный в ямку точно попал?
Я менял РТИ, так долго подгонял двумя домкратами и подставками совмещение.
Кстати, о нагрузке. Я зимний комплект резины с дисками в багажник забросил на самый край.

 

[Брат Кондрат]

Да да болтик попал точно,может я перетягиваю? Завтра опять буду менять на той стороне где резьба слабая и недотянуто,нашёл уже на работе кучу шлакоблоков,посмотрю что получится. Главное на одной стороне только так,на другой с первого раза всё нормально встало.

 

[Zenr]

дак может в этом и косяк . типа затянул одну сторону а вторую немного перекосило...

 

[AlexASH]

И какое растояние должно быть между обоймами?
У меня 5 листовые, в выходные поменял все резинки, свел обоймы месте и закончил тянуть. Обоймы это то куда вставляются подресорные подушки.

 

[Фомас]

требуемый момент затяжки гаек стремянок на волге по мануалу не так уж велик - 50 Нм (колесные болты - 100-110 Нм). Может, перетягиваете? проверьте динамометрич. ключом.
Должны ли при этом совместиться обоймы? наверное, по разному,в зависимости от плотности резины. У меня с завода был зазор неск. мм.

как уже сказали выше, главное, чтобы мост не провернулся, а это обеспечивает затяжка нужным моментом.

 

[Ого]

А я тяну до упора, да ещё и с трубой

 

[Костян 3102]

Запчасти г..но

Прав!!!

 

[Фомас]

А вот вопрос общественности: зачем надо нагружать багажник при затяжке стремянок?

с серьгами понятно - чтобы зафиксировать резинки в "рабочем" положении. А стремянки? листы рессоры ведь все равно скользят друг по другу, тем более, их еще перед сборкой мажут литолом. А все остальное (резиновые подушки, мост, обоймы) не меняет своего взаимоположения от загрузки.

 

[Офицер]

Вот вот! Год назад менял рессоры. Поставил 5-ти листовые и усилил их шестым листом. Стремянки затягивал на вывешенном задке и пустым багажником. Тянул гайки пока были силы обычным рожковым ключом без удлинителей! Проездил год. На прошлой неделе знакомый механик проверял затянутость стремянок. Лишь одна маленько отпустилась.
Совет таков: прикупите новые стремянки в другом магазине, видно в этом з/ч не айс!

 

[Dead_5]

Немного уточнений:
листы смазываются графитовой смазкой;
на 5-ти листовых стремянки тянутся до соприкосновения краёв обойм подушек, на 6-ти листовых - остаётся зазор около 5 мм (не помню точно);
резьба на стремянках должна быть мелкая (шаг 1), а гайка высокая (1,5 обычных гайки);
затянуть на стоящей машине, а после 100-150 км подтянуть ещё.
Зачем трубой тянуть ? Они от этого если не сорвет резьбу, вытянутся быстрее....

 

[Брат Кондрат]

Столько разных мнений....ну про обоймы понятно,что если рессоры 6ти листовые,то и зазор между обойбами другой,а вот про затяжку так и не понял,...трубой??? да я их обычным-то воротком(20см) срываю на раз....
Вобщем поменял сегодня опять испорченную и протянул в пол-силы под нагрузкой,думаю хватит.
Всем спасибо за отзывы!

 

[Брат Кондрат]

вот...

 

[kosta]

ребят, давайте включим голову!!!!! нагружая багажник, вы даёте отрицательное давление на стремянки, т.е. вы их тянете с повышенным усилием, ну и какой смысл?
по простому кузов тянет рессоры вниз, мост твёрдо стоит на колёсах.
в чём смысл тянуть под нагрузкой??!

 

[Брат Кондрат]

Ну вот я например нагружал чтобы рессоры выпрямить,чем прямее они будут в момент затяжки,тем плотнее прижмутся к мосту,ну и соответственно тем жоще будут прижиматься без нагрузки,...во всяком случае я в это верю)))

Добавлено через 9 минут 31 секунду
Наверно самый оптимальный вариант-поставить зад рессорами на колодки,нагрузить багажник и протягивать ненагруженные стремянки на прямых рессорах,гланое чтоб колодки(пирамидки) не мешали до гаек дотянуться)))

 

[Фомас]

вот...

прикольные подставочки под колеса, надо себе тоже такое сделать)))