Результаты поиска

Диагностика ничего, относящегося к проблеме не показала. Решилась проблема случайно, как раз когда на сервисе был. Блок управления у меня снят со штатного места, живет на полочке под бардачком. В бардачок же идет удлиннитель от прикуривателя на 3 розетки и 2 usb, и в нем несколько адаптеров...

Пролазил все, всю машину, проводка вся в норме, контакты в норме. А реле так и трещит. Странная особенность, домой когда приезжаю вроде никогда не трещало :) Машинка явно что‐то сказать хочет. До диагностики так все и не доехал...

Летом где‐то на трассе видел лобовое волги с иномаркой. У волги нет морды примерно по двигатель, а вот иномарку мне опознать не удалось.

enginer, сервис на промышленности 194, пересечение с партизанской, тел 8(846)2618343. Мастер Виктор Профессионал по движкам 406 и Волжанкам соответственно, и коллега у него Александр, очень толковый электрик + диагност. Когда свою купил, тоже только на пропане ездила, ребята все починили...

Заеду к диагносту в понедельник, сегодня не было его. Надеюсь, до понедельника ничего не случится страшного

Вот тоже на эбу думаю, ведь чек загорается после треска... Проводка вроде в нормальном состоянии, куда мог долезть без разбора просмотрел все. Где физически находится разъем Х52, который соединяет систему управления с основной проводкой?

Нее, массы я сразу все проверил, и на кузов, и на эбу (он у меня на полочке лежит)

Ещё интереснейшая вещь происходит: если во время треска включить какую нибудь электрическую нагрузку, на тормоз например нажать, или свет включить, то треск пропадает. После кратковременной нагрузки появляется вновь, а вот минут 5 с габаритами постоял, выключил, все тихо вроде. :)

Здравствуйте! Вот проблемка возникла: при выключении зажигания иногда начинает трещать реле бензонасоса. Потрещит секунды три, затихнет, чек погорит секунду, все умолкнет и снова. Давно замечал, реле менял, не помогло, само проходило. А нынче долго трещало. Может, сталкивался кто, куда копать...

Да, нормально моет, если не давать высохнуть фаре. И на капот с лобовым не попадает. Грязь сбивает отлично, но после дальней дороги остается налет, как пленка какая‐то мутная, с которой омыватель не справляется. В воду фейри добавляю, благо морозов нет ещё. Ставил на это место чтоб намордник...

свет и омыватель фар

О безопасности: садишься в волгу, и уверен в том, что живым из нее выйдешь. Этого нет ни в тазах ни в иномарках ценой до 600 тыс. Плюс комфорт - можно развалиться как дома на диване. Есть неприятные мелочи, что‐то неудобно, не додумано, но это все мелочи.

Смотрел, нормально вроде все. Каждый день с работы вечером еду 20 км по трассе, если бы слепили уже сказали бы. Эти фары достаточно чёткие границы светового пятна дают, поэтому их и брал, не хочу чтоб материли меня все и гайцы лишний раз тормозили. И я говорил уже, что не задирал их в космос...

Вот потому струйный и поставил. На разборках смотрел иномарочные щеточные, но и не дешево и внедрить не за пять минут

Ну я их отрегулировал нормально, чтоб вдоль земли светили. Сначала в сервисе отрегулировал фары по прибору, потом машину метрах в десяти от стены поставил и хеллу отрегулировал чуть чуть пониже. Вроде нормально, так как встречка не моргает. Да и включаю когда без них совсем уж плохо. Добавлено...

Скиф называется, omyvatel-skif.ru/ofs-12p2 Форсунки ставил не в бампер (снимать лень было), а в окантовку решетки радиатора, не знаю как правильно называется.

Пробег около 150 тыс., кушает до 1,5 литров на тысячу. При этом не дымит и моторчик хорошо работает. Кручу бывает и до отсечки.

Поставил омывайку готовый набор, российский, с отдельным баком 5 литров. Фары всегда чистые, если пользоваться не забывать. Расход огромный конечно, но проще раз в день воды налить, чем постоянно фары протирать. Цена не высокая, 2100 обошлось и полдня работы

На стандартные места поставил Hello дальнего света, в дождик хорошо помогают, в сильный туман и снег еще не попадал.