Если это и приговор, то явно не шаровым опорам
а какой пробег и сколько времени/денег потрачено на обслуживание ?
тоже не верю. теоритически обосновать сможете?
ты собрался на 105ой 30 лет проездить?)))
10 раз уже сказал - с теми же пружинами, что стояли на шкворнях машина, после перехода на шаровую стала ниже. А вообще сравните форму нижних рычагов старого и нового типов - старые прямые, новые имеют изгиб. Может быть, в этом причина.
что ж, появился повод для ревизии подвески - я разницы не замечаю
любая. они оцинкованные.
не знаю, может быть. с ГУРом не важно
я тоже оставил старые пружины, у меня высота передка не изменилась. ставил рядом свои пружины /1996г.в./ и пружины с б.у. шаровой подвески /2006г.в./, мои старые длиннее на полвитка, какие жёстче не понял. рукой не продавишь, а туда-сюда перекидывать неохота.
а у меня были равной высоты. риски разглядеть уже невозможно?
обычным, да не очень
пресс-масленка к нему явно не прилагается к сожалению. время сделало чёрное дело. разглядывал, но не нашёл.
не факт!)
а мы просверлим и масленки вкрутим!))
ага, а вот куда диски тормозные потерялись?
