Еще тема про джизеты :)

[Burik]

Вобщем созрел. Сейчас в активном поиске свап комплекта. На свуою крыску тоже покупателя вроде как нашел. Пока все планируется, гуглится, договаривается.

Возник вопрос. 1джей работает под давлением 2,7-3,2 кг/см3, с регулятором в рейке и обраткой(типа 406), хватит ему давления крысовской топливной системы в 2,68, или же все таки придется и топливную систему менять?

И уже давно бы выложили схемки спаривания родной проводки с японской, и чертежики опор и проставки кардана в шапку.
Поступающие вопросы буду сваливать сюда, надеюсь никто не против.

 

[pavelvet]

Товарищи, дайте фото, как встают подушки от джейзет на родных опорах без рихтовки лонжеронов. Очень хочу посмотреть.

 

[AzeN]

Есть Крайс, живой, ездит, жрёт только бензин. Ну там ещё может и масло
Экономический-то смысл его менять?

Крайслер не пройдет и половины того, что пройдет *jz. Качество несравнимо. И он не поедет даже близко так, как поедет джейзет. А коли джей валит и лишнего бенза с маслом не требует - почему бы и нет?

ИМХО, лучше всё, что запланировано потратить на свап, отложить в заначку и, когда и этот Крайс таки накроется, уже просто пересесть с Волги на какой-нибудь иной аппарат

Это вы на аллгазе такое пишите? Мда, идейности вам не занимать.
То, что я делаю со своей 24ой делаю тогда вам вообще не понять. Есть такая вещь, как душа. Которой что-то нужно даже не смотря на то, что это не идеал не поддается говнофразам "а не лучше...", "а не проще...". Наглядный пример - жена. У нее никогда не будет такой внешности, которая бы всем угодила, у нее никогда не будет таких сисек, как у Кармен Электры, такой задницы, как у Джениффер Лопез, таких ног, как у Скарлетт Йохансон, но это не отменяет того, что вы любите свою жену и то, что она для вас самая лучшая. Так что думайте, что пишете. На этом форуме много тех, для кого машина - это что-то большее, чем гнилой жоповоз или серое средство передвижения. Такие темы создаются для того, чтобы воплотить желания в реальности и узнать как. Это ж не тема "а надо мне джей ставить, или проще\лучше что-то другое?"

 

[hcbm]

Крайслер не пройдет и половины того, что пройдет *jz

Кузов быстрее развалится.

Это вы на аллгазе такое пишите?

Я реалист.
Уже сейчас запчасти, особенно по рестайловому салону, сложно найти.

 

[AzeN]

Кузов быстрее развалится.

Смотря чей. 31 серия, кроме 3102 - мб. 24 и 21 - не дождетесь.

Я реалист.
Уже сейчас запчасти, особенно по рестайловому салону, сложно найти.

В моей волге почти не осталось волгозапчастей, к чему париться? А уж от тойотовских запчастей ломится яху и ибэй, проблем с афтермаркетом не будет еще лет 20.

 

[hcbm]

24 и 21 - не дождетесь

И почему тогда так "легко" найти не ржавый экземпляр?

В моей волге почти не осталось волгозапчастей

Кузовня итп

 

[SvS]

лучше всё, что запланировано потратить на свап, отложить в заначку и, когда и этот Крайс таки накроется, уже просто пересесть с Волги на какой-нибудь иной аппарат

Эти деньги ничего не решат в аспекте смены машины. Максимум хватит на точно такой же Крайс, только рабочий.

 

[AzeN]

И почему тогда так "легко" найти не ржавый экземпляр?

Его найти сложно. Но если оно действительно надо - найдете. Я свою искал месяца 3. Купил. Из дырок только переднее крыло и пара небольших в дверях.

Кузовня итп

Ага, кузовня щас переваривается и обрабатывается вручную, всю. Я не из тех, кто хочет купить за 30 тысяч идеальную машину, чтобы не гнила, не ломалась, жрала 10 литров в городе и тд.

 

[hcbm]

Я свою искал месяца 3

А я свою один день.
Мне нужно "ездить", а не "трахаться":

кузовня щас переваривается

Исходя из чего я и написал свой первый пост в этой теме.

Эти деньги ничего не решат в аспекте смены машины

Ну можно внести первый взносом за Ладу Гранту на автомате:haha::haha:

 

[AzeN]

Мне нужно "ездить", а не "трахаться":

Ну тогда раздел "тюнинг" - явно не то место, где вы будете понимать людей.

 

[Burik]

ладно. Вобщем джей едет чуть бодрее крайслера, хоть я и надеялся в глубине души, но все таки автомат в семейный авто лучше. Жена и так волги боится, так механика ее... С автоматом есть шанс, что в нужное время сядет и поедет, потихоньку, с моими матами, но поедет. Второе авто в семью пока позволить не могу.
Ну и в целом, если делать все самому, цена равнозначна, зато сколько гордости потом будет, что сам сделал

 

[Dino]

Автомат шикарен,особенно в городе. В разы лучше волговской коробки, если их вообще можно сравнивать И стоит дешевле. А крайслер так,*****,одноразовое, шумное и не едущее. Еще и с упорными кольцами КВ какие то траблы. Для массы волги лошади 2JZ GE это необходимый минимум, а вы говррите крайслер с его 140 конями валит. Да если даже на 1 джей воткнуть меху,никакая мексиканская крыса за ним не угонится. Я уже молчу про 2 джей на механике)))

 

[Burik]

А крайслер так,*****,одноразовое, шумное и не едущее.

