Вопрос по ГРМ 406 двигателя

[RaZoR]

Доброго времени суток всем, у меня такая проблемка... прогорел выпускной клапан на 1 цилиндре... снял голову, заменил клапан, притерли, пролилил камеры... всё ок... начал собирать, естественно наступил на грабли с гидронатяжителем верхним кстати на форуме заметил что я не один такой... ну да ладно, вытащил, сделал оправку зарядил, двигатель крутить стал веселей, но всё равно, чихает и схватывает незначительно... возникла мысль что я что то неправильно собрал в грм, а точнее фазы... хотелось бы прочитать описание сего процесса (правильной установки звезд) подскажите кто нибудь подалуйста, или ткните в ссылку где прочитать можно
з.ы. валы точно не перепутал, так как на выпускном стоит лапка для Д.Ф.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд
и еще вопрос вдогонку, как должна выглядеть метка на шкиве КВ? может я что то не то нашел?

 

[Neox]

Re: Треск цепи ГРМ

Так не бывает.
Пробег явно не соответствует. Там единичку впереди никто не стёр? Может, 143к?


Случайно, не похож звук на швейную машинку?
Если трещит цепь, т.е. проскакивает на зубьях, то машина не только ездить, но и заводиться не будет из-за сдвига фаз.
А частый звонкий стук после запуска - гидрокомпенсаторы.

Добавлено через 46 секунд
Давление какое?

Пробег настоящий, т.к. машина других хозяев не знала, просто 8 лет в гараже стояла, с 02 по 10 год было всего 14к накатано.
Стершийся башмак видел собственными глаза.
Гидрокомпенсаторы я знаю как звучат - уверен, что не они, да и после того башмака звук грм могу отличить.
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=HfmbIU1MJ5A[/ame]
похожее на это

 

[Хомутов]

Re: Треск цепи ГРМ

Давление двигателя как поживает?

Давно ли масло и фильтра менял? Было что то подобное когда фильтр масленный забился, масленое голодания.

Возможно натяжитель развалился. или что то с башмаком, возможно накладку либо стерла либо вырвала

Может и цепь растянулась если сырая попалась,


Так что гадать можно долго и упорно, попробуй с начало фильтр масленый заменить, не поможет тогда снимать клапанную крышку и глядеть что там

 

[Neox]

Re: Треск цепи ГРМ

Давление в норме, не изменилось, а вот масло как раз к замене подошло, 10к отходило (шелл). Цепь заводская стоит.
Дома лежит гидронатяжитель новый, хочу попробовать сперва его заменить, но боюсь в мороз да возле дома, опыта по его замене не имею

 

[Aleks17]

Re: Треск цепи ГРМ

Тут глухой услышит что цепь гремит.Меняй пока не поздно,а то на бабло попадешь.

 

[alex52]

Re: Треск цепи ГРМ

Сними клапанную крышку и всё увидишь сам!

Пробег настоящий, т.к. машина других хозяев не знала, просто 8 лет в гараже стояла

Да и ролик видимо полгода назад снимался. Травка зеленеет, солнышко блестит.

 

[КВИН]

Re: Треск цепи ГРМ

По звуку похоже на раскрутившийся натяжитель. Бывает такое.
Для замены опыта надо минимум. Откручиваешь крышку, вынимаешь старый, ставишь новый, ставишь крышку, выкручиваешь пробку, разряжаешь натяжитель, закручиваешь пробку. Все операции подробно расписаны в мануалах. Их везде много, в т.ч. и здесь на форуме.

 

[Neox]

Re: Треск цепи ГРМ

Сними клапанную крышку и всё увидишь сам!

Да и ролик видимо полгода назад снимался. Травка зеленеет, солнышко блестит.

ролик то не мой, просто похожий нашел. Сам только завтра смогу записать

Добавлено через 7 минут 51 секунду

По звуку похоже на раскрутившийся натяжитель. Бывает такое.
Для замены опыта надо минимум. Откручиваешь крышку, вынимаешь старый, ставишь новый, ставишь крышку, выкручиваешь пробку, разряжаешь натяжитель, закручиваешь пробку. Все операции подробно расписаны в мануалах. Их везде много, в т.ч. и здесь на форуме.

спасибо. Попробую, отпишусь о результате

 

[farad1]

Re: Треск цепи ГРМ

У меня было такое заменил башмаки и натяжители,цепь как новыя была,звезды тоже,поменял фильтр и масло и пока проблем нет

 

[Игорь1964]

всем доброго дня вопросик по стуку в 406 стук одиночный как бы исходит от 2 цилиндра зарание спасибо

 

[alexxx]

если хочешь получить грамотный ответ, то задай грамотный вопрос. я из этой абрыкадабры:

всем доброго дня вопросик по стуку в 406 стук одиночный как бы исходит от 2 цилиндра зарание спасибо

практически ничего не понял.
что за стук? когда возникает? на холодную? на горячую? всегда? что значит одиночный? один раз стукнет и всё?
вобщем опиши нормально, развёрнуто. и используй знаки препинания. хотя бы элементарные точки с запятыми, потому как тяжело вникать в сплошной текст.

