Результаты поиска

Теперь когда всё почищено нужно установить заглушку обратно. Берём заглушкуобезжириваем её ипромазываем изнутри герметикомтоже самое проделываем с отверстиемв блокетеперь вставляем её в отверстиеи утапливаем её наставкойтеперь нужно решить вопрос с отверстием , его можно предварительно заварить...

Вот передняя заглушкамоего донара Керним еёберём сверло 8.5мм сверлим отверстие берём мечик м10нарезаем резьбутеперь находим втулку или отрезаем кусок трубы диаметра большего чем диаметр заглушкидальше берём широкую шайбу и болт 10-куи начинаем его закручиватьи вот заглушка у нас в рукаха это...

Да забыл сказать в ГБЦ тоже рассверлил отверстия на 12мм под новые шпильки и резьба м14 на шпильке закручивается заподлицо с плоскостью блока. Добавлено через 3 часа 15 минут 30 секунд Здесь ещё был вопрос по заглушкам Многие "Петросяны" советовали не сливать в мороз воду и они сами выпадут...

Тут ниже был вопрос и ответ Болт на 12. Нарезаешь резьбу 12 основную (1,75 кажется) и вкручиваешь болт. Об этом уже писали.Шпильки идут на 11, но болт на 12 хорошо держит, даже тосол. Ставил 5 болтов на один двигатель, работал с лопнутыми перемычками не с кем нечу спорить может у кого нибудь...

я установил расширительный бачок от ваз 2101 и ещё поменял кран печки потому как родной не держал тосол,поставил от газели . В дальнейшем сделаю управление краном с кабины.

посмотри здесьhttp://tehnoavtogaz.com/smesiteli_karbyuratornye Добавлено через 27 минут 49 секунд зачем тогда производят смесители газа ?

для 126 карбюратора есть газовый смеситель

Про пыльник не подумал.Спасибо учту.На днях на мазде буду менять ремкомплект суппорта ,я думаю пыльник от штуцера прокачки должен подойти.

просто фото

а если машина на газу то нужна вот такая газовая проставка

на газ 3307 и газ 53

На раме неудобно будет снимать и ставить коленвал.

Всё прикручиваем всё затягиваем и смазываем ось ,вот такой получился блочок Лебёдка газ66 имеет тяговое усилие приполностью размотаном тросе 4500 кгс,а с блочком оно повышается до 9000 кгс.

Пятая часть "БЛОЧОК ЛЕБЁДКИ" Блочок тоже можно купить но я решил сделать сам. Нашёл сам блок(от чего он сам не знаю) ,просверлил отверстия в пластинах отрезаных от швелера( см.выше),заказал у токаря ось блока, просверлил отверстия в оси,нарезал резьбу и закрутил маслёнку,крюк взял он порваного...

Растёт у меня на огороде донар и позаимствовал я у него бампер так как родной резать не хотелось. Покрасил и прикрутил , предварительно просверлив отверстия , всё подошло как родное

Особо не важно какие будут ролики спереди ;горизонтальные или вертикальные ,главное чтоб они были. На зил 131 вертикальных роликов вобще нет

Кстати к передней поперечине ледёдки швелера клюза крепятся шпилькой вертикальных роликов. (фото получились не очень хорошие ,так как фотографировал в дождь, но я думаю разобраться можно)

Теперь всё прикрутил и по месту подогнал длину горизонтальных роликов

Теперь делаем сами ролики :для этого я взял трубу с внутреним диаметром 36 мм и отрезал подходящий кусок для каждого ролика. вертикальный ролик . Примерял всё ли подходит и легко ли вращается . Также сделал для горизонталь ных роликов. придварительно приварив направляющие втулки горизон таль...

Дальше сверлим отверсти в швелере для крепления роликов и отверстия для крепления самого швелера к задней поперечине лебёдки( на поперечине тоже нужно просверлить отверстия).

Для горизонталь ных роликов тоже заказал такие втулки и такие заготовки(диаметры соответствующие предыдущим) дальше я думаю будет понятно для чего.

Для вертикальных роликов у токаря заказать вот такие втулки и шпильки наружный диаметр втулок гдето 36мм, внутренний 16 мм диаметр шпилек соответственно тоже 16мм длина где то 17см

Для изготовления корпуса роликов нам понадабится два куска швелера 12-ки по 50см. каждый. из них нужно выпилить вот такие куски и ещё верхний передний уголок

Часть четвёртая "Направляющие ролики" или роликовый клюз . клюз можно купить,но можно сделать самому. Клюз должен быть обязательно так как трос при вытаскивании не всегда идёт под 180 градусов и если он попадёт между барабаном и поперечиной лебёдки его либо пожуёт либо перекусит (у меня есть...

Теперь всё устанавливаем хорошо закручиваем (именно карданными болтами) ,не забываем установить предохранительный штифт,ВЫКЛЮЧАЕМ вилку барабана лебёдки (на фото барабан отключен),заводим двигатель ,вклключаем лебёдку (вперёд или назад ,без разницеы барабан всё равно отключен) и медленно...