ГАЗ 31105 или ВАЗ 2112 ?

[andrewp]

Всем привет! Надумал через некоторое время менять машину. Сейчас у меня ВАЗ 2112 2001г. с пробегом 150тыс.км. Она в принципе ездит, но по мелочам часто достает. Но главное - это машина для маленьких людей, а у меня рост 185 см. и мне там тесновато и по ширине и по высоте. И неудобно, когда сзади есть пассажир - его колени упираются мне в спину. Когда едешь на дальняк, через 5-7 час болят шея и спина. Словом я надумал продать двенашку, добавить денег и взять Волгу 31105 года 2005 - 2006. Не подскажете, есть ли в этом смысл? Намного ли Волга 31105 удобнее в дальней дороге и вообще намного ли она лучше? И главное - можно ли взять Волгу 2005 - 2006 г. в неубитом состоянии за 150-160 тыс.? Если буду брать, то наверно летом или даже в начале осени

 

[Serqgun]

Diaborn Все зависит от степени убитости двигла (406) и умения пользоваться авто в разных условиях.. (402)
А так,что 406.. что 402.. заднему пассажиру (спящему в полный рост (!)) да ему просто как дома блин..
Я б и сам там сзади ездил, да кино смотрел в окно, да тока кто за меня это всё везти за рулем блин будет?:haha:

 

[Ramires]

Лично я немогу в вазах десятого семейства сидеть, такое ощущение что залез в маленькую коробочку из фольги -ткни пальцем и дырка будет. В волге себя свободнее чувствую, когда видишь впереди капот-ощущаешь как бы запас прочности какой то.
Еще раз повторюсь, то что волга неповоротливая баржа говорят восновном владельцы вазов которые почти никто в волге за рулем не сидели, все зависит от водителя, если содержит машину в норм состоянии то динамики в городе за глаза, какой там матиз в жопу со светофора? не смешите...

 

[Mortis]

Насчет разгона - ***, коробка! С места зубила уделывает 105-ю, несмотря на двукратную разницу в мощности - как раз потому, что на пятиступке каждое переключение отнимает пару секунд (если не рвать с хрустом).

Inukami!
Интересная тема которая может поддолкнуть выбирающего именно к выбору Волги... превращается в тему для Курилки опять....
Я так понимаю, тебя беспокоит, что если так пойдет дальше, может случиться страшное: сомневающийся выберет двенашку . На самом деле, все эти разговоры ничего не решают, волговодами становятся по велению души, а не по результатам отвлеченной оценки плюсов и минусов. Т.е. пока не покатаешься, сущность Волги не прочувствуешь.

 

[Serqgun]

Mortis
Волговодом себя чувствуешь до определенного притока бабла.. но с годами понимаешь, что его (бабла) не хватит на приличную иномарку (если конечно не пресануть олигария какого нить). Отстается выбор какой наш авто ближе к сердцу. ВАЗа еще ниче 15-шка.. или классика.. но 12-ая это погремуха, даж владельцы её (не пытающиеся впарить сей хлам) скажут это.. (в отместку уплаченных за неё денег). Даж полному ламеру понятно, что беспокойство - не то слово.. тут просто не о чем беспокоиться.. страна такая и такой уродский автопром.. (причем весь, по большому счету). И кули тут далее спорить?

 

[Mohammad]

