Глохнет после пробега

[дед565]

привет!
у меня есть просьба о помощи..проблема в следующем: после 10 -15 км пробега днем,по москве со светофорами и остановками (405 инжектор) начинает тупить, будто не хватает бензина и ,в итоге встает, ночью ,т. е без остановок проблема на расстоянии 35 км не успевает возникать.
на диагностике показано ,что датчики в норме.но температурный все равно поменял...
может подскажите, что с ней происходит?
спасибо!!

 

[Сашка]

Re: к вам за советом

Бензонасос нагревается и перестает качать как ему положено!!!! только, только такаеже проблема была. В пятницу сначало встал на мкаде возле Минки, постоял минут 15-20 поехал, только выехал на трассу опять заглох. Постоял минут 20-30 (уже вечерело) и в путь как не в чем не бывало,280км в одну сторону и не каких побочек. Обратите внимание на его звук когда заглохните, у меня перестовал гудеть и начинал шипеть как змея)))

 

[дед565]

так и бензонасос просто новый и фильтр поменян также...думаю и старый был рабочий. межат это фильтр гр очистки в баке и с него начинать надо было !?

 

[Сашка]

дед565, Новый не значит хороший!

 

[serega383]

после 10 -15 км пробега днем,по москве со светофорами и остановками (405 инжектор) начинает тупить, будто не хватает бензина и ,в итоге встает, ночью ,т. е без остановок проблема на расстоянии 35 км не успевает возникать.

Проблема была точно такая же. Днем по городу еду через 10-15 км глохну. Утром еду на работу все ок. Решил заменой датчика включения вентилятора. Неисправностей тоже не показывало а на самом деле он просто рано выключался двигатель грелся и глох. Сейчас уже три недели езжу как человек. А еще купил верхний патрубок с привареной гайкой под этот датчик там он будет точнее температуру мерять и лучше охлаждать. Его лучше на лето купить 87-82 градуса. Датчик с темп. 93-87 оставлю на штатном месте- на зиму на него провода просто перекину и все.

 

[Клон]

Смотри насос, фильтр грубой очистки хрен когда забивается. Мерять давление мин. 4 атм.

 

[vlr]

фильтр грубой очистки хрен когда забивается.

О как!Это почему?

Мерять давление мин. 4 атм.

А почему столько?У автора темы авто с ЕВРО-3 разве?

 

[Клон]

Да потому.... У меня Волги и десятилетние были и не в одной этот фильтр не забился. Раза два вытаскивал по дурости, та чисто.... А у клиентов вообще ниразу не попадалось. Может сами чистят? А давление ну пусть не 4 так хотябы не меньше 2,5. Да и ему уже по видимому ***.....у.

 

[vlr]

Раза два вытаскивал по дурости, та чисто.... А у клиентов вообще ниразу не попадалось.

А мы вытаскивали раза двести два и в половине случаев фильтры забиты вхлам.И что?

 

[КВИН]

Так с виду-то они чистые. Забивается бумага, что внутри "морковки"

 

[Клон]

Может быть.... только не попадалось как-то.