Проблема Внезапно увеличился расход....

[Metodon]

В очередной раз призываю к помощи)... Итак,суть проблемы: на волге я езжу на учебу,на дорогу 60 км и обратно уходило 10 литров 92-го,буквально на днях в дороге домой закончился бензин,ребята выручили привезли 5 литров,проехал 23 км опять закончился,залил еще 5 и опять же на 20 км...
Также заметил что в салоне присутствует запах бензина...протечек нигде нет,разобрал карб (151К) продул жиклеры сменил прокладку(была резиновая)расход не уменьшился... В чем может быть проблема? И если менять карб ,какой посоветуете?

 

[Cabmen]

что в салоне присутствует запах бензина...протечек нигде нет

Начни с простого...Снизу...бак..топливная магистраль...мембрана бензонасоса..(смотреть уровень масла и понюхать его..)...обратка...Запаха не будет,если нет протечек...

 

[var_slayer]

Metodon, у всех к151 проблема с блоком штуцеров (приходящий от бензонасоса и обратка) его переодически необходимо подтягивать, особенно если карб относительно новый, можно за шланги аккуратно покачать и сразу видно будет, тянуть без фанатизма, силумин все таки

 

[БаянисТ]

Metodon, у всех к151 проблема с блоком штуцеров (приходящий от бензонасоса и обратка) его переодически необходимо подтягивать, особенно если карб относительно новый, можно за шланги аккуратно покачать и сразу видно будет, тянуть без фанатизма, силумин все таки

для устранения этой проблемы надо найти две медных шайбы подходящего диаметра и отжечь их. Отожженная медь очень пластична и посему очень хорошо прожимается. На старом карбе я делал так, протечек не видел. На новом пока родные шайбы не трогал, посему нет повода для беспокойства.

 

[Valik2]

Смотри обратный трубопровод от карбюратора к бензобаку:gaz_love:

 

[Cabmen]

для устранения этой проблемы надо найти две медных шайбы подходящего диаметра и отжечь их.

И отжигал..и комбинировал...Один чёрт периодически подтягивать приходится...

 

[Master_NT]

Смотри обратный трубопровод от карбюратора к бензобаку:gaz_love:

При заведеном двигателе.

 

[WolfKid]

проверь иглу.
я заводил движку при полуразобранном карбе (была снята верхняя крышка) так из под иглы даж фонтанчики выбивались.. горючка летела рекой, пока не поменял на хорошую иглу. поменял и забыл.