Газ 3102 - вернуть былое и сделать лучше!

[lastik]

Друзья, ищу советов! Имею прекрасный автомобиль Газ-3102 серебристый металлик 2006 года. Все хорошо и замечательно, но годы и парковка во дворе берут свое ((( Короче, пошли жучки разные, сколы краски от камушков обнажают голый метал, грунтовки там нет, к сожалению (( Авто люблю и менять не хочу, а хочу максимально продлить ему жизнь и кататься на радость себе и окружающим!
Подскажите, есть ли какие-нибудь технологии, чтобы, например, ржавчинку зачистить, загрунтовать, а сверху машинку перекрасить (то есть, на старую краску положить краску новую)? А если со всего кузова снять краску, загрунтовать и покрасить заново? Настолько это возможно? Догадываюсь, конечно, что возможно, но а вот рентабельно ли??? Может быть, кто-то знает другие решения и подскажет мне гуманитарию что и как лучше сделать? Заранее спасибо за ответы

 

[AVATAR]

грунтовки там нет, к сожалению (

Да хватит сказок. Не было бы грунта -она бы вся была рыжая в первый год. Есть там грунт и был всегда. Железо дерьмовое. В этом дело.
Кури раздел в котором пишешь. Тут все есть.

 

[Zingerman56]

Друзья, ищу советов! Имею прекрасный автомобиль Газ-3102 серебристый металлик 2006 года. Все хорошо и замечательно, но годы и парковка во дворе берут свое ((( Короче, пошли жучки разные, сколы краски от камушков обнажают голый метал, грунтовки там нет, к сожалению (( Авто люблю и менять не хочу, а хочу максимально продлить ему жизнь и кататься на радость себе и окружающим!
Подскажите, есть ли какие-нибудь технологии, чтобы, например, ржавчинку зачистить, загрунтовать, а сверху машинку перекрасить (то есть, на старую краску положить краску новую)? А если со всего кузова снять краску, загрунтовать и покрасить заново? Настолько это возможно? Догадываюсь, конечно, что возможно, но а вот рентабельно ли??? Может быть, кто-то знает другие решения и подскажет мне гуманитарию что и как лучше сделать? Заранее спасибо за ответы

А как пороги? Багажник? двери? Рамка стекла? Все целое?
Подпись на тему - самому интересно.

 

[lastik]

Сказки или нет про грунт, я этого не знаю, но грунта я не видел
Может, и железо хреновое конечно, но меня не очень интересуют проблемы детерминизма явлений (железо-грунт и т.п.), а очень интересует решение проблемы и так, чтобы быстро собрать максимум информации. Лопатить раздел можно до седых волос, быстрее спросить, может быть, кто опытный и умный расскажет, как это сделал, сколько стоило и тд.
Пока самое проблемное место - низ дверей. Рамка стекла, капот, багажник, стойки и прочее - проблемы только там, где были сколы.

 

[alf3102]

А если со всего кузова снять краску, загрунтовать и покрасить заново? Настолько это возможно? Догадываюсь, конечно, что возможно, но а вот рентабельно ли???

Ремонтировать Волгу вообще нерентабельно. Стоимость продажи от этого не вырастет.
А если делать для себя, то имеет смысл хорошо подготовить поверхности, качественно покрасить в металлик и после этого сделать полную хорошую антикоррозионную обработку. Любимая машина этого заслуживает. Я на своей так сделал. Родная краска держалась хорошо. Поэтому её заматовали, подготовили все поверхности и качественно покрасили. Естественно подетально, со снятием всего что снимается.
Главное чтобы металл был хороший. Красить гнилые пороги или двери смысла нет. Сначала приводится в порядок кузовщина. На своей, 2001 года, махнул двери на свежие 105-е.
Драть кузов болгаркой, снимая родную краску я бы не советовал.
Вот такое моё имхо.

 

[lastik]

А если делать для себя, то имеет смысл хорошо подготовить поверхности, качественно покрасить в металлик и после этого сделать полную хорошую антикоррозионную обработку.

Делаю, конечно, больше для себя, поэтому и интересуюсь, иначе тупо продал бы ))

Поэтому её заматовали,

А как это Заматовали???
То есть, Вы новую краску положили на старую? Антикоррозийку я делал 2 раза, вроде, все хорошо. Начал низ дверей вздуваться, а также вылезли и сколы и жучки. Не хочу доводить до крайности, хочу готовить сани летом. И скажите еще, плиз, покраска кузова, в среднем, насколько дорогое удовольствие?

