Высокие обороты двигателя на холостом ходу

[Professor]

Ребят, подскажите советом. Почему двигатель ведет себя так странно. При приближении к 90 градусам на панели начинает моргать желтая лампочка (смотри двигатель), и машина дергается. А на холостых при такой температуре, обороты подскакивают до 1500, а когда температура спадает до 80 градусов, работает как часы. У меня сильное подозрение на температуный датчик, находящийся сбоку на термостате и идущий на мозги. Кто что думает подскажите! Заранее благодарен!

 

[Безгаражный]

Re: Ответ: Высокие обороты х.х.

Может тросик запал где нибудь ты педальку в обратную сторону поробуй отодвинь

Та же беда была(перед этим менял ДПДЗ и в натяг закрепил тросик). После газовки до 2500-3000, на холостых не опускалось ниже 1200.
Пролечилось ослаблением тросика и ВДшкой.

 

[avata]

Повышенные обороты на ХХ: 1100-1300. Микас 7.1, ДМРВ нитка.

какая прошивка залита в ЭБУ? у меня такое бывало раз в 2-3 месяца, ни того ни с чего обороты не опускаются ниже 1100-1200об (прошивка стояла 357) лечится обнулением эпрома или перепрошивкой (можно даже считать с эбу и записать эту же прошивку, тоже помогает)

 

[KoJlя]

подключил только мультитроник ошибка накопленая 13 низкий уровень сигнала датчика расхода воздуха и 53 неисправность датчика частоты вращения коленвала

поменял сегодня датчик фазы, машина заработала хорошо, но теперь показывает 54 ошибку и чек горит постоянно

Вот и у меня подобная ситуация, ошибка 13Н -низкий уровень сигнала ДМРВ выскакивает очень часто, 53-неисправность датчика частоты вращения коленвала несколько реже ,иногда ,что ещё реже при холодном запуске показывается 54 ошибка неисправность датчика распредвала. При таком раскладе обороты держатся в пределах 950-1150,прогрев 2100 ,раход топлива л/ч 1,8-2,2 =чаще больше 2,1. Ну и в процессе езды при оборотах выше 1300 и накатом на скорости расход может показвать как 0,0 л/ч так и 2,2 и 2,3 и 2,6 л/ч. После обнуления ЭБУ(скинул плюсовую клемму) всё зашибись - обороты 850-900,расход топлива 1,3-1,5 л/ч,единственная ошибка 62-сброс блока упраления. Но картина эта недолго держится,день -два,5-6 запусков двигателя.И по новой
На диагностике сказали менять ДМРВ,но чота не поверил диагносту ,другой сказал ,что косу менять придётся, бабла надо и много.Как -нет уверенности у меня за свои деньги проверять их(диагностов)предположения.Может быть кто-нибудь сталкивался? Ща мониторить буду тему,правда с телефона.

 

[crazy driver]

У меня наглухо был забит штуцер в клапанной крышке возле катушки.. Сверлить пришлось. Обороты стали ровно 850, и после перегазовки быстро скидываются

а у меня 1260 хх и не падает.
а что за штуцер??? у меня тож проблема с хх . и как определили , что забит?? небольшой подсос обнаружил в р-не прокладки дроссельного узла. И в заслонке дросселя за чем то просверлена дырочка. завтра буду устранять.

 

[alexxx]

а что за штуцер???

малая ветвь вентиляции картера. на него одет тонкий вакуумный шланг .

 

[crazy driver]

спасибо! гляну, мож пипекалка эта забилась тоже

Добавлено через 23 часа 22 минуты 39 секунд
вообщем с проблемой разобрался! отрегулировал заслонку (щель была приличная), поменял прокладку между дросселем и ресивером, поменял шланги (гофру которая к рхх идет, который из рхх идет, и из клапанной крыжки к дроссельному узлу который идет ), и дырочку зачем-то просверленную в самой заслонке (в последствии выяснил, чтоб на газу не глохла) холодной сваркой законопатил.

 

[Dimos]

Наконц-то добрался до холостого хода. Начал разбираться с осени, но зимой было не до этого.
ГАЗ 3110, 406 дв. ХХ обороты на прогретом двигателе держаться ровно на 1000. Смотрю по компу, программой "AutoTester2":
Обороты: 1000 обр/мин.
Положение РДВ (шаг): 92
Осенью-зимой были заменены: все 3 датчика на термостате, датчик температуры воздуха, ДПДЗ, ДПКВ.
Сегодня снял РХХ, проверил, как описано тут. РХХ рабочий.
Подсосов воздуха нигде нет - все проверил, подтянул.
ДМРВ тоже рабочий.
В чем еще может быть проблема?

