Вопрос к знатокам ГБО

[Master_NT]

Обращаю Ваше внимание.
Прежде чем создавать новую тему, вопрос можно задать здесь или же в теме " Помощь новичкам".
Так же обращаю Ваше внимание на раздел "Избранное"


Романтиш.

 

[Prost]

однако цена себя окупает. И с лихвой. Той же динамикой + расход. А если и остальное привести в порядок, то можно получить такую же динамику как и на бензе, и точно такой же расход.

Ну да - не даром инженеры головы ломали

 

[elvis03]

Мои последние настройки привели к расходу http://www.forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1694289&postcount=788

 

[filatov1880]

Парни добрый день .
А стоит вообще ставить ГБО если мой пробег за день составляет примерно 30-40км ???

 

[Dart Sergius]

filatov1880, ну давайте посчитаем:
расход допустим 11л как на бензе, так и на газе.
Ценой бензина будем считать : 30 рублей/литр
Цена газа: 15 рублей/литр
Пробег в день 40 км.
В году 365 дней.
S = 365 * 40 = 14600 - километров пробежим за год.
На бензине получается:
(14600 / 100 ) * 11(расход) * 30(цена литра) = 48180 мы потратим на бензин.
(14600 / 100 ) * 11(расход) * 15(цена литра) = 24090
мы потратим проезжая на газу.
Газ 4-го поколения вроде около 25-и тысяч стоит с установкой.
48180 - 24090 = 24090(наша экономия без вычета стоимости оборудования)
И несложно заметить, что за год эксплуатации вы не заметите разницы в стоимости.
Так что если собираетесь на машине ездить ещё года 2-3 то можно ставить даже 4-е поколение. И в следующем году вы почувствуете приятную разницу в цене по сравнению с бензином.
Если ставить 2-е поколение, то оно выходит тысяч 5 - 10. И вы в конце года уже сэкономите приятную сумму.

Как то так.

 

[Prost]

Парни добрый день .
А стоит вообще ставить ГБО если мой пробег за день составляет примерно 30-40км ???

Поставишь газ - топливо практически в 2 раза дешевле будет обходиться - жена потянет кататься в 2 раза дальше, чаще и больше

Добавлено через 3 минуты 18 секунд
Я думаю что стоит ставить если планируешь хотя бы года три на машине ездить а если больше то и тем более стоит.

Добавлено через 7 минут 5 секунд

Так что если собираетесь на машине ездить ещё года 2-3 то можно ставить даже 4-е поколение. И в следующем году вы почувствуете приятную разницу в цене по сравнению с бензином.
Если ставить 2-е поколение, то оно выходит тысяч 5 - 10. И вы в конце года уже сэкономите приятную сумму.

Поддерживаю но помните что ВОЛГА это любовь навсегда т.к. машина не слишком покупаемая и все что в нее вкладываешь - вкладываешь для себя т.к. на конечную стоимость авто при продаже это не скажется. Поэтому повторюсь - на большой срок эксплуатации имеет смысл ставить а на короткий - сделаешь подарок новому владельцу. Собственно я покупа с уже установленным ГБО именно потому что не наджо ставить и уже пользуюсь прелестями оплаченными прежним хозяином, хотя не совсем согласен с его выбором и качеством оборудования. Сам бы ставил 4-ое поколение. А теперь и бабок жалко и это вроде работает - так еще лет 5 проезжу пока кузов не сгниет и задницей по асфальту не буду ширкать

 

[elvis03]

А стоит вообще ставить ГБО если мой пробег за день составляет примерно 30-40км

На моей с 1990 года стоит. У меня она 7-й год. За день столько же проезжаю и по нашим ценам - стоит. При расходе газа 15-17 литров в переводе на цену бензина экономия 20-40 %. А-95 жрёт 12,5 литров по городу (с другой заправки 15,4). Соотношение цены газа к А-95 - 0,58.

 

[filatov1880]

Да вроде долго не собираюсь ездить .Хотя загадывать не буду .

 

[elvis03]

Последнее время заметил одну особенность. Баллон на 65 литров. После 200 км пробега машина начинает легче разгоняться, как будто соотношение газ-воздух становится оптимальным. При полном баллоне машина как-то тяжелее разгоняется. При полном баллоне при прогреве двигателя на холодную довольно прилично пахнет газом. Если зажать немного винт жадности, тогда не пахнет, но машина отвратительно разгоняется.
При полупустом баллоне такого нет, то есть не приходится зажимать винт жадности.