 

[димедрол]

если низ дверей вздулся то уже что не делай,оно всё равно сгниёт...с низом дверей только один вариант.
отрезать весь низ дверей вместе с углами и этот фрагмент заменить цельным куском металла толщиной 2-3мм.потом вся дверь сгниёт...а низ останется

 

[lastik]

это целая головная боль! Проще создать фонд сбора средств на возобновление производства и делать уже с толком!

 

[димедрол]

это целая головная боль!

к сожалению красота требует жертв.

! Проще создать фонд сбора средств на возобновление производства и делать уже с толком!

ИМХО это мы волговоды можем об этом только помечтать ....но рынок суров...поэтому мечтаем дальше...

 

[Razer]

lastik, Ищем новые двери(если для себя)и проливать изнутри швы по низу.Мне так ещё правую пер.дверь осталось найти,а потом отдам в покраску.

 

[lastik]

Ищем новые двери(если для себя)и проливать изнутри швы по низу.Мне так ещё правую пер.дверь осталось найти,а потом отдам в покраску.

Да, уже подумываю над этой историей, но пилить не хочу, это

 

[Zingerman56]

Вопрос по теме: двери на 3102 подойдут от других моделей - 31105, 3110 и пр.?

 

[Razer]

Вопрос по теме: двери на 3102 подойдут от других моделей - 31105, 3110 и пр.?

Подойдут без переделок от 2410,3102,31029,3110,т.к.все одинаковы.

 

[Zingerman56]

Подойдут без переделок от 2410,3102,31029,3110,т.к.все одинаковы.

Спасибо!

 

[alf3102]

Я на своей двери менял на свежие. Прямо сказать значительно правильнее, нежели колхозить низ из листа. По цене с разбора вполне приемлемо. После покраски тщательная обработка антикором внутри двери.
Если делать для себя. Перед покраской шов двери снаружи проходится шовным герметиком. Посмотреть как это делается можно на ВАЗовских дверях. -08, -09, -10. И на многих иномарках. Почему так не делали на Волгах с завода - непонятно. Только не забудьте перед этим убрать все малейшие намёки на ржавчину в шве.
И внешний вид дверей будет долго радовать Вас.
Zingerman56, Двери одинаковы по внешним размерам. Но в зависимости от года выпуска модели, а соответствено варианта салона, отличаются внешними ручками, крепежными отверстиями обшивок, ручек открывания/закрывания и замков. Но с помощью прямых рук, дрели и напильника всё решаемо.

 

[Razer]

По цене с разбора вполне приемлемо.

Приемлемо-то да,но ездил с другом на разбор,перебрали кучу дверей,нашли целую,друг(рихтовщик по профессии)провёл рукой по двери и выдаёт-шпаклёванная,и сразу на выход.Теперь ищу только новую.
Кстати,если новая дверь окрашена в красный или красно-оранжевый цвет,а не в чёрный,то это завод или нет?

 

[alf3102]

Кстати,если новая дверь окрашена в красный или красно-оранжевый цвет,а не в чёрный,то это завод или нет?

На авторемонтных заводах так 24-е двери красили. Например в Чебоксарах. Насчёт 3110 или 31105 точно не скажу

Ещё про двери. Я не про пункт приёма чермета говорил, а про нормальный авторазбор. Зайдите в тему Разборы. Обратитесь к разборщикам с нашего Форума. Например Фрамси, или Индиго. Они продают вполне приличные запчасти. И хорошие двери Вам подберут.
Про рихтовщика, которому надо рукой по поверхности проводить, чтобы определить шпаклевана или нет - улыбнуло. Спасибо.:good:

 

[Razer]

Обратитесь к разборщикам с нашего Форума. Например Фрамси, или Индиго.

Игрушка полушка,да рупь перевоз.Далековато.У себя найду.

Про рихтовщика, которому надо рукой по поверхности проводить, чтобы определить шпаклевана или нет - улыбнуло.

Чел этим занимается более 30 лет,для меня авторитет в железном деле.

 

[Vityok]

А какой бюджет?

А то, если машина любимая, и бабосов много, то можно и в ваннах химических купание устроить...

 

[димедрол]

можно и в ваннах химических купание устроить.

сомневаюсь я что где-то согласятся машину в хим.ванне искупать...согласятся только наверно за очень большое бабло...представь как засрётся ванна всеми антикорами.самые пострадавшие места только пескоструить...машину покрасить и забыть о зимней езде...