ЗМЗ 409

[BandBass]

Тут рассказали такое что просто очень интересно! В нашей организациии имеется УАЗ Хантер с 409 мотором в котором по паспорту что то гдето около 134 лошадей! Наш водила в очередной раз погнал его на ТО где ему нужно было заменить шкворня и подтинуть подшибники на ступицах. И вот ему по секрету механики рассказали про данный мотор! оказывается мощность у него 175 лошадей, а завод сознательно снижает мощность для потребителя сами понимаете для чего!!!! а для государства меньше налогов платить!(завод тож платит за лошади). В этот же день там же он встретился с одним очень интересным пожилым человеком который прибыл на место на свой 02 Волге еще первых выпусков. Они конечно разговорились так как оба водилы чекнуты на Волгах. Дедок расскрыл тайну якобы своей стоковой Волжанки. Под капотом стоит 409 мотор купленный новым в полной комплектации на замену штатному 402, далее просто в спец сервисе грамотно установлен , соответственно с заменой необходимых агрегатов включая штатную проводку. По ощущениям владельца это просто зверь которому практически любая иномарка не упрек, на что присоединившийся третий собеседник ответил явным недолюбием к рускому автомпрому и тем более к русским мотором. Его слова заключались в том что любая иномарка лучше Волги, да и тем более это просто баржа. В свою очередь дедок не стерпев просто подходит и садится в свою чистую черную Волгу (Почти как в Вестерне), заводит её, включает сразу вторую передачу и тихо спокойно без рывков начинает трогаться. Проехав пол метра он резко втапливает педаль в пол..... НАш водила сказал нужно было видеть лицо этого третьего собеседника он практически побледнел. Волга некоторое время на месте просто шлифовала асфальт а потом просто скрылась за соседним зданием!

 

[an2nord]

Ошибки при этом какие выдаёт ЭБУ?"Пропуски воспламенения" или другие?

Совершенно верно пропуски воспламенения. (Уточню немного.) Свечи сухие искра есть. Проверял тестером нет импульсов питания на форсунки. Прозванивол провода до колодки ЭБУ обрывов нет.На ноуте путём отключения форсунок проверял - реогируют только первая форсунка и третья. Кроме пропуско воспламенения 2и4 цилиндра ошибок больше нет никаких. Машина работает на двух цилиндрах. Повторюсь куплено второе новое ЭБУ результат тодже.

 

[vlr]

Прозванивол провода до колодки ЭБУ обрывов нет

Дело не в проводах.ЭБУ видит,что 2-й и 4-й цилиндры не работают и сам отключает управление соответствующими форсунками.Если ЭБУ отключить,а потом подключить,то можно увидеть,что некоторое время управление форсунками будет,а потом пропадёт.У вас проблема в конкретных цилиндрах - 2 и 4.Это может быть и система зажигания и питания(забиты форсунки 2 и 4),механическая часть двигателя - компрессии нет ,к примеру.Ищите.Или пишите что проверяли.

 

[an2nord]

Дело не в проводах.ЭБУ видит,что 2-й и 4-й цилиндры не работают и сам отключает управление соответствующими форсунками.Если ЭБУ отключить,а потом подключить,то можно увидеть,что некоторое время управление форсунками будет,а потом пропадёт.У вас проблема в конкретных цилиндрах - 2 и 4.Это может быть и система зажигания и питания(забиты форсунки 2 и 4),механическая часть двигателя - компрессии нет ,к примеру.Ищите.Или пишите что проверяли.

Компрессия проверялась всё внорме. Сегодня форсунки снему проверю. А что вы имели в виду под словами система зажигания? ДПКВ робит искра есть по ноутбуку все датчики работают.И путём отключения датчиков это ощющяется. Хачу заметить меняем ЭБУ или не меняем авто запускается сразу на двух целидрах нет ни молейшего присутствия воспламенения 2 и 4 цилиндра.

Добавлено через 21 час 1 минуту 8 секунд
Форсунки сегодня не проверил. Не было времени. На работе завал. Надеюсь завтра вечером проверить.

 

[Солярик]

Дпрв попробуй поменять.Корешу помогло.Какие у него цилиндры неработали,х.з.,но трясло сильно.

 

[an2nord]

Дпрв попробуй поменять.Корешу помогло.Какие у него цилиндры неработали,х.з.,но трясло сильно.[/quote


Но он исправен ноутбук ошибок не кажет. Заведома не рабочий ставили не каких изменений.

 

[Солярик]

У товарища тоже ошибок непоказывал.Я ему на проверку фаз настаивал.В итоге выклянчал у меня дпрв,падла,заработала.Но он до этого гемороя бошку б\у менял,в сервисе.

