Проблема Водяной насос

[Suma]

Сильно стала гудеть помпа, пора менять сальники, подшипники. Может стоит купить новую? А то нет приспособлений для выдавливания оси с подшипника. Подскажите сильно ли проблемно в домашних условия реанимировать помпу? Кто делал?

 

[Scorpi]

Желательно

 

[zheka]

Желательно

ну если "тосола много у тебя" то можно и не сливать. а если серьезно.... то обязательно

 

[смелый308]

помпу я уже снял вылилось не много тосола
только тосол странный какой то...вместе с о льдом

 

[zheka]

паленый потому что

 

[varta]

Ну мужчины и что там сложного??? Снял помпу, съемником снимаешь ступицу с вала, выкручиваеш винт стопорный, съемником снимаешь крыльчатку и шасть по валу подшипника со стороны крыльчатки, потом выбиваешь сальник. ВСЕ. Разбираешь старый подшипник - и у тебя вал и оправка для засаживания нового подшипника. Новый сальник с помощью оправки заходит на ура. Мальца нагреваешь помпу (на электро печке) и с помощью полученной оправки со старого подшипника засаживаешь повый подшипник (до совпадения отверстий). Нагреваешь ступицу и (через проставку снизу) засаживаешь на вал. Нагреваешь крыльчатку и насаживаешь на вал. ВСЕ. Прокладки + герметик + 120р подшипник + 25р сальник + (крыльчатка если заменишь 50р) =160р . Ну и по времени 1,5 часа ну 2 часа.

Вот так и делалось! Довольно легко, учитывая наличие термоядерных опор для выбивания и злости.

 

[edmon]

Начал люфтить вал помпы.Где-то читал об установке на ГАЗ 24 помпы от УАЗ.Уже 3 часа роюсь в нете - не могу найти. Может кто-что слышал,видел?Поделитесь пожайлуста

 

[OVERkill]

Начал люфтить вал помпы.Где-то читал об установке на ГАЗ 24 помпы от УАЗ.Уже 3 часа роюсь в нете - не могу найти. Может кто-что слышал,видел?Поделитесь пожайлуста

Статья на gaz-24.com Украдено из этой темы =) Плохо ищешь, не зачод :haha:

 

[ЕвГeний]

В общем после починки выхлопной системы стали вылазить другие посторонние звуки :haha: . При прогреве был механический треск и дребезжание, после прогрева он пропадал. Последнее время звук усилился ну и на десерт с ремня забрызгало тосолом капот, так что сомнений не осталось - помпа. На фото видно что и крышки подшипника нет и сепаратор отсутствует. Планировал снять за полчаса - что там - пять гаек открутить и снять, но не всё так просто. К шпильке, к которой крепится регулировочная планка гены, насос прикипел намертво. Я думаю тут причина как раз в том, что через данную шпильку тёк ток с гены и там проходили какие-то химические процессы (электролиз, гальваническая пара и т.д.), поскольку с остальных шпилек насос слез без сопротивления. Необходимо было расклинивать, но вбивать клин между насосом и блоком плохая затея - будут повреждены привалочные плоскости, не будет герметичности и помпа потечёт. К счастью, помпа состоит из двух частей, соединённых болтом. Я этот болт выкрутил и заколачивал отвёртки между деталями помпы, таким образом сохранил в целости привалочную поверхность на блоке. Сперва заколачивал отвёртку, колотя по ней плоскогубцами - ноль реакции. Но против обаяния молотка 1,5 кг и ударной отвёртки помпа всё-таки не устояла и её удалось сдвинуть, а затем и снять, использую как фомку ключ колёсных гаек. Весь процесс занял 3 часа, зато все шпильки целы. Старый насос сперва хотел попытаться восстановить, но привалочные поверхности половинок повреждены настолько из-за расклинивания, что это уже невозможно, в помойку его.
Новая помпа "змз двойной ресурс" мне понравилась качеством литья и тем что дата производства и каталожный номер выжжены лазером. Стоила 1000 рублей.

 

[443]

Во тут про насосы http://www.volgauniversal.ru/forum/index.php?topic=3206.0

 

[александр76яр]

ЕвГeний,я когда снимал старую помпу,то раскачивал ударяя по ступице к которой прикручиваетм шкиф ремней,т.к помпу всеравно подзамену.Новую помпу подарил наш однаклубник и она оказалась УМЗ в 1,5 раза по размеру больше родной.По шпилькам все отлично подошла чуть-чуть обтачив корпус помпы который уперался в корпус термостата.НО у шкива получилась не соосность 5-6мм.Крутил обе помпы в руках и пришел к логическому решению в перестановке задних крышек помп,т.к у родной змз она толще на 5 мм.Теперь у меня помпа с более мощными подшипниками,про производительность не в курсе

 

[ЕвГeний]

Поставил я насос, много времени ушло на удаление остатков прокладки с привалочной поверхности блока. Внимательно осмотрел злополучную шпильку - железо шпильки было в порядке, что-то произошло именно с алюминием насоса. Накрутил фум ленты на шпильку. Долил 3 литра тосола, не хватило . Завёл, покрутил за 4000 оборотов, вроде нормально. В салоне тишина, хотя при прогреве всё равно что-то гремит.

 

[armenak72]

Тема такая.Сорвана резьба в блоке под шпильку на которую крепится натяжитель генератора.Как правильно сделать:
1.рассверлить отверстие,нарезать резьбу М10,сделать переходную шпильку М10/М8;
2.намотать что-нибудь на нее;
3.другое.

 

[полковник2]

Как правильно сделать:
1.рассверлить отверстие,нарезать резьбу М10,сделать переходную шпильку М10/М8;

Так и только так.
Место там такое, что шпилька должна быть хорошая. Если сделать абы-как потечет масло из-под крышки, ослабнут ремни (разряд АКБ, плохое охлаждение)...

 

[ЕвГeний]

Если сделать абы-как потечет масло из-под крышки

Может имелся ввиду тосол?

 

[vagimqwerty]

Только ремонтную шпильку или продают ремкомплекты для восстановления резьбы, в приличном лабазе они должны быть.:gaz_love_girl:

 

[armenak72]

Сообщение от armenak72
Как правильно сделать:
1.рассверлить отверстие,нарезать резьбу М10,сделать переходную шпильку М10/М8;

Так и только так.
Место там такое, что шпилька должна быть хорошая. Если сделать абы-как потечет масло из-под крышки, ослабнут ремни (разряд АКБ, плохое охлаждение)...
__________________

Спасибо.Я так и предполагал.Сейчас у меня оттуда антифриз сочится несильно.

 

[443]

Сорвана резьба в блоке под шпильку на которую крепится натяжитель генератора.

Скажите какая длина рем. шпильки? Шаг резьбы 1.5 нормально?
Метчиком на № 1 можно или обязательно еще №2
Каким сверлом рассверливать отверстие под шпильку 10.
А вариант подправить резьбу не прокатит?

 

[vagimqwerty]

Шпильку с резьбой 10х1,5 делай не длиннее 12 мм , а то упрешся в гильзу, если 402 двиг и при ремонте ее, гильзу, не вытащишь. Основную же шпильку М8х1 делай длиной как штатную, можно чуть подлиннее, мм на 10и все будет гуд. Шпильку ввертывай с фиксатором резьбы, чтоб она потом не вывертывалась.:gaz_love_girl:

 

[443]

На родных шпильках какая резьба?

 

[vagimqwerty]

На родных шпильках какая резьба?

Шпилька Д-8мм, резьба - верх - 8х1, низ 8х1,25