Вопрос по ГРМ 406 двигателя

[RaZoR]

Доброго времени суток всем, у меня такая проблемка... прогорел выпускной клапан на 1 цилиндре... снял голову, заменил клапан, притерли, пролилил камеры... всё ок... начал собирать, естественно наступил на грабли с гидронатяжителем верхним кстати на форуме заметил что я не один такой... ну да ладно, вытащил, сделал оправку зарядил, двигатель крутить стал веселей, но всё равно, чихает и схватывает незначительно... возникла мысль что я что то неправильно собрал в грм, а точнее фазы... хотелось бы прочитать описание сего процесса (правильной установки звезд) подскажите кто нибудь подалуйста, или ткните в ссылку где прочитать можно
з.ы. валы точно не перепутал, так как на выпускном стоит лапка для Д.Ф.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд
и еще вопрос вдогонку, как должна выглядеть метка на шкиве КВ? может я что то не то нашел?

 

[djE]

djE, Ваша ошибка в том, что Вы купили комплект евро-3. Зачем? Надо было покупать обычный, не евро.

Добавлено через 1 минуту 16 секунд

ничего не нужно "натягивать". Цепь должна просто лечь на звезду.[/QUOTE

А какая разница? В комплекте 2 натяжителя-звездочки, 5 шестерен, 2 гидрика, 2 цепи, 3 успокоителя, крепеж. Т.е. полный комплект.
Обратно сдать не удастся, шестерни распредвалов уже засверлены кондуктором.
Взял, т.к. продавец сказал, что цепь прочнее.


Вопрос теперь такой, а если я куплю цепи 90 и 70 и поставлю с звездочками, а не башмаками, то что будет?

 

[Вольга]

я куплю цепи 90 и 70 и поставлю с звездочками

Не хватит длины цепи.
За другими цепями надо идти со звёздочкой, чтобы на месте проверить совпадение.
ЗЫ
На остальные звёзды тоже так?

 

[AngelChik]

djE, а зачем звезды сверлили на новом комплекте??

 

[black cat]

Шум ГРМ

Добрый день уважаемые!

Нарисовалась тут одна проблема.
Имею привычку иногда слушать работу двигателя на предмет не свойственных работе агрегата шумов. Так вот пару-тройку дней тому назад проделал сию операцию и обнаружил со сторонны передней части двигателя слышно постоянное зависящее от оборотов мягкое, тихое (не звонкое) рычание (рокот), предположительно привод ГРМ.
У кого было подобное, что это по конкретнее и как оперативно это надо лечить. Автомобиль 31105 2004 г.в., двигатель 4062, пробег 82000 км, в автомобиле все родное. До этого имел опыт общения в основном с вазовскими двигателями, поэтому они меня не пугают, а здесь, другие звуки, деталек больше и они крупнее, вдобавок мне неизвестен их ресурс и основные поломки.

 

[Нижегородский]

Re: Шум ГРМ

black cat, у меня было такое сначала загнулся рычаг натяжителя цепи (ролик), потом после его замены стал появляться некий рокот сверху спереди двигателя в районе заливной горловины на клапанной крышке. Оказалось цепь просто задевала за успокоитель (верхний)...поменял успокоитель и всё стало нормально. если есть подозрения на верхний ГН...пошевили попробуй отвёрткой цепь....если сидит хорошо, плотно....то ГН в порядке

 

[Вольга]

Re: Шум ГРМ

предположительно привод ГРМ.

Выкрутить свечи.
Открутить винты синей крышки.
Можно не снимать, а только приподнять переднюю часть.
Снять верхнюю переднюю крышку.
Осмотреть привод. проверить износ башмака, выход штока натяжителя. (Не более 14 мм).
Если есть ключ на 36, провернуть коленвал, проверить положение меток.

 

[ЯЛеший]

Привет всем. У меня недели две назад появился какой-то цокот на ХХ в движке. Давление на ХХ тройка иногда чуть выше. На оборотах цокот не прослушивается. Знакомый послушал (у него тоже ЗМЗ) говорит, что проблема в гидронатяжителе. Что кроме гидронатяжителя ещё может являться источником цокота?

 

[AngelChik]

Что кроме гидронатяжителя ещё может являться источником цокота?

Источником "цокота" могут являться ТОЛЬКО гидрокомпенсаторы (гидротолкатели клапанов), ну никак не гидронатяжители.

 

[ЯЛеший]

Источником "цокота" могут являться ТОЛЬКО гидрокомпенсаторы (гидротолкатели клапанов), ну никак не гидронатяжители.

А есть ли мануал или ссылка на ресурс где о гидрокомпенсаторах поподробнее можно было бы почитать?

 

[Байкал.ру]

А есть ли мануал или ссылка на ресурс где о гидрокомпенсаторах поподробнее можно было бы почитать?

