Есть ли будущее у ГАЗа?

[crazybalu]

Serqgun, не совсем согласен. Ездил я и на бмв и на меринах и на метцубисии да и на других маинках разной "весовой категории". ДА до них волга в многом не дотягивает но такого отторжения как ВАЗовская продукция не ощущается. Да вроде мнго чего не хватает но все достаточно приемлимо. Хотя согласен что волга давно и морально и технически устарела.

 

[Serqgun]

Хотя согласен что волга давно и морально и технически устарела.

Вот именно это я и хотел сказать. Ни имея ничего против волги (особенно своей), скажу, что стоить это дело должно соответственно.

 

[m21406]

завод выживает он в отличие от ВАЗа вбирает в себя множество направлений производства. а вот производство легковых машин боюсь что умрет вместе с Сайбером, поскольку потомки 24 уже мертвы.

 

[Serqgun]

завод выживает он в отличие от ВАЗа вбирает в себя множество направлений производства. а вот производство легковых машин боюсь что умрет вместе с Сайбером, поскольку потомки 24 уже мертвы.

Политика ВАЗа понятна, и моё мнение, правильна. Легковухи - основной кусок прибыли. А выбор их оч велик для этого, у ваза. А на "грузовиках" и "бронетехнике" не выплыть из кризиса и конкуренции. Скорее всего будут какие нить иномарки собирать, впоследствии..

 

[Лель]

Сегодня в новостях слышал что ГАЗ начнёт выпусать Газель эконом класса за 180 тыщ!Щас её стоимость 300 тыщ!Что будет за консервная банка не говорять ,пока в розработке!Наверно с Матиз будет,притом вместительность 12 человек!

 

[lamob0t]

Лел,
и при этом я также слышал что, на неё двигатели какието новые будут ставить... плюс отделочный материал какойто качественный..

З.Ы: не знаю) что-то с трудом верится. Двигатель то может быть и воткнут какой нито, но вот о качестве отделочных материалов промолчу - поживем увидим.

 

[Serqgun]

... и не за 180 т.р., это уж точно.
И вообще - смахивает на отмыв бабла дотационного больше, чем на полноценное производство автомобилей.

 

[гангстер]

гангстер
Видимо ты просто не ездил на БМВ и мерсах, как я посмотрю. Волга - это музэй и тебя в неё после бэхи, например, не загонишь даже под пистолетом. У них то автопром не стоит на месте и не выпускается в течение 30 лет машины под одно шасси (почему вазы то такие и уродливые)
Просто этот "музэй" должен соответствовать своей цене, только тогда он будет востребован.

Да меня не особо и тянет к этим мерсам, Волга устраивает полностью, машина должна ездить, как и телефон сотовый звонить! А щас на людях уже деньги делают, что в мобильники, фиг знает какие прибамбасы напичкают, что в машины.

 

[Фарит]

плюс отделочный материал какойто качественный..

Я что-то не видел на Газелях отделочного материала. То, что видел назвать отделочным материалом рука не поворачивается)))

 

[Serqgun]

Да меня не особо и тянет к этим мерсам, Волга устраивает полностью, машина должна ездить, как и телефон сотовый звонить! А щас на людях уже деньги делают, что в мобильники, фиг знает какие прибамбасы напичкают, что в машины.

Не тянет, т.к. просто не хватает средств, видимо. Волга ведь тоже деньги стоит..
"Прибамбасы", это то, без чего, порой, мы уже не можем обойтись.. (к примеру без той же печки зимой)
Про мобильники - мне, например, удобно пользоваться инновациями данными, ибо на все случаи жизни таскать с собой камеру, плейер, радио, диктофон, комп с инетом и прочее.. просто нереально. Так что каждому своё. Твою позицию понял.
А деньги делают и на волгах тех же! Они ж не по 15 рублей продаются.. и ремонт их постоянносыплющихся деталей не по 3,5 рубля..

Фарит +1.. и за такие бабки.. писец.

 

[гангстер]

Не тянет, т.к. просто не хватает средств, видимо. Волга ведь тоже деньги стоит..
"Прибамбасы", это то, без чего, порой, мы уже не можем обойтись.. (к примеру без той же печки зимой)
Про мобильники - мне, например, удобно пользоваться инновациями данными, ибо на все случаи жизни таскать с собой камеру, плейер, радио, диктофон, комп с инетом и прочее.. просто нереально. Так что каждому своё. Твою позицию понял.
А деньги делают и на волгах тех же! Они ж не по 15 рублей продаются.. и ремонт их постоянносыплющихся деталей не по 3,5 рубля..

Фарит +1.. и за такие бабки.. писец.

