Двери-улучшайзинг, доработка, спасение.

[Клаус вертолет]

Свершилось. Поставленная задача звучит так:
1. Спасти двери от ржи, и сделать так, чтоб они не ржавели больше. продолжение
2. Сделать не заедающие стеклоподъемники. решено!
3. Модернизация двери, для облегчения доступа во внутрь. продолжение

1. Делаю все в режиме почти онлайн ) Делаю, фоткаю, в перекур пишу выкладываю. Имеем вот такие двери справа. Сейчас начну с передней, т.к. на вид она хорошая, не гнилая. Будем этот миф развеивать ). Пошел снимать ее, пилить и резать.
Дверь снята. А снизу то ))) вот оно, зло ! Вот, снаружи красиво, а снизу не очень. Теперь вскрывать, вскрытие покажет.
Пилить долго еще, пока вот, вскрыл самый уголок, снаружи ржи не было вообще. А внутри она вовсю расплодилась.


За первую часть спасибо @yaha, это он своим ремонтом натолкнул меня на это действо

 

[31029 semen]

Везет мне. Реагенты не сыпят. Металл на сколах краси лет 10-15 не гниет (а может и больше).
Есть у меня два места на кузове стандартные. Правый порог спереди и переход слева от крыши к крылу.Как машину купил краска дыбом стояла та и стоит уже 6 лет. Надо бы сделать, да все как то руки не доходят ((( Двери все в норме.
Про вырез внутренней перегородки интересно!

 

[Клаус вертолет]

Вот дверь в собранном виде )) Осталось приварить гайки к пластинам. держится все хорошо, ничего не играет.
Теперь займусь петлями и стеклами.

 

[Клаус вертолет]

Итак стекла, еле ползущие, заедающие.
по итогам исследования выявлено, что полозья, в которых они ходят, имеют сужение (по ширине стекла) в районе ручки открывания двери, а также сама геометрия(толщина и радиус искревления стекла) этих полозьев.

Пошел простым путем, молоток и штырь. Отстучал, расширил(фото1-2), в итоге, заедание стекла исечзло. Видео

И опять, проблема штампов и когструкторов-проектировщиков. Какие-то 3-4 мм, из-за карманов замка дверного и верхней петли ( фото 3.4.)а геморрой вылез.

Так что не в моторе дело )

И да, с вырезанной панелью, ой как удобно все делать )

 

[Клаус вертолет]

Вот теперь вымачиваю бок двери ) потихоньку ощущая прелести отсутствия панели.

 

[Alonso121]

@Клаус вертолет, У меня вот проблема с опусканием/подниманием стекол на задних дверях. На передних стекла приемлемо перемещаются, а вот на задних моторчик не может их вообще двигать, только с помощью руки. Пальцем нажимаю на клавишу стеклоподъемника и рукой давлю на стекло чтоб опустить/поднять, поэтому снял фишки с клавиш задних электростеклоподъемников.
Жду мануала по устранению этой проблемы на задних дверях.

 

[Клаус вертолет]

@Alonso121, с задними дверями проблем не замечал никогда, там все ровно обычно. Ты для начала попробуй снять акб, поднеси к двери, сними обшивку, и нормальными проводами ( 1.5 кв, 0.75) напрямую к мотору дай напругу. Скорей всего поедут нормально.

 

[alex199393]

Недавно снимал стеклоподъемник через родные прорези, так себе развлечение... Поэтому очень понравилась идея сделать съемную панель и заодно пофиксить направляющие для стекол.
Но не совсем понял за счет чего достигается защита от гниющих углов. Вырезаем угол внутреннего листа и покрываем антикором? Не слишком тонко получается?

 

[Клаус вертолет]

не совсем понял за счет чего достигается защита от гниющих углов

остается только наружний лист( причем вырезаем не только углы, а от угла до угла). Завальцовка как ребро жесткости. А ЖЕЛЕЗКА покрашенная с двух сторон, ржаветь не будет !!!!!
То что срезал, обратно привариваться не будет.

Если конечно краску не сколете до металла и не забьете на это дело.

Не слишком тонко получается?

Металл в влолго двери не тонкий, это раз. Второе, вы низ двери постоянно бьете обовсе подряд и закрываете дверь ударом ноги по низу двери ?

Я за всю свою бытность, пару раз только нижним углом упирался, и то в ледяном сугробе, когда сел, а двери не закрывается, потомучто сугроб мешал. Ибо как сядешь, машина от веса проседает.

 

[alex199393]

причем вырезаем не только углы, а от угла до угла

Извините, но запутался немного. По фоткам видно, что только углы срезаны. Еще и вдоль края по периметру срезать надо? А как тогда внутренний и наружный листы будут соединяться?