 

[vlr]

А что вы имели в виду под словами система зажигания?

Катушки,провода,свечи,наконечники.

 

[an2nord]

Катушки,провода,свечи,наконечники.

Всё проверяли местами меняли работают только 1 и3 целиндр. Форсунки и компрессию толькочто проверил всё внорме. Компрессия около 4 кг

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
Щяс ставлю на место форсунки.

 

[vlr]

Форсунки и компрессию толькочто проверил всё внорме. Компрессия около 4 кг

Вы прикалываетесь что ли?С каких пор компрессия в 409-м четыре это норма?Форсунки как проверяли?

 

[an2nord]

Новое ЭБУ ещё ошибку пишет. Незарегестрированный электронный ключ

Добавлено через 3 минуты 31 секунду

Вы прикалываетесь что ли?С каких пор компрессия в 409-м четыре это норма?Форсунки как проверяли?

Ну я монометр приспособил. Так вот и показало. В форсунку залил вэдэшку и подключал 12в открываются и брызжет.

Просто вышло таким макаром на всех цилиндрах почти 4

 

[AKovtunov]

Ну я монометр приспособил.
Просто вышло таким макаром на всех цилиндрах почти 4

А надо не просто манометр приспосабливать, а специально компрессометры
есть.

 

[vlr]

В форсунку залил вэдэшку и подключал 12в открываются и брызжет.

Так не увидите производительность.В проблемных цилиндрах может лить меньше.

Просто вышло таким макаром на всех цилиндрах почти 4

Мерить нормальным компрессометром ещё раз.

Добавлено через 1 минуту 29 секунд

Новое ЭБУ ещё ошибку пишет. Незарегестрированный электронный ключ

Это он с иммобилайзером просто.Не обращайте внимание,если он с другого авто.

 

[an2nord]

Здравствуйте. Нашли мы в нашей деревне компрессиометр. Результат такой в 1 и 3 цилиндре 8.5 а в 2 и 4 около 3 Залили масла во 2 и 4 цилиндр масло не ушло за ночь. Выходит что-то с клапанами. Но как могли два цилиндра разом крякнуть. В чём причина? Крышку сняли метки сходятся тобиш цепочка не перескочила. Неужели клапана загнуло-- или в чём-то ещё есть причина. Придётся по ходу дела эвакуатор за 15 штук вызывать и в Архангельск плыть.

 

[zhikler]

В чём причина?

Скидывать башку, там все увидешь.
Были бы загнутые клапана, вообще бы стрелка компресометра не сдвинулась бы с 0.
Заклинившие "гидрики" от оч. качественного масла.

Придётся по ходу дела эвакуатор за 15 штук вызывать и в Архангельск плыть.

У богатых свои причуды!
В смысле их (богатых) не понять! Ходовка на авто, вроде не развалилась (про это ни слова), почему бы машину на "шнурке" не уташить?

 

[Солярик]

an2nord, Дружище,раскажи, с чего всё началось?С того несего?Или как?

 

[vlr]

Нашли мы в нашей деревне компрессиометр. Результат такой в 1 и 3 цилиндре 8.5 а в 2 и 4 около 3

Наконец-то!

 

[an2nord]

an2nord, Дружище,раскажи, с чего всё началось?С того несего?Или как?

Выше всё написано. Просто всё наровном месте раз и всё.

Добавлено через 2 минуты 30 секунд

Скидывать башку, там все увидешь.
Были бы загнутые клапана, вообще бы стрелка компресометра не сдвинулась бы с 0.
Заклинившие "гидрики" от оч. качественного масла.

У богатых свои причуды!
В смысле их (богатых) не понять! Ходовка на авто, вроде не развалилась (про это ни слова), почему бы машину на "шнурке" не уташить?

200 км на шнурке это ж---. Изних всего 100км асфальта.

 

[Солярик]

. Просто всё наровном месте раз и всё.

Чёт новенькое.Если всё было хорошо и вдруг чик-и готово,компрессия из двух цилиндров улетучилась.Остаётся один вывод,правда из фантастики-лопнул распредвал?

 

[an2nord]

Чёт новенькое.Если всё было хорошо и вдруг чик-и готово,компрессия из двух цилиндров улетучилась.Остаётся один вывод,правда из фантастики-лопнул распредвал?

Сейчас иду в гараж, будем глядеть, вечером отпишусь.

 

[zhikler]

Изних всего 100км асфальта.

Остальное все равно не на вертолете, так!
За 15 косарей, пол села , в ручную, будут толкать до "большой" земли.