• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Проблема 3102 из руин

shutenkovs

Общительный
Регистрация
9 Сен 2011
Сообщения
15
Реакции
1
Баллы
65
Досталась волга 3102 1999г.в. с 406 двигателем, сразу поставил новый стартер- завелась и поехала...но до этого не известно сколько простояла на улице, сгнила насквозь- слегка пнул по крылу(не из не любви к российскому автотранспорту, а эксперимента ради)- сквозная дыра. выжимной подшипник гремит, знак ошибки не гаснет, клапан цокает....и это ещё глубоко не лазил... как можно её с минимальными вложениями поставить на нормальный, надёжный ход... первая волга, хочется сделать достойный автомобиль для себя...с чего начать и по какому порядку идти дальше??? или всё- таки проще сдать в утиль, чтобы не мучить себя и семейный бюджет?
 

Олег

Downshifter
Регистрация
20 Апр 2009
Сообщения
12,934
Реакции
19,975
Баллы
1,375
Последнее редактирование:

shutenkovs

Общительный
Регистрация
9 Сен 2011
Сообщения
15
Реакции
1
Баллы
65
пробег реальный 130 000, ланжероны гнилые
 

Романтиш

Коренной житель
Регистрация
4 Май 2010
Сообщения
2,845
Реакции
2,999
Баллы
515
ланжероны гнилые
если будешь переваривать даже у знакомых, то цена новых лонжеронов и работы не маленькая. А как говорят если и передние лонжероны сгнили то пора бы машину в чермет.
Попробуй ещё шилом проверить нет ли сквозной гнили в дверях.
Можно конечно её подшаманить, замазать, зашпаклевать подкрасить, наложить латки на лонжероны и ещё поездить. Но так же если двигатель ничего кроме диагностики и настройки не требует.
А если всё делать то затрат много. Ты же не собираешься на ней 10 лет ездить. Можно взять за 50-60 тысяч более менее нормальный аппарат а эту на запчасти к нему. Ну это так моё мнение.
 

shutenkovs

Общительный
Регистрация
9 Сен 2011
Сообщения
15
Реакции
1
Баллы
65
позже фотки выкину, после диагностики результаты отпишу:)
 

Kostayn

Постоялец
Регистрация
8 Апр 2008
Сообщения
391
Реакции
222
Баллы
145

Вольга

ГУРУ
Регистрация
6 Дек 2007
Сообщения
12,131
Решения
1
Реакции
5,472
Баллы
1,545
Поезди недельку другую
Однако, не надо.
Сначала определиться, потом менять масло, тормозную, промыть бак.
Провести тестирование движка.
Потом подумать окончательно. СтОит варить кузов или на запчасти оставить.
 

shutenkovs

Общительный
Регистрация
9 Сен 2011
Сообщения
15
Реакции
1
Баллы
65
вот примерно так...
 

Вложения

  • 24092011102.jpg
    24092011102.jpg
    168.6 KB · Просмотры: 108
  • 24092011104.jpg
    24092011104.jpg
    180.5 KB · Просмотры: 104
  • 24092011107.jpg
    24092011107.jpg
    147.8 KB · Просмотры: 106
  • 24092011108.jpg
    24092011108.jpg
    221.2 KB · Просмотры: 122
  • 24092011110.jpg
    24092011110.jpg
    253.9 KB · Просмотры: 109

НоваторЪ

Постоялец
Регистрация
28 Ноя 2009
Сообщения
239
Реакции
185
Баллы
145
судя по фото4 ее проше сдать в чермет
 

shutenkovs

Общительный
Регистрация
9 Сен 2011
Сообщения
15
Реакции
1
Баллы
65
мелочёвку типа ржавчины по кузову фотать не стал, но её тоже хватает...
 

Alex V

Постоялец
Регистрация
30 Июн 2010
Сообщения
267
Реакции
352
Баллы
164
имхо дешевле и безопаснее для себя и окружающих на дороге этот кузов в утиль. если мотор живой, то для него другой кузов поискать.
 

Романтиш

Коренной житель
Регистрация
4 Май 2010
Сообщения
2,845
Реакции
2,999
Баллы
515
Да уж тут точно, повреждения серьёзны.
 

Олег

Downshifter
Регистрация
20 Апр 2009
Сообщения
12,934
Реакции
19,975
Баллы
1,375
shutenkovs, ремонт нерентабелен, ищи другой кузов.
 

Burlack

Житель
Регистрация
15 Дек 2007
Сообщения
1,857
Реакции
3,353
Баллы
445
shutenkovs, если
ланжероны гнилые
, то
проще сдать в утиль, чтобы не мучить себя и семейный бюджет
К тому же, эксплуатация машины с повреждёнными коррозией СИЛОВЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ КУЗОВА (лОнжероны) просто КРАЙНЕ ОПАСНА!
 

shutenkovs

Общительный
Регистрация
9 Сен 2011
Сообщения
15
Реакции
1
Баллы
65
есть вариант поменять на 3110-1997 г.в. 402 двигатель, но кузов нормальный, нареканий особо нет, пробег реальный установить проблематично...думаю заморочиться- там хоть машина надёжная, а за эту страх берет, что по пути двигатель потеряю...

Добавлено через 3 минуты 55 секунд
у этой стоящий только гос номер о525оо (не пойму что мне досталось- номер, или машина)
 
Последнее редактирование:

Игорь Горшков

Завсегдатай
Регистрация
24 Авг 2011
Сообщения
614
Реакции
683
Баллы
215
shutenkovs, Я бы эту на запчасти оставил а взял другую, можно взять годами постарше, но в хорошем состоянии. До 1997, со старой панелью, с этой туда всё перекинуть.
 

Kostayn

Постоялец
Регистрация
8 Апр 2008
Сообщения
391
Реакции
222
Баллы
145
вот примерно так...
Дружище, бегом от нее...

сначала определиться, потом менять масло, тормозную, промыть бак.
Провести тестирование движка.
Потом подумать окончательно.
Я предлагал просто поездить, ни чего этого не делая.
Поезди недельку другую, сам прикинеш
 

shutenkovs

Общительный
Регистрация
9 Сен 2011
Сообщения
15
Реакции
1
Баллы
65
всё...сбагрил):smoke: только тронулся- сцепление решило потеряться (не зря гремело) кое как добрался, отдал новому хозяину...пускай помучается) теперь буду искать 3110, так как волгой остался доволен:gaz_love:. склоняюсь к 402 двигателю... чтобы избежать лишних тем, кТо подскажет на что ещё обратить внимание при выборе самого быстрого в мир трактора?
 
Сверху