кому там Волга в дальней дороге удобная? бугага

Кому Волга удобна? Ну, скажу, что после ВАЗ 21074, после ВАЗ 2110 и после Volkswagen Passat 1999 года Волга мне лично ЗНАЧИТЕЛЬНО УДОБНЕЙ в дальней дороге. Я ездил на всех вышеперечисленных машинах. Когда брал нынешнюю Волгу 3110, 2003 года выпуска, сначала сильно сомневался, поскольку никогда ранее с Волгами дела не имел и ориентировался исключительно на мнение народа, которое само на Волгах особо не ездило. Так получилось, что купил её абсолютно случайно, в возрасте трёх лет и с пробегом 75 тыс. км. С тех пор прошло чуть менее 3-х лет и проехано мною 82 тыс. км.
За это время что было сделано с машиной?
1. Несколько раз заливал в бак бензин, почти всегда езжу на газе.
2. Исправно 1 раз в 20 тык меняю масло в моторе, вместе с фильтром.
3. Периодически меняю фильтры - воздушный и в газовом клапане (2 раза поменял).
4. В день покупки и через 60 тык менял масла в КПП и ЗМ.
5. 1 раз менял задние и передние тормозные колодки.
6. Поставил парктроник и бортовой компьютер.
7. На второй день после покупки поменял передние амортизаторы и сцепление.
ВСЁ!
Ах, да, вспомнил, периодически доливаю тосол. Но доливать 1 литр каждые 2-2,5 месяца мне неудобств особых не доставляет.
Сами судите теперь - хорошая это машина или плохая. Знаю точно одно: если будут финансы (что маловероятно), то следующая моя машина будет Lexus LS600h, а ежели нет, то - Волга 311055, а если и этого не будет, то тогда - простая Волга 31105.
Кстати, по поводу сравнений.
1. Почему только у нас здесь такое творится, что сравнивают несравниваемые вещи? Как можно говорить, что ВАЗ экономичнее Волги в плане потребления топлива, если это абсолютно разный класс машин? При этом почему-то никто даже не пытается сравнивать ходовые качества, комфорт и раход топлива между BMW 760i, например, и Daewoo Matiz!!! Странно, не правда ли?
2. Мой младший брат ездил на годовалой ВАЗ 2110, когда я - на пятилетней Волге. Обе машины работали на газе. Средний расход Волги - 13,5 литров газа, ВАЗа - 8 литров. Далее привожу примерные (условные) цифры, не претендуя на их точность, однако делая акцент на точности соотношений. Так вот, если у меня на 40 тыс.км. получалось расходов на машину около 60 тыс. рублей (эта сумма включает расходы на газ, бензин, масло, расходники и необходимые запчасти), то у него на 40 тыс.км. пробега расходов получалось - около 80 тыс. руб.
Долго думали-гадали - почему так? Пришли к выводу, что скорее всего - из-за того, что ему приходится всё время что-то в машине ремонтировать, какие-то детали/запчасти менять, несмотря на то, что она значительно новее моей Волги. А у меня просто ничего не ломается.
Да, возможно, кто-то скажет, что мне просто экземпляр удачный достался. Что, ж, вполне возможно, но ведь я-то не один с подобной "Волгой"!
Возможно, кто-то скажет, что "десятка" брата - неудачная. Вполне может быть, но не стоит забывать, что я и сам на "десятке" ездил до Волги и до Пассата, и не могу сказать, что моя "десятка" чем-то отличалась от братовской. Мало того, наш отец тоже ездит на десятке и у него дела не лучше обстоят. Может у нас у всех неудачные машины были? Это уже по крайней мере смешно.
Хотя, я наверное немного соврал, сказав, что у отца дела с машиной обстоят не лучше. Наоборот - у него значительно лучше! Но вовсе не из-за того, что машина реже ломается или требует меньше ухода, а из-за того, что она казёная и даже за бензин отец платит не из своего кармана, не говоря уже про запчасти и ремонт.
Вот и делайте выводы, господа!
Моё сложившееся мнение такое: в Волге - ну, очень много минусов и недостатков. Но в ВАЗе их ещё больше.

 

[alexxx]

а-а. это на столько всё субъективно. одному удобней, другому нет. нечего тут обсуждать.
я в волге на дачу 150 км еду, у меня ноги затекают и спина отваливается. а на иже оде до этого ездил - такого не было.
личные ощущения про удобство посадки и ощущения себя в машине в целом - порожняк.

 

[AKM]

Но в одном случае явно направление на развитие сегмента, а в другом на его сворачивание.

У ГАЗа есть ещё мощный грузовой сегмент, за счёт которого он и живёт по сути, на ВАЗе такого нет, соответственно и выхода тоже, кроме как развивать что есть...а ГАЗу легковой сегмент - обуза...

 

[aton]

С места зубила уделывает 105-ю, несмотря на двукратную разницу в мощности - как раз потому, что на пятиступке каждое переключение отнимает пару секунд

Ну это Вы что-то хватили... Зубило, кстати, тоже пятиступное. Сам знаю, что это такое, особенно пятая ступень, где-то на уровне бардачка втыкается. А уж с Волгой ему тягаться точно не стоит. Как раз сегодня видел как какой-то "крутышка" на тюнингованой зубиле на светофоре объехал Волгу и встал впереди нее, типа, крутой. Так та, неспеша, аккуратно рванула с места и ее не видно было, а этот рвал двигатель как мог, было видно, что его до глубины души обидели, но - облом!

У ГАЗа есть ещё мощный грузовой сегмент, за счёт которого он и живёт

Вот именно! И человеку, который выбирает между двумя этими производителями, надо этот факт иметь в виду.

На форуме приороводов, кстати, тоже сравнивают и то и другое. Так там о Волге куда более лестные отзывы, чем здесь о ТАЗах.

 

[Shif_3110white _]

вот уж не ожидал)))Самые злостные тазоненавистники на форуме Азлк)))

 

[AKM]

Вот именно! И человеку, который выбирает между двумя этими производителями, надо этот факт иметь в виду.

