Выбивает 1-ю передачу

[ИгорьГАЗ24]

Временами выбивает первую передачу. Причем в самые неудачные моменты, когда нужно резко тронуться, на перекрестке. Если трогаться плавненько, резке не газую, то все нормально. Прежде чем лезть в коробку хотелось бы узнать к чему готовиться. Что там может быть? Может у кго есть опыт решения подобной проблемы?

 

[Алёна]

1 сломалась или подсела пружина фиксирования ползунов.
2 износился синхронизатор первой передачи
ничего страшного, все это недорого, но если тока самому коробку перебирать

 

[Денис3110]

Алёна, Мне кажится скорее всего 1й вариант,есле бы синхрон включалась-бы плохо...но не факт...на ГАЗели тажа болезнь была поменяли синхрон и подшипник первичного вала заодно...

 

[Сергей Астрахань]

Вскрытие покажет.

 

[ИгорьГАЗ24]

Может быть и синхрон. Потому что при включении передач, рычагом чувствую как зубья шестерен входят в зацепление, хотя влючаются передачи без треска.

 

[Николаев Андрей]

При большом пробеге может быть износ зубьев шестерён - надо вскрывать и смотреть. Ещё посмотреть по следам износа - контакт должен быть по всей плоскости зубьев, иначе идёт недовключение передачи.

 

[Сергей_Иванков]

При трогании придержи 1-ю рукой....затем 2-ю и все ОК привыкнешь..
Причина в фиксаторе..как сказала Алена...

 

[Эдуард]

Ещё посмотреть по следам износа - контакт должен быть по всей плоскости зубьев, иначе идёт недовключение передачи.

То есть сильный износ вилки

 

[Pavel]

Я опять про грузовик, уж извините. У нас на ГАЗ63 стоит коробка ЗИЛ130 с синхрами кроме 1 и ЗХ. 4 и 5 местами поменяны (коробка переделка), те 4 прямая а 5 повышающая. Стало выбивать 4-ю. Вскрыли - было недовключение и выносило зыб на шестерне, который входит в зацепление с синхром. Из-за этого при нагрузке выбивало передачу.
Так что вскрыв и найдя неисправность надо еще найти причину появления неисправности - тк просто заменой детали дело может не кончиться.

 

[Владимир25]

Скорей всего пружинка фиксатора лопнула(правая,т.к.это шток включения 1 и 2 передач),потому и выбивает - не держит.Находится сразу перед рычагом переключения передач(пластина под двумя болтами,под ней пружинки фиксаторов).Наверно не снимая коробки не долезешь,а хотя.... ,можно попробывать открутить рычаг и с салона...

 

[Дмитру]

Была такая же поблема 1и3 выскакивала. так на юг и съездил)) приехавши решил поменять прямо из салона согнул ключ (по моему на 12) 1 была просевшая 2и3 сломаны купил рем комплект 46руб, проковырялся мин 20 и все отлично нечего не вылетает

 

[VaDiM2002]

Была такая же поблема 1и3 выскакивала. так на юг и съездил)) приехавши решил поменять прямо из салона согнул ключ (по моему на 12) 1 была просевшая 2и3 сломаны купил рем комплект 46руб, проковырялся мин 20 и все отлично нечего не вылетает

у меня тож проблемка с первой пер. вылетает особенно когда на улице очень жарко, при езде по кочкам на первой,достает немного уже это,,,,,,если можно по подробней расскажи последовательность действий по замене пружинок....... за ранее благодарен

 

[Cheshire]

Кстати, тоже 3 вылетает... уже привык - лезть специально коробку снимать не хочется, а вот если это пружины, было бы интересно в какой последовательности до них добраться, не снимая коробки? Судя по отзывам, проблема-то и в самом деле пустяшная)

 

[Terbo]

Ну в общем случилась со мной такая же проблемма, только с третьей передачей.
Катался до тех пор пока не надоело. Полазил по форуму и решил поменять пружинки. Взял комплект сразу. Стоя у работы сделал минут за 15 спокойно.
Для этого понадобится.
1) пружинки 3 шт.
2) Накидной ключь на 12.
3) Кувалда или немного своей дури.
4) Проволочка.

При помощи кувалды или своей дури гнем накидной ключь под углом, угол эксперементально подбираем по условиям доступа.
Далее снимаем ручку КПП, кольцо и пыльник.
По рисунку который приводит Владимир25 обнаруживаем заветную пластинку, которую аккуратно и откручиваем. Под ней обнаружилось три отверстия под пружинки. На первой пружинка была немного просевшей. На третьей сломалась на три части. На пятой сломалась пополам и сложилась в одну.
При помощи проволочки извлекаем все остатки пружинок и заменяем на новые.
Прикручиваем на место пластинку и возвращаем назад пыльник, кольцо и ручку.
Все. Можно ездить дальше и не придерживать рукой ручку КПП при движении накатом по кочкам.

 

[ВладМих]

Далее снимаем ручку КПП, кольцо и пыльник.

Если задняя подвеска коробки на пружинах, можно с помощью монтировки или любого подручного рычага, опустить коробку на пару сантиметров за хвостовик. Доступ будет лучше.
Желательно также убедится в целостности шариков и их свободном перемещении в отверстиях. У меня один шарик больше напоминал полусферу. Шарики вытащить проще всего мощным магнитом, который также поможет собрать упавшие на пол гаража пружинки. А что пружинки не вылетали при установке пластины, смажьте их обильно Литолом.

 

[Terbo]

Если задняя подвеска коробки на пружинах, можно с помощью монтировки или любого подручного рычага, опустить коробку на пару сантиметров за хвостовик. Доступ будет лучше.
Желательно также убедится в целостности шариков и их свободном перемещении в отверстиях. У меня один шарик больше напоминал полусферу. Шарики вытащить проще всего мощным магнитом, который также поможет собрать упавшие на пол гаража пружинки. А что пружинки не вылетали при установке пластины, смажьте их обильно Литолом.

Ну так как делалось не в гараже на яме а просто на ровной бетонной площадке то лазить под машину вообще не было желания.
Про шарики была мысль, но что то поленился их извлекать, да и магнита не было. Пружинки не выскакивают из гнезд при установке пластины. Так как сапа пружинка ~мм15 будет, и выступающая часть не более 5 мм выступает. Плюс прокладка осталась на пластине и играла роль маленькго направляющего бортика.

 

[cuba]

Проблема та же, первая выскакивает, это конечно не смертельно, но жену пару раз конкретно напугал звук выбиваемой передачи на светофоре , так вот, прежде чем куда-то лезть хочу спросить, как я понял разговор тут про 5-тиступки, а на 4-хступке тоже самое есть (шарики-пружинки) в такой же доступности как на пятиступке?

 

[Terbo]

Проблема та же, первая выскакивает, это конечно не смертельно, но жену пару раз конкретно напугал звук выбиваемой передачи на светофоре , так вот, прежде чем куда-то лезть хочу спросить, как я понял разговор тут про 5-тиступки, а на 4-хступке тоже самое есть (шарики-пружинки) в такой же доступности как на пятиступке?

Да, речь идет про 5-и ступку. На 4-х немного другая конструкция. И без разбора коробки уже не решить так просто.

 

[dude]

вылетала 4 передача,поменял муфту 3,4 передачи,через 2 месяца опять начала вылетать.не уж то опять таже причина?

 

[elvis03]

Так как есть тема, хоть и про пятиступку, но спрошу здесь. На спуске выбивает первую передачу, если тормозить двигателем, остальные нормально. При трогании с места, даже резком, невыбивает. В чём может быть причина? Механизм переключения или сама коробка?