Яндекс.Деньги: 1Р
Хостинг.Счет: 380Р
13% (381/ 3000)
Оплачено до: 04 декабря 2018
Анонс
Важное: События: Клуб:
Ушел из жизни наш Розен... Подробнее ›

Новогодний обмен подарками Подробнее ›

Как попасть в Клуб!? Подробнее ›

Клубная символика Подробнее ›

О Клубных картах Подробнее ›
Оплата карт Подробнее ›

Галерея - Наши лица Подробнее ›
Мы в вконтакте Подробнее ›
Новые клубные карты!
Подробнее ›


Вернуться   ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Наш гараж > Двигатель > 402

402 Все по 402 двигателю

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.10.2014, 20:08   #1
Георгич82 Мужской
Осваивается
 
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Москва
Авто: Газ 2401
Возраст: 36
Сообщений: 28

Солидарность: 0
Репутация:
3 (Ученик)
Пробуждение авто с 402-м после 8 лет стоянки.

Доброго дня, уважаемые форумчане!
Вливаюсь в ряды Волговодов. Авто досталось от деда, ветерана ВОВ. ГАЗ2401М ЗМЗ4021. Стояло оно 8 лет на стоянке крытой. Обросла грязью, на спущенной резине, выгорела одна сторона от солнца.
Как только получил ключи, сразу постарался авто причесать.
Вот что есть на данный момент - фото прилагаю.
Вопросы:
1) на фотах есть кружочки 1 и 2 - резиновые шланчики.
1-й как понимаю это обратка топлива из карба.
2-й - под вопросом. для чего он нужен? и он был снят давно со штуцера карба как я понимаю.
2) мотор был на коснсервации - как понимаю нужно выкрутить свечи и прокрутить стартером пол минуты и поставить новый комплект свечей и попробывать запустить.
3) педаль сцепления просто проваливается, хотя в бачке гидроцсепления есть жидкость, правда запаха у жидкости нет. Может она разложилась уже? или просто воздух в системе?
4) как понимаю нужно снимать все барабаны тормозов и смотреть работают ли цилиндры. Тесть сказал что правое переднее колесо грелось сильно.
5) салон просто истлел. Как понимаю его под перешивку. Кто нить салон уже шил? сколько стоит перетянуть?
6) Мотор работал на 80-м бензине. Такого в Москве нет. Уже давно не видел. Хочу переделать на 92-й. Как мне объяснили - голова шлифуется на 3,5 мм. + замена штанг. Кто нить делал и в какой конторе?
7) подскажите - есть ли в Москве клубный сервис для Волги где люди с руками и душой по вменяемым ценам. Чтоб не налететь на горемастеров.
8)КРаска выгорела и где то ржа - как понимаю надо к жестянщикам и под перекраску? сколько стоит полная покраска авто правильными руками, с грунтом как полагается.?(красили грандвитару в арасервисе с работы - через полгода пошла пузырьками)
Авто хочу восстановить насколько это возможно. Заранее благодарен за ответы.
Изображения
Тип файла: jpg P1100113.JPG (135.8 Кб, 201 просмотров)
Тип файла: jpg P1100139.JPG (115.9 Кб, 187 просмотров)
Тип файла: jpg P1100108.JPG (161.5 Кб, 198 просмотров)
Тип файла: jpg P1100110.JPG (130.0 Кб, 194 просмотров)
Тип файла: jpg P1100097.JPG (145.1 Кб, 182 просмотров)

Последний раз редактировалось Георгич82; 12.10.2014 в 20:13.
Георгич82 вне форума Ответить с цитированием
Старый 12.10.2014, 20:32   #2
Aleksey voyaka Мужской
Постоялец
Клубовец
 
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Нижний Новгород
Авто: ГАЗ 31105 3102TDi 3110-600(TDI)
Сообщений: 465

Солидарность: 3
Репутация:
84 (Абсолютный Чайник)
Re: Пробуждение авто с 402-м после 8 лет стоянки.