 

[Клаус вертолет]

@alex199393, пятый пост смотри. Вдоль всего низа срезал полосу. Потом короб тупо приварю к еаружнему листу. В итоге получу что от угла до угла через низ, будет только один наружний лист, который будет окрашен с двух сторон.

 

[Alonso121]

@Клаус вертолет, Сегодня менял переднюю дверь и после всей сборки стекло ползало только при помощи рук. Вынул резиновый уплотнитель и увидел что направляющие даже без уплотнителя касаются стекла. Т.е. их нужно раздвинуть, слишком узко их приварили. Молотком через брусочек прошелся по всей доступной части направляющих и стекло стало более-менее само ползать, но все равно хуже чем было на старой гнилой двери.

 

[Клаус вертолет]

та сторона что у петлей - приварена. А та что у замка, она съемная. ВОт в ту сторону и расширяй.

 

[александр76яр]

@Клаус вертолет, налаживай серийное производство по рестоврации дверей. И тебе колым и людям счастье.

 

[Клаус вертолет]

Уже думал об этом )

 

[Игорь 31]

Вопрос к малярам,после ортофосфорной кислоты, каким антикоррозионным грунтом залить перед покраской ?

Добрый день Клаус! С интересом прочёл всю твою тему. Делаешь всё правильно.
Но одна подсказка с моей стороны - ортофосф. кислота мало чем поможет - это сегодня основной компонент всех российских преобразователей и ингибиторов коррозии.Нейтрализовать можно водным раствором двууглекислого натрия, т. е. содой. Но опять же загоним в металл воду, от которой и хотим избавиться. Через это я прошёл.
Исходя из своего опыта, в варианте твоей двери долговременно поможет только Раст стоп! Но обрабатывай им только после приварки деталей и только до покраски. И соблюдая инструкцию по применению, иначе толку не будет - есть уже печальный опыт. Но до раст стопа можно применить Цинкарь.
Их существует два типа - оба три в одном. Один необходимо смывать после обработки обязательно через пол-часа = зтот отпадает! Берём только тот, который не требует удаления и после его высыхания можно красить - только после такого поверхность становится почти белой - очень толстый слой цинка, очень и очень трудно варить и тем более прихватывать такой металл. Это о чём то говорит! и только потом уже Раст стоп.
Если я не опоздал со своим советом, то попробуй одну дверь обработай так, а остальные три своим методом. Потом всем расскажешь - польза будет всем.
У меня на дверях обе стороны ржавые и предстоит большая работа, а о своей главной ошибке я недавно писал в теме о покраске эконом класса.Посмотри, если интересно.
Удачи!

 

[Клаус вертолет]

Я ещё не заваривал.
Буду делать так:
Шкуркой зачищать. Заваривать. Потом эпоксидный грунт, шпаклевка, покраска. Потом расстопв остальную дверь. А низу ничего не надо уже будет.

 

[Игорь 31]

А низу ничего не надо уже будет.

Эпоксидный грунт не защищает от коррозии, особенно при зимних перепадах температур.
Он имеет повышенную прочность и адгезию, но не за щиту металла от коррозии.

Добавлено через 14 минут 28 секунд

А низу ничего не надо уже будет.

А не будет ли слишком тонко ? Может стоит наварить внутреннюю полосу и вернуться к заводскому уровню жёсткости кромки двери? - На заводе не дураки просчитывали.
При захлопывании такая конструкция будет вибрировать и со временем начинает лопаться металл рядом со сваркой! Столкнулся я с такой пакостью однажды.
Поэтому - делай как следует (пока с других форумов насмешки не посыпались )- сам заявил на всю Россию, что твой вариант - один раз и на всю жизнь ! Мы все уже по тебе учиться будем! Лично я хочу, чтоб у тебя всё супер получилось ! - в России Первый Газ-клуб должен рулить!

 

[AngelChik]

@Клаус вертолет, а я думал, что один такой "везучий" с дверьми.

Молодец!!! Очень круто!!!

А где потом красить будешь двери снаружи? В малярку отдавать?

 

[Клаус вертолет]

со временем начинает лопаться металл

время покажет

А где потом красить будешь двери снаружи?

компрессор есть. Краскопульт есть ) Бум учится Авось самому получится и покрасить и залачить !

Добавлено через 1 минуту 27 секунд

Эпоксидный грунт не защищает от коррозии,

я верю глазам своим.

 

[Клаус вертолет]

Данный процесс временно заморожен..возможно до весны......но суть вы поняли я надеюсь )))))