Зря ты так. Джей джеем, но и крыска неплохой мотор. Для массы волги для комфортной езды его более чем достаточно. 210 момента это очень неплохо. Шумноват, да, но мне пофиг что на улице слышно, а в салоне тишина, все таки шумка дело хорошее. Насчет полуколец с КВ. Хрень все это. Вы просто не умеете его готовить
А насчет сравнения, ну да, джей едет бодрее крыски, вот только в повседневной езде за эту бодрость нужно платить, расходом керосина. Уложится япономотор в максимум 12-13 литров по городу с пробками и резкими стартами?

Считайте это оффтопиком, просто зацепило. Не заберут у меня крыску, буду кататься на ней, мне его характеристик хватает почти всегда.

 

[AzeN]

Уложится япономотор в максимум 12-13 литров по городу с пробками и резкими стартами?

В 15 на узете можно уложиться 4х литровом. Уложиться можно. У крайслера расход поболее перводжея будет. Наполняемость одна и та же, с чего это у японодвигателя расход больше китайского будет?

 

[Dino]

Для массы волги для комфортной езды его более чем достаточно. 210 момента это очень неплохо. Шумноват, да, но мне пофиг что на улице слышно, а в салоне тишина, все таки шумка дело хорошее. Насчет полуколец с КВ. Хрень все это. Вы просто не умеете его готовить

Ну ну, сразу видно слова человека, который на Волге с крыской только и ездил...Мил человек, мне 230 поней мало, 300 ньютонов, все чаще мысли о МКПП посещают, а вам крыски за глаза...
А насчет полуколец,видимо,не хрень, раз владельца первых крысоволг стонут по форумам, в какую копейку влетела им замена коленвала. И ведь крыса не джей, который при дефекте коленвала проще на движок кантрактный сменить.

 

[Burik]

Наполняемость одна и та же, с чего это у японодвигателя расход больше китайского будет?

покурил отзывы и инфу по джеям, чтобы знать что ожидать. В теории верно, но на практике крыска ест меньше. Может автомат свое берет, может еще что. По крайней мере крыса на моторолле уж сильно придушена, чисто субьективно

Ну ну

вот и ну ну...
Спустя два дня, мне стало мало 260 кобыл форика... Думаю после переделок и 350 спустя какое то время будет казаться фу...

мне 230 поней мало

Интересно чем мало? Куда волге с ее развесовкой больше? Понтоваться на светофорах? Я написал про комфортную езду. ЗАпаса тех 132 достаточно для нормального(именно нормального) старта со светофора, чтобы сзади никто не напрягался, и на трассе с нашими максимальными скоростями тоже вполне. Мощей шрустлера вполне хватает чтобы на третьей разогнать волгу с 90 до 130 за небольшой промежуток времени, которого вполне хватает на обгон. Да, летом можно и побольше момента на колеса, но вот зимой уже четвертая передача срывает задние колеса. Смысл в большем, если сцепления с дорогой уже не хватает, причем не на дешевой резине.

А насчет полуколец,видимо,не хрень, раз владельца первых крысоволг стонут по форумам

Достаточно хорошего масла, мягкой сцепы, и... автозапуска.
Просто не нужно хаять крайслер, хороший мотор, уж что что, но в разы лучше российского аналога . Но у каждого свои потребности, кому то и 402 за глаза, а кому то и гте маловато будет.

Добавлено через 1 минуту 21 секунду
вобщем на правах ТС. Просьба прикрыть тему, иначе снова пойдет спор что лучше. Начну свапить, заведу журнальчик А эту в топку.

 

[Dino]

ЗАпаса тех 132 достаточно

Мощей шрустлера вполне хватает чтобы на третьей разогнать волгу с 90 до 130 за небольшой промежуток времени, которого вполне хватает на обгон

не нужно хаять крайслер, хороший мотор

Из всего этого вытекает вопрос: если крайслер такой опупенный мотор, зачем вам нужен 1JZ? На автомате он поедет не намного лучше крыслера,если не так же. Только из-за АКПП? Стоит ли тогда тратить 50+тысяч на это?

 

[AzeN]

Видимо, люди на 2jz-ge с w58 не катались. Я вот катался на 1uz-fe с r154. Ну нахрен. Мне не 40, я не фанат спокойной езды и не кручу у виска при виде горцующей молодежи, но блин, это реально жесть. Страшно нафиг. А на автомате тот же узет это так, не сравнить даже.

 

[Игорь Горшков]

Товарищи, дайте фото, как встают подушки от джейзет на родных опорах без рихтовки лонжеронов. Очень хочу посмотреть.

 

[Игорь Горшков]

Только трубку перенёс тормозную. А так встали как надо, без кувалды.

Добавлено через 2 минуты 24 секунды

Мне не 40, я не фанат спокойной езды и не кручу у виска при виде горцующей молодежи

Купи скалика и гоняй на треке. Зачем Волгу мучаешь. Не для этого её создавали.:haha:

 

[AzeN]

Купи скалика и гоняй на треке. Зачем Волгу мучаешь. Не для этого её создавали.

400к мне дашь? Куплю запросто. Волгу я не мучаю, а делаю лучше, и делаю так, как надо мне. Создавали ее для одного, а я создаю ее для другого. Купить скайлайн и наваливать - ума много не надо. А, сделать из старой деданской помойки тачку, которая валит на равне с теми же скайлайнами - каждый ли сможет?