Ремонт двигателя после перегрева

Ответ: Ремонт двигателя после перегрева

Упс, родной, места не хватит, однако, все описывать. С чего решил, что непременно надо ремонтировать? Перегрев разный бывает и его последствия тоже. Клина поймал, задымил после перегрева, вода пошла не по адресу? Уж подробнее рассказывай, а потом и советы можно давать будет

Ответ: Ремонт двигателя после перегрева

Как всегда.. Академия ясновидящих процветает.. )

Ответ: Ремонт двигателя после перегрева

С водой я уже разобрался клина не поймал после перегрева в салон начали попадать газы, набивка пришла в негодность я ее поменял но через километров 20 пробега с нее снова потекло масло(основная проблемма), на холосты начала глохнуть ездить можно только с подсосом, не тянет ни хрена в незначитьельные подьемы где до перегрева спокойно подымался на четвертой сяс с трудом на второй вытягиваю

Ответ: Ремонт двигателя после перегрева

Приобретите книгу по волгам и почитайте. Так наобум лучше не лезть
Вроде от "За Рулем" хорошие книги

Ответ: Ремонт двигателя после перегрева

kluge написал(а):

с нее снова потекло масло(основная проблемма),

Нажмите для раскрытия...

Это не основная проблема, просто либо набивка дрянь либо криво поставили. Основная проблема в

kluge написал(а):

не тянет ни хрена

Нажмите для раскрытия...

Замер компрессии прежде всего, а уж потом решать вопрос с дальнейшим ремонтом

kluge написал(а):

на холосты начала глохнуть ездить можно только с подсосом

Нажмите для раскрытия...

Похоже на коробление головки( коллекторов, выдувание прокладки): образовался подсос воздуха на впуске и оттуда же, скорее всего, растут ноги у :

kluge написал(а):

в салон начали попадать газы

Нажмите для раскрытия...

NeoN написал(а):

Как всегда.. Академия ясновидящих процветает.

Нажмите для раскрытия...

Что мешает присоединиться? Или третий глаз закрылся?

Ответ: Ремонт двигателя после перегрева

gorill написал(а):

Что мешает присоединиться? Или третий глаз закрылся?

Нажмите для раскрытия...

Да он (если честно) и не открывался...

Ответ: Ремонт двигателя после перегрева

kluge написал(а):

не тянет ни хрена

Нажмите для раскрытия...

Залегли кольца ?

Ответ: Ремонт двигателя после перегрева

измерение компрессии покажет.

Ответ: Ремонт двигателя после перегрева

Спс попробую. Движек седня вытяну. а чем компрессию измеряют??? И еще вопрос колектор ставится на головку и потом на движек или сначала головка а потом на нее колектор???

Ответ: Ремонт двигателя после перегрева

kluge написал(а):

колектор ставится на головку и потом на движек или сначала головка а потом на нее колектор???

Нажмите для раскрытия...

Что в лоб, что по лбу. ИМХО, сначала коллектор на голову - легче затягивать нижние гайки, тем более что перед затяжкой надо ослабить болты, скрепляющие выхлопной и всасывающий коллекторы, притянуть к голове, а потом затянуть болты.

Ответ: Ремонт двигателя после перегрева

kluge написал(а):

а чем компрессию измеряют???

Нажмите для раскрытия...

компрессометром. на горячем движке, желательно сразу после поездки, что бы масло было прогрето до рабочей температуры. выкрутить свечи , поочерёдно вкручивать вместо них компрессометр и крутить двигатель стартером . можно не нажимать на газ, а можно полностью открыть дроссельную заслонку. главное , что бы компрессия была равномерной по всем цилиндрам. ну и отпишись, сколько намеряешь. замеряй несколько раз и выведи средние показатели по цилиндрам.
з.ы. ещё очень желательно выдернуть центральный провод из трамблёра и установить его так, что бы между его наконечником и кузовом был зазор мм5.
это надо для того, что бы не попортить высоковольтную часть во время прокрутки стартером.

Ответ: Ремонт двигателя после перегрева

компрессию не проверял в выходные вытянули движек поменял набивку вкладыши шатунные и коренные кольца тоже поменял (те были севшие)

Ответ: Ремонт двигателя после перегрева

Очень советую поискать по форуму стово "перегрев"
вот одна из ссылочек тема была недавно _http://www.forum.allgaz.ru/showthread.php?p=194531#post194531

или _http://www.forum.allgaz.ru/showthread.php?t=13884
или _http://www.forum.allgaz.ru/showthread.php?t=7958
или _http://www.forum.allgaz.ru/showthread.php?t=8036&page=3 в этой теме "Астраханцу" насоветовали, чел все сделал по своему и до сих пор его никто не видел.... 8)

не то чтобы лень писать,просто реально писать много, 402 если хорошенько перегреть, то даже смысла ремонтировать нету, у меня отец с охоты приехал на 469 уазе, с моторов от ГАЗ-24, без воды, без масла с 3-мя оборваными прошнями, на 1! цилиндре! конечно вопрос как долго он ехал на 1 цилиндре, но ремонту было много и это лет 15 назад, тогда и з/частей в каждом колхозе валом за литру самогонки.

Ответ: Ремонт двигателя после перегрева

проще по-моему дрыгатель поменять целиком и все..