Выбор аккумулятора

[Tigrrra]

Привет, Дорогие Друзья. Сегодня, при попытке завестись понял, что аккмулятор "замерз", а ведь это еще не самые лютые морозы наступили...Под капотом живет подольский аккумулятор, который, как мне кажется не менялся со дня рождения Волги (2004 г., 3102, 406). Причем самое интересное, что приехал примерно в 11 вечера, а попытался уехать примерно в 2-3 часа дня..и тут..такие фокусы, хорошо мой знакомый хороший человек и Волговод подкурить дал) Посоветовал "товарища из Подольска" как и он выкинуть и поставить Варту. Долго лазил по форуму..но однозначного ответа не нашел...Какой лучше фирмы взять и какой емкости?? В деньгах, хотелось бы уложиться до 3...максимум, 3,5 т.р..Хотя, нет, лучше все-таки до 3)) Итак, какой фирмы и какой емкости?? Езжу не каждый день, так что стоянка в 2-4 в морозы обеспечена и хотелось бы взять уже такой аккумулятор, что бы проблема возникшая зимой покинула бы меня хотя бы года на 3)) Прошу Вас, братья Волговоды, помочь дельным советом, какой поморозоустойчевее и долговечнее взять?? С какой емкостью?? Фирма?? Проблема стоит очень остро..ибо время спать, а сейчас придется идти на улицу и греть Лапочку-Волгу (5 этаж, лифта нет, впадлу домой было нести))

 

[aut]

Любой исправный генератор сможет оптимально заряжать. Писали об этом неоднократно, если полистать форум, то можно найти.

Вопрос: за какое время? Я свой заряжаю зарядкой от мобильного. Неделю. Аналогия не совсем корректная, но не противоречит законам электричества.

 

[AKovtunov]

Вопрос: за какое время? Я свой заряжаю зарядкой от мобильного. Неделю. Аналогия не совсем корректная, но не противоречит законам электричества.

Стыдно признаться, но ни разу не видел 12-вольтовый мобильник и зарядник к нему .

 

[игорь в б]

Любой исправный генератор сможет оптимально заряжать. Писали об этом неоднократно, если полистать форум, то можно найти.

неоднократно писали что мало мощный генератор не может позарядить большой акб.

 

[aut]

Стыдно признаться, но ни разу не видел 12-вольтовый мобильник и зарядник к нему

Не кори себя по-напрасну. Таких мобильников и я не видел, а зарядники на 12в с Imax=0.7А есть.

 

[БИМ]

неоднократно писали что мало мощный генератор не может позарядить большой акб.

Это неграмотные теоретики пишут, пустобрёхи.

Любой исправный генератор сможет оптимально заряжать.

Вопрос: за какое время?

Вот и все ответы, а "мало мощный", пишется слитно.

Для понимания процесса зарядки АКБ от генератора, проведите аналогию между ведром и трубой, бассейном и той же трубой , кажется это в этой учили, ну как её..., блин, забыл.

 

[игорь в б]

@БИМ, была же про это тема.ясно там доказали что маленький генератор не может зарядит акб большой емкости тк долго писать короче он будет постоянно недозаряжен от чего быстро осыпется.

 

[БИМ]

Бред. Зачем мне тема...? Я своей головой пользуюсь. Осыпаются от неисправного РН, перезаряд.

 

[игорь в б]

некоторые люди до сих пор считают что солнце вращается вокруг земли.

 

[БИМ]

некоторые люди до сих пор считают что солнце вращается вокруг земли.

Вы лучше с зарядкой вопрос уладьте.

 

[vpzp]

[OFF="Как и какой выбрать аккумулятор для автомобиля. Просто о сложном"][ame="https://www.youtube.com/watch?v=ViuqEJ3nC3I&t=1158s"]https://www.youtube.com/watch?v=ViuqEJ3nC3I&t=1158s[/ame][/OFF]​

 

[Никита Козлов]

неоднократно писали что мало мощный генератор не может позарядить большой акб.