 

[misterkent]

Как заменить ГРМ самому( не цепь ), как я понял он натягивается автоматически? в отличии от 406.
В нашем городе с таким двиг. не сталкивались.
За ранее благодарен

 

[AngelChik]

misterkent,

вобщем опиши нормально, развёрнуто. и используй знаки препинания. хотя бы элементарные точки с запятыми, потому как тяжело вникать в сплошной текст

 

[дамир63]

Как заменить ГРМ самому( не цепь )

Ещё добавь.что в твоём понятии ГРМ.И какую часть его мненять нужно. Мы все ,как один, тебе поможем.Вплоть до мелочей.

 

[alexxx]

Как заменить ГРМ самому( не цепь ), как я понял он натягивается автоматически? в отличии от 406.
В нашем городе с таким двиг. не сталкивались.

ты сам понял что написал?
в разделе по 406ому двигателю, тема "вопрос по грм 406 двигателя" ты пишешь про непойми что.
как это не цепь? а что? шестерни? ну тогда это 402ой и я не поверю что у вас его никто не видел. если ремень- то это крайслер.
что значит в отличии от 406? у 406го натягивается цепь гидронатяжителями, именно автоматически.
вобщем по человечески сформулируй что ты хочешь менять и на каком двигателе. подозреваю что тебе нужна другой раздел и другая тема.

 

[misterkent]

Ещё добавь.что в твоём понятии ГРМ.И какую часть его мненять нужно. Мы все ,как один, тебе поможем.Вплоть до мелочей.

ы сам понял что написал?
в разделе по 406ому двигателю, тема "вопрос по грм 406 двигателя" ты пишешь про непойми что.
как это не цепь? а что? шестерни? ну тогда это 402ой и я не поверю что у вас его никто не видел. если ремень- то это крайслер.
что значит в отличии от 406? у 406го натягивается цепь гидронатяжителями, именно автоматически.
вобщем по человечески сформулируй что ты хочешь менять и на каком двигателе. подозреваю что тебе нужна другой раздел и другая тема.

Хорошо, машина приобретена недавно с 405 двиг и нужно заменить ГРМ т.к. он потрескался. Снять его не проблема т.е. перерезать его.
ВОПРОС как новый одеть ? мы не увидели ни регулировочных болтом или что то можно была расслабить чтоб одеть и т.д.
В книге написано что он регулируется автоматически !
Отец сам у меня водитель ГАЗели с 406 и сказал там отец процесс установки другой

 

[alexxx]

машина приобретена недавно с 405 двиг и нужно заменить ГРМ т.к. он потрескался. Снять его не проблема т.е. перерезать его.

так ты про ремень навесных агрегатов что ли??!
ну блин...
грм приводится цепью на всём семействе 406ых моторов.
а ремень навесного оборудования - да, на 405ом стоит автоматический ролик. они как минимум двух конструкций. но в любом случае крепление ролика проворачивается, преодолевая сопротивление пружины, старый ремень снимается, заводится на место новый и ролик проворачивается на место и поджимается своей пружиной. проворачивать ролик надо ключом.

 

[sergei62]

Привет всем.Объясните новенькому.Имеется двигатель 409,пробило прокладку гбц.Разобрал,поменял прокладку,головку пришлось шлифануть.Когда снимал головку она перевернулась в руках и некоторые компенсаторы выпали,при сборке вставил как попало(т.е. поменял их все местами).Менял выпускной клапан-прогорел.Собрал все по камасутре,метки проверял раза три.Получилось вот что:на холодную заводится нормально,но начинает подтраивать.При дальнейшем прогреве обороты востанавливаются и работает идеально,но дальше при достижении тем-ры в 40-50 градусов обороты естественно падают и двигатель пытается заглохнуть при этом начинает опять как-бы подтраивать.Обороты развивает,тяга не пропала,на ходу нормально и ни какого троения не наблюдается.Заезжал на диагностику-датчики все в порядке.Вопрос:возможно ли что цепь на промежуточном валу проскочила и метки получается сбиты или это не имеет значения?Я уже запарился с ХХ.Заранее спасибо за ответы

 

[AngelChik]

вот это

тяга не пропала

и вот это

метки получается сбиты

несовместимо.

Особенно, если предположить, что фазы настолько криво стоят, что влияют на ХХ, то ехать авто уж точно нормально не будет.

 

[Вольга]

Вопрос:возможно ли что цепь на промежуточном валу проскочила и метки получается сбиты или это не имеет значения?

Не имеет.

Получилось вот что:на холодную заводится нормально,но начинает подтраивать.При дальнейшем прогреве обороты востанавливаются и работает идеально,но дальше при достижении тем-ры в 40-50 градусов обороты естественно падают и двигатель пытается заглохнуть при этом начинает опять как-бы подтраивать

Возможно, негерметичность системы ХХ.
Проверить шланги к РХХ, прокладку клапанной крышки, прокладку маслозаливки.
Не знаю, как на 409, но на 406 прокладка под ресивером может быть с дополнительными отверстиями.

 

[AngelChik]

удалено...