 

[Prost]

Последнее время заметил одну особенность. Баллон на 65 литров. После 200 км пробега машина начинает легче разгоняться, как будто соотношение газ-воздух становится оптимальным. При полном баллоне машина как-то тяжелее разгоняется. При полном баллоне при прогреве двигателя на холодную довольно прилично пахнет газом. Если зажать немного винт жадности, тогда не пахнет, но машина отвратительно разгоняется.
При полупустом баллоне такого нет, то есть не приходится зажимать винт жадности.

Мембранам и всем резинкам в редукторе трындец скорее всего.

 

[elvis03]

Мембранам и всем резинкам в редукторе трындец скорее всего.

В том то и дело, что поменял 2 месяца назад все на новое и давление в 1-й камере держит чётко 0,6 атм, а при тапке в пол ниже 0,4 атм не опускается..

 

[волк67]

Перенос темы

Эта тема была перенесена из раздела Топливо.

 

[Prost]

В том то и дело, что поменял 2 месяца назад все на новое и давление в 1-й камере держит чётко 0,6 атм, а при тапке в пол ниже 0,4 атм не опускается..

Где-то тут говорилось что давление рекомендуется около 1 Атм выставлять. А по поводу того что резинки менял - новые не всегда хорошие к сожалению. Если резина выпечена без соблюдения технологии то она может в жвачку превратитьмя или наоборот рассохнуться и лопнуть. К сожалению запчасти Российской промышленности этим страдают, а запчасти к редукторам (даже итальянским и турецким) в основном все-таки делают у нас в подвалах.... Перебери, просмотри что в каком состоянии. И еще почисть фильтр что на клапане стоит. Возможно кстати трубка забита от балона до фильтра - перекрой мультиклапан, открути фильтр, открой мультиклапан чтоб все гомно давлением высморкнуло, закрой мультиклапан и все назад собери. Естественно соблюдай технику безопасности чтоб не взорваться чтоб никакого огня и искр в этот момент не было и делай все на открытом воздухе.

 

[Crot]

Народ вопросик, может уже тут был не знаю. Утром именно когда машина после ночи, прогрелась на бензе начинаешь ехать, включился газ на 56 градусов и бывает такая фишка именно на газу, не всегда конечно что обороты на холостых падают до 400 оборотов +- 100 оборотов, а потом выравнивается и все норм дальше. Машина 31105-801 406 дрыгло

 

[elvis03]

обороты на холостых падают до 400 оборотов +- 100 оборотов, а потом выравнивается и все норм дальше.

Это газ с остатками бензина создаёт перелив.

 

[Crot]

ок пасибочки за ответ:gaz_love:

 

[elvis03]

Crot, Я прибавляю обороты педалью газа, когда перехожу с бензина на газ и ничего, пару секунд и уровень оставшегося бензина падает ниже уровня отверстия жиклёров.

 

[Crot]

Получается не именно в момент переключения, а бывает когда он уже переключился и примерно через минуту может такое быть ГБО - 4 поколения

 

[D e n n i s]

А ни у кого не было такой фигни.

ГБО 4. В редукторе Томассетто слышен какой то пшик. Протянул все патрубки, гайки - ничего. Выпустил весь газ из редуктора, перекрыл баллонн, пшик все равно был ещё какое-то время. Потом пропал. открыл газ и опять идёт откуда-то пшик. Что это за фигня такая может быть??? Да и газом то особо не пахнет. Последняя идея - спичку поднести к редуктору и проверить откуда и что идет.

 

[elvis03]

Последняя идея - спичку поднести к редуктору и проверить откуда и что идет.

:haha::haha::haha: Если хочешь бесплатно слетать в ближайшую галлактику, то поднеси спичку, заодно и машину с собой прихватишь. Это всё шутка - НЕЛЬЗЯ ПРОВЕРЯТЬ ОТКРЫТЫМ ОГНЁМ УТЕЧКУ ГАЗА.

А по серьёзному надо проверить все стыки омыливанием. Берёшь маленький кусочек губки (можно отрезать от кухонной для мойки посуды), делаешь мыльный раствор (не очень жидкий), смачиваешь губку мыльным раствором и выжимаешь раствор из губки в места соединений. Где пропускает газ там раствор будет пузыриться.

 

[Prost]

Да и газом то особо не пахнет. Последняя идея - спичку поднести к редуктору и проверить откуда и что идет.

Да уж - спичкой не стоит все-таки. Или как тут товарищ предложил обмыливанием, или я например беру губку что посуду моют, наплю FAIRY с водой на нее и вперед - пузыри сразу покажут утечку. Быть может у тебя сам корпус где треснул чуток например. Поэтому мыль не только разъемные соединения - проверяй и сам корпус, крышки и т.д.