 

[bolshoy74]

У меня была такая хрень:протёрся ДПДЗ (в самом начале самое нагруженное место реостата) и стало колбасить на Х,Х.Поставил новый датчик -холостые перестали опускаться ниже 1000.Подключили диагностику,оказалось,что датчик в самом начале показывал 5% открытия дроссельной заслонки.Поставил другой новый ДПДЗ -проблема ушла.Вот такое у нас качество зап.частей...

 

[alexxx]

а никто не слышал за бесконтактные дпдз? раньше такие были, вот только я не помню на газ или на таз?

 

[Dimos]

bolshoy74, Комп показывает "Положение дроссельной заслонки (%): 0"
Кто, что еще посоветует? Уже мозг себе сломал, думая в чем причина может быть. Вроде и мелочь, не такие уж и высокие обороты, а все-таки неприятно

 

[oleg65]

bolshoy74, Комп показывает "Положение дроссельной заслонки (%): 0"
Кто, что еще посоветует? Уже мозг себе сломал, думая в чем причина может быть. Вроде и мелочь, не такие уж и высокие обороты, а все-таки неприятно

Промыть узел дроссельной заслонки и прочистить штуцера и шланг малого круга вентиляции картерных газов.

 

[Dimos]

Промыть узел дроссельной заслонки

Промыто. Первым делом полез смотреть дроссель и РХХ.

прочистить штуцера и шланг малого круга вентиляции картерных газов.

Чистил месяц назад.

Сегодня заметил, что Угол опережения зажигания = 9.
Вот тут Типовые значения основных параметров для автомобилей ГАЗ УОЗ в пределах 11-17.
Двигатель 4062, МИКАС 7.
Какие мысли будут?

 

[vlr]

а никто не слышал за бесконтактные дпдз? раньше такие были, вот только я не помню на газ или на таз?

А они и сейчас есть ,на ТАЗ.На ГАЗ не видел.

 

[bolshoy74]

А они и сейчас есть ,на ТАЗ.На ГАЗ не видел.

Говорят,ещё быстрее на... ломаются.

 

[vlr]

Говорят,ещё быстрее на... ломаются

А точнее не работают сновья...

 

[Андрeй 045]

Мужики,можeт тaкaя проблeмa и встрeчaлaсь здeсь,но у мeня тeлeфон нaчeнaeт глючeть когдa лeстaю стр.
Вообщeм проблeмa тaкaя:
вкл.пeчку нa прогрeтой мaшинe обороты рaстут до 1120,выкл пeчку пaдaют обороты(нормa),нa холодной мaшинe нормaльно обороты 900 с вкл пeчкой,нa мaшинe стоит кондёр,говорили мнe что можно отсоeдeнить один. рaзъём гдe мозги но eго тaм нeт,кондёр eстeствeно сeйчaс отк.(кaвишa)тк холодно,в чём дeло в мозги тaк зaложeно?

 

[vlr]

,в чём дeло в мозги тaк зaложeно?

Да.И подключение на нужный провод осуществлено.Возле самого ЭБУ ,чуть дальше его разъёма поишите одноконтактный разъём,обычно провод там зелёный, и отключите то,что к нему подключено и попробуйте так включить отопитель.

 

[Андрeй 045]

Дa спaсибо,дeйствитeльно провод зeлёный,отк. и обороты в нормe,спaсибо одноклубнику framsi зa помощь.
Тaк a почeму обороты вышe нормы с кондёром,этожe нe eсть хорошо?

 

[alexxx]

Тaк a почeму обороты вышe нормы с кондёром,этожe нe eсть хорошо?

а потому что когда кондёр включается , то он неплохо отбирает мощу у движка. обороты проседают. вот и заложено программно при включении кондея поднимать обороты хх и включать вентилятор на постоянку.

 

[Андрeй 045]

Вeнтeлятор ОЖ?Если дa то я нe соглaсeн,вeнтeлятор крутит толькa когдa тeм.80грaд. охлaдит и выкл.