Результаты поиска

баллон с магистралями и редуктором убрал. осталось переключатель и эмулятор убрать. понятно что не влияет, просто не люблю когда что-то лишнее стоит. да и если буду это гбо продавать, то хотелось бы его продать всем комплектом, чтобы человек не искал отдельно какие-то запчасти

подвесной подшипник может?

добрый день. решил убрать гбо. с редуктором и баллоном все понятно. а вот как быть с эмулятором форсунок, как его правильно убрать? нельзя же просто перерезать провода и все. он там как-то врезан в проводку для форсунок.

у меня электровентилятор, т.е. он не как принудительный постоянно крутит. вчера вообще холостой на газу пропал, а на бензине норм. так что на днях буду редуктор перебирать. там отпишусь если что :)

воняет именно на холостых оборотах, чуть газку поддам и вонять перестает

13 литров это не много, у меня стиль вождения такой, меньше 110 не езжу (по трассе разумеется)

ничего страшного. мой 406-ой два раза закипал (первый раз года 3 назад, второй в прошлом году). и оба раза без последствий, до сих пор на нем езжу :)

по трассе примерно литров 13 на сотню. по городу не знаю, не получается посчитать, все время разный Добавлено через 1 минуту 3 секунды эти шланги новые все, поменял недавно. воняет в салоне, но скорее всего из под капота в салон забивает

свечи новые поставил, провода вообще без сопротивления (медные газоновские самодельные), прокладку крышки менял в прошлом году (прокладки маленькие круглые для свечей тоже менял), свечи не в масле. склоняюсь к тому что редуктор надо бы перебрать :)

фильтр меняю при каждой замене масла (масло меняю каждые 8 т. км)

подскажите, почему на холостых оборотах воняет газом? именно на холостых, чуть газку поддам и перестает. газ не весь сгорает? или что может быть? мотор 406, гбо 2-го поколения. к настройщику ездил, настраивал по газоанализатору, едет хорошо, ничуть не хуже чем на бензине, расход тоже очень...

полностью согласен. мучался очень долго с нестабильным ХХ. и мозги менял, и рхх чистил, шланги почти все поменял. а оказалось что у меня гофра (между рхх и ресивером) надорвалась чуть-чуть (то что надорвана была не видно было, а тут ресивер снимал и увидел). заменил, и теперь хх как на иномарке :)

поставь электровентилятор

где-то читал что они по цвету маркируются :). на фиолетовых есть маркировка. на желтых не знаю, снимать надо. Добавлено через 1 минуту 8 секунд фиолетовые от 406-го мотора, желтые тоже.

добрый день. сейчас у меня стоят желтые форсунки. еще есть фиолетовые, вроде как они тоже от 406-го. подойдут ли они вместо желтых? фото прикрепляю

у меня нитевой, только не знаю бош или нет. весь день сегодня катался, разницы не заметил. что горизонтально, что нет, вроде одинаково машина себя ведет

заранее извиняйте за глупый вопрос :) где-то прочитал что дмрв должен быть установлен строго горизонтально. просто поставил нулевик и дмрв стоит теперь немного под наклоном, но разницы в поведении двигателя я не заметил. и стало интересно влияет ли положение дмрв на его работу?

з.ы. извините, не сдержался :pardon:

у меня такое из-за термостата было. открывался как положено, вентилятор срабатывал, в общем все вроде бы нормально, но почему-то бурлило. я забил на это дело и почти год так ездил. потом сменил термостат и все прошло

приборку я уже снимал раньше. но сейчас не придется :) все-таки связь между приборкой и габаритами есть)) в общем пока лампочка моргала как стробоскоп, на приборке сигнализатор не горел. сегодня смотрю, загорелся, выхожу смотрю, лампочка в фаре вообще перегорела, но сигнализатор горит. короче...

ну эта лампочка которая заморгала 4 года отработала Добавлено через 2 минуты 14 секунд ну буду менять. в фаре понятно. а в приборке как там они стоят? в прошлом году я ее снимал когда бортовик ставил, но на лампочки внимание не обращал

номерной знак горит, остальное из этого списка не проверял. пойду вытащу предохранитель. сейчас отпишусь. Добавлено через 10 минут 47 секунд предохранители оба целые. когда я днем смотрел, то не видно было, казалось что просто не горит. а сейчас в темноте включил, левый габарит горит как ему и...

не. извиняюсь, не передняя левая, а передняя правая у меня не горит. я там неправильно написал. сейчас исправлю з.ы. может эта лампа в панели как сигнализатор неисправности? типа какая-нибудь лампочка сгорела, и тогда в панели перестает гореть?

добрый вечер. есть вопрос. в общем перестала гореть лампочка сигнализатора габаритов в приборной панели и сам габарит в передней правой фаре. они как-нибудь связаны или просто обе одновременно перегорели? лампочку в фаре еще не менял, завтра займусь. вот если я ее поменяю, то в панели загорится...

понял