Бортовой журнал ГАЗ-31105

я бы не продавал 105ю, новая ж почти.

просто мы так все думаем что 02 у тебя не в таком состоянии а намного хуже продай её оставь себе эту этаж новая ну подкрасиш чуток да и метал здесь посвежее ОСТАВЬ

байкал ру написал(а):

просто мы так все думаем что 02 у тебя не в таком состоянии а намного хуже

Нажмите для раскрытия...

Если сделать 02, то она будет долго пребывать в состоянии "после ремонта". А на 105 железо отнюдь не того качества - как бы ты ни стрался, она через пару лет начнёт цвести и сыпаться.
На эту тему я до сих пор жалею свою 31029, но на тот момент не было возможности ни физической, ни финансовой её откапиталить - там серьёзный кузовной ремонт светил.

Так что продать 02 и оставить 105 - не самое разумное решение. Хотя, если руководствоваться холодным разумом, банальной расчетливостью, то волгу покупать вообще противопоказано.

байкал ру написал(а):

02 у тебя не в таком состоянии а намного хуже продай её

Нажмите для раскрытия...

02 в таком состоянии, что продать ее элементарно не получится Только выкинуть. А мне не хочется. Знаковая машина, очень много воспоминаний с ней связано.

Я так подумал - если машина считает, что шрамы ее украшают, так и быть пусть ездит в таком виде. Пока все равно продавать не буду, лето откатаюсь, там посмотрим.
Что-то мне подсказывает, что как только я прекращу сизифов труд по приведению кузова в идеал, ДТП сразу прекратятся...

надо просто аккуратней ездить или у вас машина сама по себе ездит))))

а вообще это же волга причём на каждый день... надо относится проще....

но всёже ездить надо аккуратнее

Хохол написал(а):

но всёже ездить надо аккуратнее

Нажмите для раскрытия...

Я ждал, пока это кто-нибудь скажет
Мистика в том, что эта "Волга" дала за последний год не более чем пятую часть моего годового пробега. Но оба ДТП пришлись на нее!
Кроме того, если посмотреть обстоятельства обоих ДТП - моя возможность избежать их была минимальной. Разве что из дома не выходить вообще

Gremlin Grenzverletzer написал(а):

Что-то мне подсказывает, что как только я прекращу сизифов труд по приведению кузова в идеал, ДТП сразу прекратятся...

Нажмите для раскрытия...

Не, не прекратятся.
Увы, но не прекратятся.
Будь в ней осторожнее!

Сегодня - неожиданно быстро - пришли деньги от СК. насчитали не то чтобы очень много, но и не мало - 21 тысячу с небольшим.

во во теперь хватит на востановление хотя бы частичное наши вам поздравления

Gremlin Grenzverletzer, Сегодня на ваське около 12 дня замучался сигналить,и рядом встал сигналил,и в спину сигналил,а внимания НУЛЬ!!!!Я был на фокусе

Эмиль Аббасов написал(а):

Сегодня на ваське около 12 дня замучался сигналить,и рядом встал сигналил,и в спину сигналил,а внимания НУЛЬ!!!!

Нажмите для раскрытия...

А, все-таки это был ты Я слушал музыку и думал о чем-то хорошем, видимо, поэтому сообразил только потом...

Gremlin Grenzverletzer написал(а):

Сегодня около 11:30 на съезде с Благовещенского моста мне вроде бы сигналил светлый "Форд Фокус". У меня играла музыка, поэтому слышал нечетко. Потом вспомнил, что такой же был у Эмиля Аббасова. Может, это он и был?

Нажмите для раскрытия...

http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1587695&postcount=1708

Надо было фарами поморгать На сигналы я часто не реагирую, если знаю, что никому не мешаю

полковник2 написал(а):

Не, не прекратятся.
Увы, но не прекратятся.
Будь в ней осторожнее!

Нажмите для раскрытия...

Да лан, страху-то нагонять))), я не верю в мистику, парню просто не повезло, с такой концентрацией шукшинских чудаков на дорогах, это неудивительно.. А почему продать посоветовал? Так для Гремлина Волга это больше хобби, чем средство передвижения.. ну раз душа не лежит, не радует..

Добавлено через 3 минуты 28 секунд
Gremlin Grenzverletzer, выплатили неплохо, поздравляю.

Олег написал(а):

Волга это больше хобби, чем средство передвижения.. ну раз душа не лежит, не радует..

Нажмите для раскрытия...

Вот как раз после этих ДТП она воспринимается в первую очередь как средство передвижения внешнее состояние которого не так важно.

байкал ру написал(а):

теперь хватит на востановление хотя бы частичное

Нажмите для раскрытия...

..."ноль второй". "Сто пятая" ремонтироваться не будет, ничего криминального там нет.

ну хоть так и то хорошо

Итак, пробег машинки неуклонно подбирается к 17 тысячам. Съездил на ней в 800-километровый рейд Питер-Печоры-Питер. Расход топлива на обратном пути составил около 7,7 литра на 100 км.

По эксплуатации:
- После поездки в Псков машину начала подколбашивать на холостых. Сейчас иногда повторяется, изредка в движении помаргивает "чек". Судя по всему, умирает одна из свечек или провод/наконечник. Они там все еще заводские. Надо было, конечно, менять еще прошлым летом, когда делали замену всех жидкостей, но как-то руки не дошли.
- Вчера стою в пробке в левом ряду. Из машины, поравнявшейся со мной справа, парень кричит что-то и показывает на мое правое колесо. Что за черт? Неужели спустило? Но это трудно не почувствовать! Не без труда пробившись к обочине, вылезаю. С колесом все в порядке, но за колесом интенсивная капель. Поскольку стоять в том месте - создавать огромный затор, разбираться не стал, поехал дальше. Периодически поглядывал в зеркало - явного следа из капель за мной не было. Доехав до дома, посмотрел еще раз - ничего не капает. открыл капот и почти сразу же увидел причину - развалившийся клапан адсорбера. К слову, я менял его в августе. Деталь копеечная, поменять раз плюнуть, но не очень приятно.

Перевалили через отметку 18 тысяч. Поменял клапан адсорбера - стоит 51 рубль, меняется молниеносно.
Хуже, что стал периодически гореть чек. Надо, значит, ехать на диагностику, а времени нет совершенно...

Проблема с чеком решена, оказался датчик фазы. Спасибо Просто Яну !

Прошли отметку 19 тысяч.

Вчера начал глючить замок передней двери. При попытке закрыть/открыть машину с брелка не реагирует и в итоге не дает закрыться/открыться всем дверям. При нажатии на пимпочку опускается с заметным усилием. С ключа все открывается и закрывается нормально.

Gremlin Grenzverletzer написал(а):

При попытке закрыть/открыть машину с брелка не реагирует и в итоге не дает закрыться/открыться всем дверям. При нажатии на пимпочку опускается с заметным усилием. С ключа все открывается и закрывается нормально.

Нажмите для раскрытия...

Надо пройти по проводке - возможно разъемы от вибрации рассоединились, или просто окислились. А возможно и активатор помирает...
Менять его можно только вынув весь замок из двери (если он ещё родной стоит).

На неделе забрал свою ласточку после четырех месяцев разлуки. Сел, после "Теаны" все непривычно - сидишь высоко и близко к лобовому стеклу, педали тяжелые и т.д. и т.п.

Первый километр пути - и как люди на этом ездят?
Второй километр - ничего так, привык.
Третий и далее - АААААА!!!! КАЙФ!!!!

Ехал и балдел. Такого заряда позитивных эмоций я давно не получал.