А что тут иметь ввиду? Классической Волги больше нет, судьба Сайбера - вопрос, да и это всё таки несколько другой уровень комфорта и надёжности по сравнению с ВАЗами и другими нашими машинами...по сути только ВАЗ и остался с легковой продукцией...но по той цене, которую просят за Приору, я возьму Логан, даже не думая, хоть и проиграю в опциях, но по надёжности Рено будет далеко впереди...

 

[hoopoe]

сомнительное утверждение про надежность... как ни странно - качество сборки логанов в поледние год-два резко снизилось... я разговаривал с техником, который на СТО рено работает - говорит что в последнее время пошли по гарантии новые логаны, такого раньше не было...

 

[Serqgun]

Да конечно, качество логана, как и других авто, собранных на россейском конвеере, заметно отличается от европейского (уж слишком учащенные случаи "забывания" поставить в авто на заводе целые узлы).
И марка Рено, например, при этом сильно теряет смысл. Их похоже и красят у нас, и сомнительный антикор - а значит гниению быть. Про запчасти отдельный разговор.
Тада уж лучше приору, чтоли (или еще какой ВАЗик, если волга не подходит).

 

[AKM]

сомнительное утверждение про надежность...

Не знаю....у нас в такси их море бегает, автошколы все на них пересели с Жигулей, ЧОПы на них..с кем ни говорил - никто не жалуется...

Их похоже и красят у нас, и сомнительный антикор - а значит гниению быть.

У меня гараж тёплый...туда Волга и Логан со свистом войдут...реагентами у нас сильно не балуются...моя 8 летняя Волга не ржавеет практически(по мелочи в местах сколов, но не видно без лупы)...думаю и Логан не должен...

Тада уж лучше приору, чтоли (или еще какой ВАЗик, если волга не подходит).

Тогда уж япошку бушную...благо выбор у нас есть и с обслугой проблем нет...

 

[Serqgun]

AKM ну я по моссковским меркам.. у меня вот тож никто до меня зимой не ездил на волге моей, я этой зимой прокатился.. пошла ржаветь чуток в сколах.. потом в таких местах будет гниль. а иномарка - удар по кузову (сраная, по немецким меркам, опель-корса с содранной краской с "вытянутым" металлом может ездить год даже без ржи)
я про то, что люди покупая якобы иномарку, получают что-то совсем не то.. (значек не просто для красоты, он ведь должен указывать на какой-никакой статус качества, т.к. по крайней мере цена за это берется не малая)
а про иномарку-япошку.. дорого.. (опять же в нашей стране)
к примеру нисан-примера 1999-го - район 250 косарей (было до нового года). да, а за это время её могли сварить из 2-х.. таких же умерших..

 

[AKM]

а за это время её могли сварить из 2-х.. таких же умерших..

У нас такое очень редко встречается...это при ввозе из прибатики было распространено...

а про иномарку-япошку.. дорого..

За 200-250 тыс можно смотреть малолитражки от 2002-03годов...грузопассажирские универсалы (которые один чёрт будут снабжены кондиционером, ЭСП и АКПП) - за 200 можно доволон свежую в отличном состоянии взять машину...

 

[Serqgun]

У нас такое очень редко встречается...это при ввозе из прибатики было распространено...



За 200-250 тыс можно смотреть малолитражки от 2002-03годов...грузопассажирские универсалы (которые один чёрт будут снабжены кондиционером, ЭСП и АКПП) - за 200 можно доволон свежую в отличном состоянии взять машину...

Неможно, по крайней мере у нас.. У нас можно за 200тыс. руб. года так 93-96-го ченить присмотреть (и то Ниссан).. это может.. а 2002-го у меня сосед брал пассат, турбированный правда, за 600 тыс. с Германии.. прямиком. (там пробег более 100 тыс.)
Вот что значит, территориально- и георгафически-..

 

[AKM]

Неможно, по крайней мере у нас.. У нас можно за 200тыс. руб. года так 93-96-го ченить присмотрет

У нас вот:
_http://auto.drom.ru/?id=2570567&cid=56 (евроаналогов нет)
_http://auto.drom.ru/?id=2519390&cid=56 (тоже нет)

Выбор есть, короче Авто не супер-люкс, но всё необходимое есть...

 

[Serqgun]

Выбор есть, короче

Вот в этом я вам немного завидую, так сказать "по белому".
Просто, если мне у вас брать, то как я её сюда себе перегоню?

А у нас.. auto.ru
пожалуйста.. смотришь и удивляешься..

 

[AKM]

Просто, если мне у вас брать, то как я её сюда себе перегоню?

смысла нет

 

[Serqgun]

смысла нет

Да, вот из этого и складываются эти наши "цены"
Так, что пока держим марку ГАЗ (при том условии, что маша моя мне досталась ухоженной - благо сосед выходил для меня практически), а иномарка будет браться только приличная и по возможности у знакомых.
Это видимо не скоро.