-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Лямда зонд для 406
- Автор темы Nic44a
- Дата начала
Просверлить дырку и приварить гайку.
http://forum.allgaz.ru/search.php
http://forum.allgaz.ru/search.php
Вполне реально.Но,кроме реальной головной боли,других результатов не будет.
А он наверно не для Микаса хочет лямбду приделать, а для ГБО, поэтому ему наверно полезно будет. К Микасу, солидарен с vlr, не нужно эту штуку. По крайней мере, до тех пор, пока техосмотр можешь пройти
Для правильного смесеобразования необходима корректировка по выхлопу, если смесь правильная то это благоприятно отражается на двигателе, и уменьшает расход топлива.
Прошу Вас пояснять свои ответы более развернуто, какая "головная боль" ожидает после установки лямда зонда.:gaz_love:
Прошу Вас пояснять свои ответы более развернуто, какая "головная боль" ожидает после установки лямда зонда.:gaz_love:
Смесеобразования чего? ГБО или бензина?
Для бензина.
Для бензина это действительно головная боль, т.к. у датчика есть срок службы (небольшой), после истечения которого он начинает чудить, смесь выставить сложно, а реальной пользы нету. Все эти лямбды были придуманы для того, чтобы минимизировать вредные выбросы, но никак не для того, чтобы вам лучше жилось
узкополосник нет смысла ставить - по нему ничего не отстроишь, широкополосник - дорого и на обычный мотор нет смысла со своими задачами для 406 обратная связь по детонации вполне справляется, если двигатель подготовлен чутка - селективная подборка прошивок и корректировка по CO CH сгодится, если двигатель серьёзно подготовлен, действительно серьёзно (около или больше 100 сил с литра) тогда уже надо переходить на Январь или на Megasquirt - по ним банально больше спецов и по лямбде тебе всё откатают - Микас глупый мозг в этом плане
Толмачёв
Постоялец
- Регистрация
- 7 Май 2009
- Сообщения
- 109
- Реакции
- 97
- Баллы
- 125
Правильно,но зачем он нужен,на 405-м его выкидывают,и прошивают мозги на евро0,а тут сам себе головную боль ищет,а на ГБО 4-го поколения идут свои мозги,кроме микаса,и лямда зонд там не обчзателен,отлично работает и без него.
С ДК для ГБО буде БОЛЬШАЯ головная боль.
Потому что
Всё развернули ,вообщем...
С ним она везде будет, но мож просто ГБО такое, что не может жить без энтого датчика, я про этот случай.
Ну,тада конешно...
Nic44a
фоты как поставить тута есть
http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=341706&postcount=10
К микасу его подключать конечно не стоит. Зачастую МИКАС даёт богатую смесь смесь, а это не каких тяжолых последствий для ДВС не несёт. А вот для газового ЭБУ он жизненно необходим иначе автокалибровку вы не сделаете!!!! Без УДК есть возможность что редуктор будет беднить смесь.... как раз УДК и призван избежать этого. Да и тонкую отсройку газовой системы будет сделать сложновато.
П.С. Я вот себе смотнтировал уже всю газовую систему осталось только отсроить. Ждите скоро отчётец по установке газового впрыска на ЗМЗ 406
фоты как поставить тута есть
http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=341706&postcount=10
К микасу его подключать конечно не стоит. Зачастую МИКАС даёт богатую смесь смесь, а это не каких тяжолых последствий для ДВС не несёт. А вот для газового ЭБУ он жизненно необходим иначе автокалибровку вы не сделаете!!!! Без УДК есть возможность что редуктор будет беднить смесь.... как раз УДК и призван избежать этого. Да и тонкую отсройку газовой системы будет сделать сложновато.
П.С. Я вот себе смотнтировал уже всю газовую систему осталось только отсроить. Ждите скоро отчётец по установке газового впрыска на ЗМЗ 406