Спасибо за понимание. Да, не тянет - не хватает средств (хвастаться не буду), но если бы и хватало, может и все равно не купил бы дорогое авто, просто я человек экономный и покупкой одного автомобиля трата денег в жизни не заканчивается. Может лучше будет купить для себя дом с участком, поездить за границу ну и тд. У меня на даче стоит старенький 407 Москвич - я бы с радостью сейчас ездил бы на нем, т.к. считаю раньше машины делали намного красивее, сейчас лепят не пойми что ни кожи ни рожи, просто для меня важное - внешний вид. Многие люди, покупая иномарку, думают о престиже и "понтах", совсем не думая о тратах на содержание и ремонт авто (особенно молодежь), я не имею ввиду конечно богачей. Просто как мне кажется, кто сейчас ездит на Волгах, это люди со средним достатком и они если уж Волгу решат загубить, выбирать авто будут в первую очередь исходя из цены, а не из "прибамбасов". . Цены на з.ч в отличие от иномарок - терпимые ( можно сравнить цену например на фару Волги и того же самого Форда фокуса. Потом для меня, чем проще, тем лучше - самому залезть и посмотреть что да как, а не тащить в сервис и там отстегивать "бабки". Насчет постоянно сыплющихся з.ч - я привык ездить аккуратно. От стиля вождения зависит сколько прослужит твое авто. Посмотри как сейчас ездят нынешние водители, отсюда все и проблемы с ремонтом. Вобщем мы друг друга поняли, это главное, как говорится - каждому свое

 

[Serqgun]

Насчет постоянно сыплющихся з.ч - я привык ездить аккуратно. От стиля вождения зависит сколько прослужит твое авто. Посмотри как сейчас ездят нынешние водители, отсюда все и проблемы с ремонтом. Вобщем мы друг друга поняли, это главное, как говорится - каждому свое

Не совсем верно.
У абсолютно новой волги уже через полгода абсолютно любой езды в 25-30% выскакивают огрехи криворукой сборки и экономии на материале, где то больше, где то меньше. Причем бывает совсем не смешно, когда в первый год жизни у авто клинит двигло или появляется ржавчина на кузове. Именно из-за этого я бы сомневался при выборе автомобиля (наш или их). На наличие кондиционера, хорошей музыки и пр. я бы обратил внимание во второстепенную очередь, но это было б тоже не лишним.
Мне нравятся волги, тем более из того, что я смогу сейчас себе позволить, но качество их изготовления делает их репутацию крайне сомнительной.

Да и согласен: каждому - свое))

 

[AKM]

Причем бывает совсем не смешно, когда в первый год жизни у авто клинит двигло или появляется ржавчина на кузове.

У начальника моего на НОВОЙ Субару Легаси оборвало поршень как-то...

 

[Serqgun]

У начальника моего на НОВОЙ Субару Легаси оборвало поршень как-то...

Вот он понатуре видимо гарцал как положено:haha:
Не хотелось бы мне, например, быть пассажиром с этим водителем..
А так вот, это скорее исключение, причем редкое, чем правило))

 

[AKM]

Вот он понатуре видимо гарцал как положено

В том и дело, что чел далеко не гонщик...ездит спокойно всегда...двигатель меняли где-то пол года...

А так вот, это скорее исключение, причем редкое, чем правило))

И на старуху бывает...

 

[ARS-GAZ]

Сегодня в новостях слышал что ГАЗ начнёт выпусать Газель эконом класса за 180 тыщ!Щас её стоимость 300 тыщ!Что будет за консервная банка не говорять ,пока в розработке!Наверно с Матиз будет,притом вместительность 12 человек!

Да это будет нечто! ГАЗель-Арго. Прошу любить и жаловать:
-круглые фары аля УАЗ-Хантер и т.д.;
-отсутствие внутренней обивки дверей и потолка кабины;
-панель приборов с указателями от ГАЗ 3307;
-отсутствие в "базе" запасного колеса(!!);
-"новый" двигатель:haha:УМЗ 4216 (!) то бишь ульяновский клон-потомок ЗМЗ402, только с инжектором и "сухими" гильзами.
Короче это что-то вроде полуторки времен Великой Отечественной, с кабиной из досок, одной фарой, без стартера и с одним открывающимся бортом. Видимо ГАЗ решил использовать опыт, накопленный за годы ВОВ

 

[Serqgun]

Короче это что-то вроде полуторки времен Великой Отечественной, с кабиной из досок, одной фарой, без стартера и с одним открывающимся бортом. Видимо ГАЗ решил использовать опыт, накопленный за годы ВОВ

Скорее всего готовимся к отражению врагов иноземных.
По этой же причине, видимо, не ремонтируются дороги.

 

[AKM]

Короче это что-то вроде полуторки времен Великой Отечественной, с кабиной из досок, одной фарой, без стартера и с одним открывающимся бортом. Видимо ГАЗ решил использовать опыт, накопленный за годы ВОВ

И задней скорости тоже нету

 

[xxil]

И задней скорости тоже нету

Есть, только из-за удешевления коробки придется реверсировать двигатель

 

[AKM]

Есть, только из-за удешевления коробки придется реверсировать двигатель

Проще подтолкнуть