31105 рестайлинг.
Начну издалека. Как одна нитка, тянет клубок.
Проходил ТО смотр, сказали, что разница по задним колесам почти критическая (имеется ввиду разница тормозов), не придал значения, подумал: на летнюю резину переобуваться буду, вскрою барабаны разберусь.
На днях зашипел сильно ВУТ со стороны пыльника, машина уже задергалась, снял ВУТ, снимаю, баа, а в ВУТе по самый клапан тормозной жижки. Она, кстати, не уходила (может предыдущий хозяин менял, а жидкость сливать не стал, что и привело к разъеданию мембраны в ВУТ).
Решил заменить и ГТЦ, заодно и жижку поменяю, продую трубки. Вскрываю задние тормоза, а там цилиндры разные, причем один течет (не сильно, колодки еще сухие). Так вот, один цилиндр больше другого.
В магазине предложили 2 вида, один с маркировкой 3102 (маленький), другой 24-10 (большой), естессно продавец не в курсе какие ставили на 31105. Вот и вопрос, какие же мои?
Начну издалека. Как одна нитка, тянет клубок.
Проходил ТО смотр, сказали, что разница по задним колесам почти критическая (имеется ввиду разница тормозов), не придал значения, подумал: на летнюю резину переобуваться буду, вскрою барабаны разберусь.
На днях зашипел сильно ВУТ со стороны пыльника, машина уже задергалась, снял ВУТ, снимаю, баа, а в ВУТе по самый клапан тормозной жижки. Она, кстати, не уходила (может предыдущий хозяин менял, а жидкость сливать не стал, что и привело к разъеданию мембраны в ВУТ).
Решил заменить и ГТЦ, заодно и жижку поменяю, продую трубки. Вскрываю задние тормоза, а там цилиндры разные, причем один течет (не сильно, колодки еще сухие). Так вот, один цилиндр больше другого.
В магазине предложили 2 вида, один с маркировкой 3102 (маленький), другой 24-10 (большой), естессно продавец не в курсе какие ставили на 31105. Вот и вопрос, какие же мои?
