Выхлопная система на Воглу

[Weise]

Всем доброго времени суток!
Сегодня (судя по звуку) скорее всего прогорел резонатор. Гремит на улице так что аж глушит. В салоне тоже не здорово, шумно. Появилось желание поставить какой-нибудь альтернативный выхлоп, слышал, такие есть. Появился вопрос - какие конкретные выхлопные системы подходят (или надо что-то переделывать), какие отзывы? Везде - ли берутся альтернативный выхлоп устанавливать (сам я не буду этим заниматься)?

 

[Volgawagen]

Konstruktor, поставь вместо ката -пламягаситель. или отработанный родной кат отдай на вскрытие и из него слелают наподобие пламягасителя .
подобные посты были, и сылки на инет тоже...

 

[Konstruktor]

Volgawagen, готовый пламегаситель (снял-поставил) я не нашел, а курочить нормальный кат я не хочу-мало ли. Так-то тожно просто сварить вставку по месту, а фланцы сделаю у нас на заводе-не проблема.

 

[KillFlash]

а. Могу ли я просто поставить вместо него приемную трубу(штаны) от Евро 0 без всяких переделок?

На сколько мне изестно выхлопы евро2 и евро0 различаются даже диаметром труб на которых они сдеданы

 

[Антигерой]

Автомобиль 31105 2004 года. Я впервые на нем меняю глушитель. Я подумал, что прогорел первый резонатор, заменил его, ну и обнаружил, что глушитель тоже прогорел. Стал читать форумы, чтоб знать, что в магазине спрашивать. Вот на 24-ке был один глушитель и длинный гусак с изгибом вниз на конце. Видел такие гусаки с прямым концом. Вот и возник вопрос, можно ли купить глушитель и длинный гусак, а не глушитель, короткий гусак и задний резонатор? Подойдет ли такая комбинация без переделок? Еще прочитал, что в первом резонаторе пробивают пламягаситель, нужно ли это делать?

 

[vpzp]

Автомобиль 31105 2004 года. Я впервые на нем меняю глушитель. Я подумал, что прогорел первый резонатор, заменил его, ну и обнаружил, что глушитель тоже прогорел. Стал читать форумы, чтоб знать, что в магазине спрашивать. Вот на 24-ке был один глушитель и длинный гусак с изгибом вниз на конце. Видел такие гусаки с прямым концом. Вот и возник вопрос, можно ли купить глушитель и длинный гусак, а не глушитель, короткий гусак и задний резонатор? Подойдет ли такая комбинация без переделок? Еще прочитал, что в первом резонаторе пробивают пламягаситель, нужно ли это делать?

Не заморачивайся. Ставь как было. В глушаке и резонаторе снизу просверли 3-й сверлом по 3 дырочки (чтобы влага уходила).
Это выбивают душитель (катализатор) у кого Е-2. У тебя Е-0 такого нет. Там другая система выхлопа.

 

[Антигерой]

Постулат "сделай, как в книге написано", понятен и я согласен, что зачастую это лучшее решение. Интересно, заменяет ли длинный гусак короткий+задний резонатор? Без переделок.

 

[vpzp]

Постулат "сделай, как в книге написано", понятен и я согласен, что зачастую это лучшее решение. Интересно, заменяет ли длинный гусак короткий+задний резонатор? Без переделок.

Не знаю.
Знаю одно, что на новой системе у 105, где гусак вместе с глушаком постоянно рвет место соединения. Приходится варить распорки.
А ставить с 24. Смысл. Короткими частями легче менять и расчет любой выхлопной идет под определенный двигатель.
Я бы не мучался.
Это мое мнение.

 

[SvS]

Интересно, заменяет ли длинный гусак короткий+задний резонатор? Без переделок.

Да. Единственное, что "не состыковалось" у меня - выхлоп длинного гусака не попал в выемку к объёмном бампере, а оказался чуть левее и коптит прямо в бампер. Снаружи вид "пустоты" )))

 

[Антигерой]

Поставил все стандартные части системы выпуска. Пару раз съездил на работу, потом решил просверлить банки глушителя и резонаторов. Первый сухой, из глушителя выпала капля, из последнего резонатора вытекло грамм 100 примерно. Вот такая информация к размышлению.