привет мануала не знаю как найти да и работают они нормально у меня 300000 тысяч на моторе родные до сих пор вот и пойми какой у них ресурс а проверить в принцепе не тяжело.... на горячую скинул крышку клапаную пока снимеш чуть остынет отпускаеш распредвалы откручиваеш крышки на них не снимая цепь....и большим пальцем пробуеш все 16 гидриков по одному нажимаеш на них который будет прожиматься тому и каюк\\\/// только валы должны быть отпущены до конца чтоб не жали на клапана

 

[ЯЛеший]

привет мануала не знаю как найти да и работают они нормально у меня 300000 тысяч на моторе родные до сих пор вот и пойми какой у них ресурс а проверить в принцепе не тяжело.... на горячую скинул крышку клапаную пока снимеш чуть остынет отпускаеш распредвалы откручиваеш крышки на них не снимая цепь....и большим пальцем пробуеш все 16 гидриков по одному нажимаеш на них который будет прожиматься тому и каюк\\\/// только валы должны быть отпущены до конца чтоб не жали на клапана

То есть можно не заморачиваться с ними? А чем грозит выход из строя гидрика?

 

[Байкал.ру]

тем что у тебя не работает клапан и заморачиватся стоит и чем раньше тем лутче как работать цилиндру если клапан до конца или вобше не открывается так что решай проблему оперативнее а то ремонт головы вылетит

 

[AngelChik]

решай проблему оперативнее а то ремонт головы вылетит

как правило к серьёзным проблемам неисправность гидрика не приводит, люди бывает годами так и ездят. Но конечно это не хорошо.

 

[alexxx]

Но конечно это не хорошо.

+1

Добавлено через 1 минуту 5 секунд

как правило к серьёзным проблемам неисправность гидрика не приводит, люди бывает годами так и ездят.

всё индивидуально. очень.
конечно не смертельно, но и хорошего ничего нет.

Добавлено через 1 минуту 18 секунд

у меня 300000 тысяч на моторе родные

а я на 40 000 два гидрика заменил...

Добавлено через 2 минуты 40 секунд

на горячую скинул крышку клапаную пока снимеш чуть остынет отпускаеш распредвалы откручиваеш крышки на них не снимая цепь....и большим пальцем пробуеш все 16 гидриков по одному нажимаеш на них который будет прожиматься тому и каюк\\\///

фня. таким макаром только совсем убитые гидрки вычислишь. до такого маловероятно что дойдёт.
я уже несколько раз писал как вычислить неработающие гидрики и те что уже на подходе.
но для этого их надо вынимать.

 

[Сергей2006]

конечно не смертельно, но и хорошего ничего нет.

Эта не серьёзность может перерасти в ремонт,который я сейчас делаю.
У меня два клапана вообще не ходили и вытащил их еле-еле.

 

[alexxx]

у тебя там совсем другая песня если я не ошибаюсь- палёное масло.

 

[Носов Виктор]

Углы ГРМ

Вопрос к знатокам старины!!! Мотор 4062 94-го года выпуска, машина с ГОНа. Шейки распредвалов не 35 мм, а 30. Соответственно, и 2 мозга.
Так вот. кто-нибудь в курсе, какие там углы должны быть??? А то выставил транспортиром впуск - 20 с небольшим, выпуск - почти 19. Точнее не получается. До этого было -5 и +6 соответственно, и не запускался. Сейчас запускается, но практически не реагирует на дроссель. Форсунки и свечи в норме, на мозги грешить не хочется...

 

[vlr]

Re: Углы ГРМ

кто-нибудь в курсе, какие там углы должны быть???

Такие же как и у всех - 20-20(19).

Форсунки и свечи в норме,

Как проверяли?

на мозги грешить не хочется...

Такие как у вас лет пять -шесть назад "умерли" последние исправные.Да и посмотреть их нечем...

 

[Dimitriy]

Re: Углы ГРМ

Так вот. кто-нибудь в курсе, какие там углы должны быть??? А то выставил транспортиром впуск - 20 с небольшим, выпуск - почти 19.

на форуме где то было видео где мужик индикаторным устройством фазы выставлял, может так попробовать.
Как я понял у Вас 2 датчика стоят на кожухе сцепления, так вот 1 датчик работает от специального лепестка на корзине, если его нет, или перевернут, то машину не заведешь наверное.

 

[ЯЛеший]

Проблема решилась сама собой: оказывается цокотел подшипник водяного насоса, позавчера он пришёл к логическому концу, то есть заклинил. Естественно далее по цепочке: шкив, ремень, выдавило половину тосола. В итоге домой на эвакуаторе 15 штук плюс запчасти на 13 штук итого 28 штук, вашими 5600 р.