1это вроде один и тот же шланг вакум кореектора опережения зажигания
2выкрутить и пару шприцов масла маторного в каждый и пусть денек постоит, возможную ржу разхест,потом кривым покрутите без свечей,как и писали,зетем стартером но не давайте завестись,смотрите чтоб давление масла появилось.и не давайте не вкоем случае оборотов ей,надо маслу по сестеме нормалььно разойтись.если будете на холостых глохнenm-фиг с ней.свечи и провода можно пока не менять/ а вот карб мог и окислиться в нутри,я бы перед запуском сотдал бы в ремонт нормальному мастеру,если конечно такой есть.на бензонасосе могла кончиться мембрана и тогда бенз в масло пойдет.
термостат наверняка подзамену,если средства позволяют,я бы и помпу поменял бы.и систему промыл бы-пару раз воду после работы поменял бы
3снять с главного трубку и смотреть что происходит на выходе из него
Aleksey voyaka вне форума Ответить с цитированием
Старый 12.10.2014, 21:15   #3
Георгич82 Мужской
Осваивается
 
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Москва
Авто: Газ 2401
Возраст: 36
Сообщений: 28

Солидарность: 0
Репутация:
3 (Ученик)
Re: Пробуждение авто с 402-м после 8 лет стоянки.

Добавлено через 17 секунд
Цитата:
Сообщение от Aleksey voyaka Посмотреть сообщение
1это вроде один и тот же шланг вакум кореектора опережения зажигания
2выкрутить и пару шприцов масла маторного в каждый и пусть денек постоит, возможную ржу разхест,потом кривым покрутите без свечей,как и писали,зетем стартером но не давайте завестись,смотрите чтоб давление масла появилось.и не давайте не вкоем случае оборотов ей,надо маслу по сестеме нормалььно разойтись.если будете на холостых глохнenm-фиг с ней.свечи и провода можно пока не менять/ а вот карб мог и окислиться в нутри,я бы перед запуском сотдал бы в ремонт нормальному мастеру,если конечно такой есть.на бензонасосе могла кончиться мембрана и тогда бенз в масло пойдет.
термостат наверняка подзамену,если средства позволяют,я бы и помпу поменял бы.и систему промыл бы-пару раз воду после работы поменял бы
3снять с главного трубку и смотреть что происходит на выходе из него
В горшках залито было масло. Значит свечи выкручу и просто покручу стартером мотор.
Карб под переборку...хым. Значит надо искать мастера под это дело. Искать ремкоплект под это дело. Какой хоть карбюратор у меня стоит?
Как понял, нужно снять с радиатора патрубок и слить всю охлаждайку. Промыть систему охлаждения и заново залить тосол - заливать тосол совместив с заменой помпы и термостата.
Какое масло лить? как понимаю в гидросцепление льется ДОТ-4, как в тормоза. У меня залит тосол синий. Его же и зальем позднее при замене помпы-термостата.

Последний раз редактировалось Георгич82; 12.10.2014 в 21:16. Причина: Добавлено сообщение
Георгич82 вне форума Ответить с цитированием
Старый 13.10.2014, 11:44   #4
Allexxey Мужской
Коренной житель
 
Аватар для Allexxey
 
Регистрация: 30.04.2012
Адрес: Архангельск
Авто: 31105, змз-406
Возраст: 45
Сообщений: 2,106
Записей в дневнике: 1

Солидарность: 104
Репутация:
335 (Кофейник)
Re: Пробуждение авто с 402-м после 8 лет стоянки.

Цитата:
Сообщение от Георгич82 Посмотреть сообщение
Какой хоть карбюратор у меня стоит?
скорее всего к-126г.

Цитата:
Сообщение от Георгич82 Посмотреть сообщение
заливать тосол совместив с заменой помпы и термостата.
зачем менять помпу и термостат. они вполне себе рабочие скорее всего. вот после прогрева и небольшой эксплуатации будет видно, менять или нет
__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Allexxey вне форума Ответить с цитированием
Старый 13.10.2014, 15:08   #5
Вольга Мужской
ГУРУ
Актив Клуба
 
Аватар для Вольга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Эдучанка
Авто: ГАЗ 3110i, 2000 г. 31105, 2005 г.
Возраст: 65
Сообщений: 11,225

Солидарность: 1,998
Репутация:
5216 (Пилот)
Re: Пробуждение авто с 402-м после 8 лет стоянки.

Очень большой геморрой.
Менять ВСЕ жидкости. Желательно близко к рекомендуемым заводом.
Цитата:
Сообщение от Георгич82 Посмотреть сообщение
педаль сцепления просто проваливается,
Менять гидроцилиндры. Тормозная жидкость впитывает воду. Цилиндры скорее всего заржавели. Менять только манжеты нет смысла.
Кстати, это не гидросцепление, а гидравлическое управление.
По двигателю.
Замена переднего и заднего сальников коленвала, замена всех резиновых патрубков и шлангов.
И, с учётом предстоящего капремонта ГБЦ, советую рассмотреть возможность замены двигателя на 406. По моим прикидкам обойдётся дешевле. Да и на бензине экономия будет.
__________________
"Кроме высшего образования нужно иметь еще и хотя бы среднее соображение и, как минимум - начальное воспитание"
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Вольга вне форума Ответить с цитированием
Старый 13.10.2014, 15:12   #6
Алексей595 Мужской
Завсегдатай
 
Аватар для Алексей595
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Москва
Авто: Волга 3110 2000г. 402 Солекс Ловато 5ст ВСМПО 15 SAVA
Имя: Алексей
Возраст: 55
Сообщений: 993

Солидарность: 84
Репутация:
100 (Чайник)
Re: Пробуждение авто с 402-м после 8 лет стоянки.

