Адсорбер больше актуален даже для Е-3, хотя и Е-2 их тоже ставят.
Royal257, мне довелось встретить "полностью" укомплектованную 3110: адсорбер, кондей, ГУР, но места там было катастрофически мало и до всего доступ был ЖУТКО ограничен. Но по большей части на Волги, особенно Е-2, адсорберы не ставили, это точно.
Добавлено через 1 минуту 53 секунды
САНЯ26RUS, двигатели семейства ЗМЗ-406 все проектировались уже под стандарты евро-2. Исключение только ЗМЗ-4063 - карбюраторный на ГАЗели. Этот двигатель идет под нормы евро-1, но уже не евро-0, как ЗМЗ-402.