В перерыве за просмотром своего топа решил тиснуть клише в эту темку.
(если я буду повторять чьи-то мысли по лицу не бить, уж очень топ длинный, весь не прочитал)
Давайте для начала проведем внутренний анализ. И зададим себе вопрос: Почему мы ездим на Волге, а не на иномарке? Хотя ценник на новую 105 с чудо-реактором под капотом, странным образом совпадает с ценником на 2-3х годовалого корейца.
Для себя, я нашел 3 отмаза.
Отмаз №1. (рабочий) Потому что в нее все вмещается.
Отмаз №2. (самый главный) Часто езжу по городам и весям нашей необъятной, и отремонтировать Волгу куда проще, чем скажем VW Passat универсал (для меня прямой конкурент моей машине). Тупо поменять рваный ремень, или лопнувший тросик. (попробуйте это сделать на Пассате в 4 часа утра между Ростовом и Армавиром).
Отмаз №3 (ленивый). Потому что Волга Может позволить тебе эксплуатировать ее как угодно, где угодно, и когда угодно. (Некоторое время можно не обращать внимание на воющий кардан, подвывающую с карданом в такт коробку и т.д.) Она делает скидку на все твои капризы, неудовлетворенные амбиции, и незнание устройства и эксплуатации авто.
До 105, ездил на Ауди 200 с V6, пересел на Волгу с таким же крутящим моментом в голове.:crazy_pil Итог сцепа прожила ровно 12 тысяч.
Каждый конечно волен выбирать где, куда, а главное на чем ему ездить. Выбор огромен и велик( и чуть ли не каждый месяц становится все больше). Кому нужен ремонт всегда, и любой ТьмуТаракании, тот возьмет росавто. А кто не отъезжает от города далее чем на 100 км., будет ездить на иномарке, которые тоже очень хорошо ломаются. Когда я садился за руль Ауди и собирался ехать на дальняк, у меня возникал легкий мандраж, а вдруг чего отскочит. :fie:
Наши автомобили (новые) конечно хуже по качеству сборки, в технологическом плане это вообще, чуть ли не каменный век, (хотя тут многое зависит от человека, видели мы Волги там половина, а то и вся перебрана вручную, и перебрана с умом и руками, кое что убрали, что-то добавили и получается вполне приличное авто), но пока в нашей стране не будет через каждые 200-500 км приличного сервиса того же самого VW, я голосую за автомобиль с оленем на капоте.
Всё ! Надоело ! Мы тут такой хернёй занимаемся, из гаража в инет ! Только одно сделал - другое отвалилось ! На сайте прочитаешь почему - бегом в гараж ! Всё подал объяву о продаже своей 3110, завтра иду в салон и куплю внедорожник ! Хочется ездить, за рулем ! А не мордой под капотом, а жопой в небо !!! А женский пол я вообще не понимаю - зачем им нужно Волгу ИМЕТЬ ?! Всё извиняйте - я сдаюсь ... хочу ездить, а не слесарить....холодно.... На сайтах владельцев любых иномарок люди обсуждают как куда ездили, как отдыхали в дороге, как хорошо за рулем... а мы - как хорошо клапана отрегулировать или какой кайф испытываешь от переборки двигателя...
Но это не хвастовство, а реальный опыт. "Волги" угоняют, да. Но, согласитесь, нечасто...
ВСЕМ иным это бесполезная трата слов и эмоций. Я прекрасно понимаю недостатки моего парохода как МЕХАНИЗМА. Но честное слово уже не раз бывало, кажется в Волге есть душа что-ли. Сядешь бывало на краю ямы со всякими словами, от которых краснеют грузчики ближайшего магазина, а она смотрит на тебя своими круглыми от недоумения и обиды фарами, что затыкаешсся и лезешь в яму где сразу в глаза бросаются все последствия твоей лени, невнимательности, неграмотности и тд и тп. (так как яма плохо заглушает громкую речь, часть грузчиков в обмороке 