Привет! Давайте ещё раз разберём, что и как происходит в системе АКБ-ген-р. Величина тока подзаряда зависит от степени РАЗРЯДА АКБ. При исправной, заряженной АКБ, не имеет значения мощность ген-ра (самый слабый ген-р (40А) стоял на ГАЗ-24). Но, даже при установке на машину ЗАВОДОМ АКБ 75А, при обычной АКБ 60А, АКБ нормально подзаряжалась. От величины ёмкости АКБ зависит только ВРЕМЯ подзаряда (чем БОЛЬШЕ разряжена АКБ, тем дольше будет происходить её подзаряд). В процессе подзаряда АКБ, ток заряда УМЕНЬШАЕТСЯ, т.к. увеличивается ЭДС АКБ и УМЕНЬШАЕТСЯ разница напряжений между АКБ и ген-ром! Ген-р "выдаёт" ПОСТОЯННОЕ напряжение, не превышающее, по нормативу, 14,2В. При достижении ЭДС АКБ уровня, равного напряжению ген-ра, ток заряда снижается до "0". Вопрос о соответствии ёмкости АКБ и мощности ген-ра разбирался много раз. На мой взгляд, проблема в элементарном непонимании процессов, происходящих при работе пары АКБ-ген-р. Как правило, ЛЮБОЙ современный исправный ген-р обеспечивает нормальный подзаряд АКБ, даже вдвое бОльшей ёмкости, чем "родной". Удачи.

 

[игорь в б]

@Никита Козлов, еще один теоретик.

 

[RoverX800]

А может практик?
Вот есть гена, который выдает 40 ампер, есть АКБ на 200 ампер час, и что, гена на 40 не зарядит этот АКБ? Спокойно зарядит. Или кто-то думает, на 75ый АКБ гена должен дать 75 ампер?
Конечно, если АКБ высажен полностью, то сороковка будет долго его заряжать, а если АКБ нормальный, то 1го часа вполне хватит.


Отправлено с моего A500 через Tapatalk

 

[RoverX800]

Хлопцы, АКБ подбирается не по генератору, а по мощности стартера и типу ДВС, генератор подбирается по суммарной мощности потребителей, а не по АКБ.

Отправлено с моего A500 через Tapatalk

 

[БИМ]

теоретик.

это ты. + тролль.

 

[игорь в б]

@БИМ, оскорбить хотел? купи себе акб 120 посади его поставь на машину и через год два пластины у него осыпятся из-за постояного недозаряда.об этом даже в журнале За рулем писали.

 

[Тартарен]

Зачастую дело бывает в другом. Некоторые любят музыку погромче, доп. усилок, саб. А это немалые амперы. Лампы в фары помощнее, а то еще и люстру на крышу. Можно и еще придумать чем нагрузить генератор помимо штатной нагрузки. Да еще есть любители ездить на оборотах близких к ХХ. Вот и начинается потом плач, что генератор не заряжает АКБ.
У меня в 29 Волге из доп. оборудования была попогрейка и доп. помпа Газелевская. И вольтметр. И я замечал что если зимой все включу, да еще и обогрев заднего стекла, то напряжение не хило просаживалось. Приходилось чем то жертвовать, выключать.

Добавлено через 7 минут 14 секунд

купи себе акб 120 посади его поставь на машину и через год два пластины у него осыпятся из-за постояного недозаряда.

Все зависит от поездок. У нас на межгороде Газельки и им подобные бегают. Завел и часов 6-7 по трассе без остановок практически. Не будет никакого недозаряда. А если нормальная эксплуатация, то нормальный водитель такого не допустит, зарядит батарейку.

 

[БИМ]

@игорь в б, Продолжаешь толлить.:acute:
Смысла дальше беседовать не вижу.:bye:

Добавлено через 1 минуту 27 секунд

пластины у него осыпятся

Повторю, ОСЫПАЮТСЯ от ПЕРЕЗАРЯДА. От недозаряда сульфатируются.

 

[игорь в б]

@БИМ, ну и не участвуй в обсуждении.

 

[Алексей595]

Никита всё правильно сказал. Важен баланс тока. Много потребителей, мощный генератор. 402й со стандартной системой электрооборудования, летом, при длинных пробегах и 40А ген потянет.
Короткие поездки зимой со всей нагрузкой, дозаряжай акум в гараже, хоть и гена будет 100А.