Первое чтобы я сделал, это помыл как следует мотор. Иначе в такой грязи не поймёшь откуда что течёт.
Готовься. Все жидкости и резинки под замену. Карб почистить. Подвеску перебрать.
Посоветую 20ТМП или 19ТМП. СВАО ВАО. Смотря что ближе.
Салон на любителя. Можно и с разбора посвежее взять.
Голову проточат там же под 92. Но лучше сразу газ. Цена 1 к 2 сечас.

Последний раз редактировалось Алексей595; 13.10.2014 в 15:13.
Алексей595 вне форума Ответить с цитированием
Старый 13.10.2014, 17:05   #7
касьян Мужской
Коренной житель
 
Аватар для касьян
 
Регистрация: 14.01.2010
Адрес: Бронницы
Авто: ---------
Возраст: 48
Сообщений: 2,124

Солидарность: 294
Репутация:
952 (Наездник)
Re: Пробуждение авто с 402-м после 8 лет стоянки.

Работы не початый край. И денег высосет кучу если сам чинить не лавага.
По мне, если браться, и для себя, то дербанить всю. Разбирать все ,мотор однозначно, менять все жидкости, все рти, вскрывать полы, смотреть низ...Сварка, покраска,антикор...Покраска, подготовка ,материал, самая затратная статья.В 10том году за Волгу просили от40т.р. Не так давно слышал сумму в 70т.р. но не именно за Волгу.
Так думаю если по хорошему собирать, в сотенку вряд ли уложишься...
касьян вне форума Ответить с цитированием
Старый 13.10.2014, 22:37   #8
SvS Мужской
Коренной житель
 
Аватар для SvS
 
Регистрация: 06.06.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: две чёрные Волги
Имя: Сергей
Возраст: 46
Сообщений: 2,092

Солидарность: 6
Репутация:
86 (Абсолютный Чайник)
Re: Пробуждение авто с 402-м после 8 лет стоянки.

Цитата:
Сообщение от Вольга Посмотреть сообщение
советую рассмотреть возможность замены двигателя на 406. По моим прикидкам обойдётся дешевле
Правда? А мне казалось, что за цену убитого 406-го можно штуки 3 402-х взять в сборе в рабочем состоянии и просто их менять, даже не заморачиваясь с ремонтом

Добавлено через 3 минуты 18 секунд
Георгич82, если Вас беспокоит вопрос поиска сервиса для обслуги этой машины - просто повесьте объяву о продаже и не делайте ничего. Не для сервисов эта машина.

А если не нравится такой вариант - заливайте бензин, заряжайте акб и заводите, дальше - по обстоятеьствам. А эта тема абсолютно бестолковая.
__________________
Каждому гарантируется свобода мысли и слова. (Конституция РФ, ст.29)

Последний раз редактировалось SvS; 13.10.2014 в 22:37. Причина: Добавлено сообщение
SvS вне форума Ответить с цитированием
Старый 13.10.2014, 23:06   #9
Алексей595 Мужской
Завсегдатай
 
Аватар для Алексей595
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Москва
Авто: Волга 3110 2000г. 402 Солекс Ловато 5ст ВСМПО 15 SAVA
Имя: Алексей
Возраст: 55
Сообщений: 993

Солидарность: 84
Репутация:
100 (Чайник)
Re: Пробуждение авто с 402-м после 8 лет стоянки.

Делать кузов на такой машине бессмысленно. Только мотор и ходовую. Самому ковырятся, нужны желание и условия. Поэтому, что можно самому, остальное на сервис. Ездить точно будет, это Волга.
Алексей595 вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (2):
elvis03 (21.10.2014), Вольга (14.10.2014)
Старый 13.10.2014, 23:16   #10
fedorvit Мужской
Постоялец
Клубовец
 
Аватар для fedorvit
 
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: ГАЗ 3110, 406, 2001 г.; ГАЗ 31105-801 2007 г.
Имя: Федор
Возраст: 30
Сообщений: 408

Солидарность: 17
Репутация:
59 (Абсолютный Чайник)
Re: Пробуждение авто с 402-м после 8 лет стоянки.

