Результаты поиска

На заднем стекле уже как 4 года)

Заменил подшипник в сборе на чугунный, пластмасса маст дай, целый выходной угробил.

Так енто я ее и купил =)

Ох, как не хочется туда лезть тягать эти коробки в яме. Черт меня дернул туда посмотреть, может он вообще в первый месяц так сломался, а может зимой когда в -38 ездил, а я езжу, никаких симптомов же нету)) Попробую приладить от старого железного муфту, если в магазине путного не будет. А перешли...

Прошло 2 Года! Пользуюсь очень часто, знакомые офигивают от такой фишки )))):gaz_love:

Пластмассовый KENO кажись, поставил год назад пробег 25тыш. Вчера обнаружил на осмотре это: Но передачи включаются нормально, все работает, шумов нету, пока езжу.

Какой был такой и поставил) Штатная копка-замок полностью рабочая.

Прикрутил Сатурн активатор, все четко и ясно) Штатная крышка полностью это закрывает) _http://www.youtube.com/watch?v=Y36yiv7HhEA&feature=youtu.be

У меня так, очень удобно)

Я вот тоже решил, KYB поставить, только по кругу все четыре) Брал в KYB центре, чисто японческие, цена вопрос перед 800р, зад 1000р. С пыльником не заморачивался, поставил стандартный колпачек-стакан от предыдущих амортизаторов.

Кстати да, все так и говорили, не ссцы при запрессовке сядет О_о - пробовал не садятся)

Нашел из старых запасов русский подшипник (в новых комплектах всякие str, blp?) сел туго, иголки при повороте все вращаются, вообще ничего не люфтит. Собираю дальше.

А лучше в пожарный рукав рессору одеть. :bayan: У меня скрипят рессоры и мазал всем чем мажется хватает ненадолго, скрипуны менял. Ездит месяцок другой и опять поскрипывают, забил на это)

Роман) Не люблю курилки там накурено, люблю технические разделы)

Всем привет)

Так в том то и дело что, новый комплект подшипник пролетает этот шкворень да же не задевает:(

Шаровую это совсем другие бюджеты. А сколько должен быть в диаметре шкворень хх.xx мм? С микрометром чтоль ходить теперь.

При осмотре подвеске был обнаружен маленький люфт, в нижнем игольчатом подшипнике, совсем чуток, опытный волговод сказал что вообще не заворачивайся. Резину не жрет, стука особого нету. Но делать было нефиг, решил разобрать, тем более в позапрошлом году сам делал подвеску поменял все что можно...

Установил в оба сиденья, пользуюсь. Работает все отлично, регулирую постоянно, в зависимости от одежды: толстая дубленка или пуховик, и для трассы одно положение для обычной езды другое) И еще когда ждешь когонить в положение полулежа переводишь). Крутилка маст дай)

Эти слесарюги, если не следить, вообще в легкую могут без ведома хозяина пол машины подменить(((, Сам видел, "как мастера" за полчаса перекинули убитую коробку, человеку, который масло менять приехал)

Я вот чет, понял волговские фары 3110 и подобные им, вообще не подходят для установки светодиодов, вместо габаритной лампочки накаливания. Светодиоды очень чувствительны к перегреву кристалла, при высокой температуре происходит деградация кристалла. Всему виной - близкое соседство светодиода с...

Да уж год отъездил, с этими "дырками", все четко: не бьет, не ржавеет, тормозит отлично, не истерся ни диск ни колодки, + "Синусоидальный" индикатор износа - удобно))) Цена на момент покупки через Новосиб, с доставкой дешевле чем оригинал ГАЗ в местном ГАЗ магазине. НУ чо тут думать, одназначно...

Да, нее, эти пружинки у меня сразу сломались, эти загогулины, колодки Nippon или как там их, оригинал, ну просто у загадочных японцев так иногда бывает) Но был звук типа щелчок типо "Тыынсс" - перекладка колодки, ну малость еще чуток бренчали. Я поставил от советских эти пружинки). А тут про то...

Так что получается сверлить суппорт надо под шплинты? чтот я не вьехал:(

Продавцы не слыхали об этой детали) Примострячил плыльник от нивы от раздатки, притянул хомутиком и все стало по феншую)