Внеочередные встречи над ямой

[GothicWey]

А поможет мне попозже кто нибудь инсталлировать термоклапан и масляный радиатор, проблема вся в масляном клапане, не мог открутить штуцер старый. А еще мне нужно поменять тросик на дроссель а то из него пластиковая внутренность вылазит и ХХ зависает из-за этого. И неплохо было бы поправить левое крыло, оно не родное и торчит как то.. НО это попозже сейчас переезд и машину еще не забрал, она у мастера пока просто стоит тарахтит. На горячую просто заводиться не хочет)) Зазоры блин все соблюли) Мастер меня отговаривает о установки термоклапана, говорит что надежность идет к чертям с этими шлангами на радиатор... Радиатора кстати имеется 2 один 3110 родной второй от 24, проштудировав про радиаторы эти говорят что лучше родной.

 

[BOSS]

GothicWey,
Ну по сути тебя правильно отговаривают, для обычной езды радиатор не требуется так как масло не разогревается до кретических температур поэтому не меняет своих свойств...
А поставив обычные шланги на радиатор это вообще страх они ходят около года и начинают трескаться, а затем лопается шланг со всеми последствиями...
Если тебя беспокоит низкое давление масла на ХХ в жару то залей масло по гуще 5w50 или 10w60 пользы больше будет чем от радиатора.

 

[GothicWey]

BOSS, Да сейчас не знаю как, но пока греет масло хорошо, но лампочка не мигает. Просто обкатко(

 

[Марат Малов]

BOSS, не знаю, у меня стоит, есть-пить не просит, шлангам - 12 лет. Тьфу-тьфу. Когда турбу буду ставить - с маслорадиатором уже все решено

 

[BOSS]

GothicWey, а как ты определил что сильно греет масло???
Марат Малов, Я на турбо и без маслорадиатора все норм выдумываете себе проблем))))

 

[GothicWey]

BOSS, Давление падает, и у меня не заводится если больше 75* градусов ОЖ, вот езжу сейчас.. зараза по пробкам лампочка мигает аварийного давления. Термостат пока выкинули))

 

[BOSS]

GothicWey, если не заводится то проблема в системе зажигания, надо датчики смотреть. А давления нет не из-за того что масло горячее..
Капиталка была полная? со шлифовкой колена? Или просто вкладыши поменяли?
Для начала померь давление механическим монометром... дальше если была капиталка, при условии что все качественно сделали (если же нет то разбираться где касяк)... смотреть масл насос нужно, его меняли или нет, если нет то без вариантов менять.

 

[GothicWey]

BOSS, Масло насос до капиталки сам лично менял, колено то же шлифовали, меняли все. А не заводится просто потому что стартер с трудом крутит двигатель если нагрет. А когда остынет легко и просто заводится. Масло сейчас залито полусинька какая то для пустыни. Очень густая. На холодную Давление масла при прогреве уходи в красную зону в верху, а вот когда поездишь то в красную зону в низу. Показометр у меня врет но несильно много. По пробкам вот начинает лампочка мигать и гидрики брякать. Хотя вчера к концу пробки перестала. И гидрики меньше стали греметь.

 

[Кашкаров Денис]

BOSS, А если разнитца замера давления в тройнике механическим и горшках?

 

[Сергей Славович]

Кашкаров Денис, А при чем здесь давление масла (в тройнике) и давление в цилиндрах?

 

[Кашкаров Денис]

А при чем здесь давление масла (в тройнике) и давление в цилиндрах?

Потому как ищется косяк следствие изредко подмаргивает глас д.м. вот и смотрится компрессия либо забитый тройник, засраный фильтр,.........
хотя масло менялось3000 назад.

вот и советуюсь где лучше поискать.:gaz_love:

 

[BOSS]

BOSS, Масло насос до капиталки сам лично менял, колено то же шлифовали, меняли все. А не заводится просто потому что стартер с трудом крутит двигатель если нагрет. А когда остынет легко и просто заводится. Масло сейчас залито полусинька какая то для пустыни. Очень густая. На холодную Давление масла при прогреве уходи в красную зону в верху, а вот когда поездишь то в красную зону в низу. Показометр у меня врет но несильно много. По пробкам вот начинает лампочка мигать и гидрики брякать. Хотя вчера к концу пробки перестала. И гидрики меньше стали греметь.

Тогда дело либо в некачественной шлифовке коленвала, либо выработка в постелях распред валов или самих распредов. Чудес то не бывает...

 

[Колобок]

GothicWey, давление в горшках от давления масла никак не зависит. В тройнике померь механойдом. Фильтр врядли. В основном проблема возникает в распредах, потому как головка практически неремонтируема, один дядя писал что можно просто крышки распредвалов все поменять, за одно и сами валы, ему помогло. как временная мера, попробуй датчик включения ветилятора поставить в трубу перед радиатором, как можно ближе к помпе, если в радиаторе стоит, для пробок поможет.

 

[GothicWey]

Колобок, Датчика у меня стоит 2 и вентилятора стоит 2, давление масла есть и очень хорошее просто у меня сейчас обкатка и масло хорошо нагревается. А когда нагревается тогда давление падает.

 

[Костян 3102]

GothicWey, А! так это тебе просто нужно на заднем стекле большими буквами написать "обкатка" и всё пройдет. Ну должно пройти... Наверное.

 

[GothicWey]

Костян 3102, да уже подумываю... Если в город то шестерку беру, а если куда в другое место то на волге потихоньку ползаю 60-70км\ч.

 

[GothicWey]

Все же думаю воткнуть масло радиатор. Потому что пока масло не прогрета машина вообще идеальная, не каждая иномарка так ездит, а как масло прогреется и начинает нагреваться так гидрики греметь начинают, и ведет себя немножко не адекватно.

 

[Terbo]

Все же думаю воткнуть масло радиатор. Потому что пока масло не прогрета машина вообще идеальная, не каждая иномарка так ездит, а как масло прогреется и начинает нагреваться так гидрики греметь начинают, и ведет себя немножко не адекватно.

Да гидрики под замену уже. Как пишут на форуме что можно помыть и снова пустить в работу то все лажа. Кому интересно могу рассказать и показать на встрече.
Для примера есть два гидронатяжителя, один 1997го года и второй 2011г. Как говорится, почуствуй разницу

 

[GothicWey]

Terbo, Да я в СТО-шке одной гидрики менял а они меня решили "обмануть" какие совсем разлетелись а остальные промыли и обратно воткнули.. Через месяц приехал с матом.

 

[Валерий_3110]

Через месяц приехал с матом

Хочешь что-то сделать хорошо, сделай это сам.