Цитата:
Сообщение от Георгич82 Посмотреть сообщение
4) как понимаю нужно снимать все барабаны тормозов и смотреть работают ли цилиндры. Тесть сказал что правое переднее колесо грелось сильно.
хотел бы вас предостеречь от следующего: если вы при снятом барабане нажмёте на тормоз, то в исправных поршни выпрыгнут из цилиндра (и он станет неисправным).
fedorvit вне форума Ответить с цитированием
Старый 15.10.2014, 01:47   #11
eam Мужской
Временно Заблокирован
Нарушение правил форума II.1.5
Я вернусь через: 4 дней
Клубовец
 
Регистрация: 03.10.2012
Адрес: СССР
Авто: ГАЗ-2410, ВАЗ-2170
Возраст: 27
Сообщений: 828

Солидарность: 432
Репутация:
241 (Чайник со свистком)
Re: Пробуждение авто с 402-м после 8 лет стоянки.

Цитата:
Сообщение от Георгич82 Посмотреть сообщение
педаль сцепления просто проваливается, хотя в бачке гидроцсепления есть жидкость, правда запаха у жидкости нет. Может она разложилась уже? или просто воздух в системе?
Меняйте цилиндры, главный и рабочий, они не так уж и дорого стоят (думаю в сумме чуть больше тысячи получится).
Цитата:
Сообщение от Георгич82 Посмотреть сообщение
как понимаю нужно снимать все барабаны тормозов и смотреть работают ли цилиндры.
Смотреть надо в первую очередь износ колодок, во вторую - на течь этих цилиндров. Какие текут - заменить. Если всё ОК - забить.
Цитата:
Сообщение от Георгич82 Посмотреть сообщение
салон просто истлел. Как понимаю его под перешивку. Кто нить салон уже шил? сколько стоит перетянуть?
Постарайтесь найти приличные чехлы, это решит проблему. Специально на 24 найти сложно, но возможно Я свои из Свердловска заказывал, 1.5 тысячи сами чехлы и 250 рублей пересыл. Брал с целью сохранить салон (он у меня наоборот в хорошем состоянии, жалко изгадить), сейчас вот даже больше нравится, чем без них было http://forum.allgaz.ru/showpost.php?...9&postcount=17
Цитата:
Сообщение от Георгич82 Посмотреть сообщение
Мотор работал на 80-м бензине. Такого в Москве нет. Уже давно не видел.
Таки есть
Цитата:
Сообщение от Георгич82 Посмотреть сообщение
Хочу переделать на 92-й. Как мне объяснили - голова шлифуется на 3,5 мм. + замена штанг. Кто нить делал и в какой конторе?
Я делал, сам. Только не шлифовал, а купил за 3.5 к готовую ГБЦ высоты 94.8 мм (4021 имеет высоту 98 мм). Комплект штанг стоит чего-то около тысячи, но мне он достался бесплатно в подарок к ГБЦ
Цитата:
Сообщение от Георгич82 Посмотреть сообщение
подскажите - есть ли в Москве клубный сервис для Волги где люди с руками и душой по вменяемым ценам. Чтоб не налететь на горемастеров.
Есть, см. тут. Но я бы лучше сам всё осваивал - не потому что они плохо делают (как раз наоборот!), просто Волга такая машина, что надо быть всегда готовым что-то экстренно подремонтировать.
Цитата:
Сообщение от Георгич82 Посмотреть сообщение
КРаска выгорела и где то ржа - как понимаю надо к жестянщикам и под перекраску?
Насколько сильно выгорела-то? Ржу я бы сам зачистил как полагается, обработал от ржавчины, загрунтовал и покрасил... правда, сейчас время года не подходящее.
Цитата:
Сообщение от Георгич82 Посмотреть сообщение
Карб под переборку...хым. Значит надо искать мастера под это дело. Искать ремкоплект под это дело.
Если карб рабочий, то не надо ничего с ним делать. Если проблемы, то лучше на авито купить б/у за копейки и поставить. Кстати, думаю что нормальных мастеров по 126 карбам и нету уже.
Цитата:
Сообщение от Георгич82 Посмотреть сообщение
Какой хоть карбюратор у меня стоит?
Судя по фото, 126Г или 126ГМ.
Цитата:
Сообщение от Георгич82 Посмотреть сообщение
Как понял, нужно снять с радиатора патрубок и слить всю охлаждайку. Промыть систему охлаждения и заново залить тосол - заливать тосол совместив с заменой помпы и термостата.
Нет. ОЖ сливается через кран под радиатором, и краник по правую сторону (если смотреть из салона) от блока. Помпу и дерьмостат менять не надо, а вот патрубки желательно.
Цитата:
Сообщение от Георгич82 Посмотреть сообщение
Какое масло лить?
10W-40, я лью полусинтетику, но если жаба возмущается, то можно и минералку. Если планируете ездить зимой, то лучше на зиму залить 5W-40, иначе в мороз будет очень тяжело запускаться.
Цитата:
Сообщение от Вольга Посмотреть сообщение
И, с учётом предстоящего капремонта ГБЦ, советую рассмотреть возможность замены двигателя на 406. По моим прикидкам обойдётся дешевле.
??? ГБЦ в сборе на 402 двиг стоит около 4 тысяч, даже если не самому делать, то плюс ещё 5 штук, 406 мотор стоит как минимум двадцатку (а скорее всего и дороже).
Цитата:
Сообщение от Алексей595 Посмотреть сообщение
Подвеску перебрать.
Если люфтов нет, то можно и так ездить. Главное только в шкворня смазку новую забить. Если есть - тоже можно и так ездить смотреть что конкретно люфтит и курить раздел "Подвеска" на форуме.
eam на форуме Ответить с цитированием
Старый 15.10.2014, 06:30   #12
443 Мужской
Знаток
Клубовец
 
Аватар для 443
 
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Новосибирск
Авто: ГАЗ 3110
Возраст: 38
Сообщений: 3,908

Солидарность: 145
Репутация:
2034 (Стажёр)
Re: Пробуждение авто с 402-м после 8 лет стоянки.

Цитата:
Сообщение от eam Посмотреть сообщение
Если планируете ездить зимой, то лучше на зиму залить 5W-40, иначе в мороз будет очень тяжело запускаться.
В Москве морозы ниже -30?
443 вне форума Ответить с цитированием
Старый 15.10.2014, 07:48   #13
Алексей595 Мужской
Завсегдатай
 
Аватар для Алексей595
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Москва
Авто: Волга 3110 2000г. 402 Солекс Ловато 5ст ВСМПО 15 SAVA
Имя: Алексей
Возраст: 55
Сообщений: 993

Солидарность: 84
Репутация:
100 (Чайник)
Re: Пробуждение авто с 402-м после 8 лет стоянки.

Бывают, но редко. -20 часто.
По теме. Раз человек задаёт такие вопросы, сам он ничего делать не будет. Т.е. надо ехать к мастерам.
Алексей595 вне форума Ответить с цитированием
Старый 15.10.2014, 08:03   #14
Вольга Мужской
ГУРУ
Актив Клуба
 
Аватар для Вольга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Эдучанка
Авто: ГАЗ 3110i, 2000 г. 31105, 2005 г.
Возраст: 65
Сообщений: 11,225

Солидарность: 1,998
Репутация:
5216 (Пилот)
Re: Пробуждение авто с 402-м после 8 лет стоянки.

Цитата:
Сообщение от Алексей595 Посмотреть сообщение
Т.е. надо ехать к мастерам.
Тогда проще в металлолом.
У мастеров обойдётся 120-150 кРуб.
__________________
"Кроме высшего образования нужно иметь еще и хотя бы среднее соображение и, как минимум - начальное воспитание"
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Вольга вне форума Ответить с цитированием
Старый 15.10.2014, 08:15   #15
443 Мужской
Знаток
Клубовец
 
Аватар для 443
 
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Новосибирск
Авто: ГАЗ 3110
Возраст: 38
Сообщений: 3,908

Солидарность: 145
Репутация:
2034 (Стажёр)
Re: Пробуждение авто с 402-м после 8 лет стоянки.

Полусинтетике 10w40 -30 не страшно, всегда крутит нормально, даже когда под 40 бывает и ниже. Я только такое заливаю круглый год.
443 вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Не запускается 406.3 после длительной стоянки Petr53 406 35 03.10.2013 09:42
[Проблема] Пропадает ХХ после долгой стоянки McLaren 402 2 30.10.2011 23:49
Трудный запуск после стоянки iLYDAR 406 169 06.10.2010 21:58
[Срочная проблема] Проблема с авто после недельной стоянки RACEDRIV3R Наш гараж 21 09.05.2010 15:58


Текущее время: 23:43. Часовой пояс GMT +4.

©2004-2015 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Яндекс цитирования