Результаты поиска

И из-за плохих уплотнителей стекол (вода заливается) и из-за пескоструя в проем. В первом случае изнутри, во втором низ двери. Вообще да-же 31105 нельзя в полной мере считать современным авто, так как это хрен знает какой по счету рестайл 24-ой Волги. В дверях только стекла и ручки поменялись...

А мне вот интересно как этим приводом управлять. Дискретно? Открыл/закрыл? Я вот себе собираюсь ставить от печки приоры и контроллер от МПСЗ SECU-3. Там он сам регулирует открытие заслонки.

Да же при одних и тех же стуках на разных двигателях разное время будет. Так как износ разный.

Эм... А зачем? Он же вроде просто как отметчик работает? Указывает, что именно первый цилиндр необходимо будет сейчас поджечь. И ставится за несколько десятков градусов (по колену) до ВМТ. Все остальные подсчеты делаются уже по ДПКВ. Там считается угол. Если ДФ дохнет, то мозги начинают...

Кстати да, ещё и другие шланги с вакуумом от карба можно глянуть. Если К-151, то часто жалуются на шланг от нижней части карба до блока холостого хода (если есть ЭПХХ, то шланг, который через клапан ЭПХХ идет). Он дубеет быстро и может начать травить. Винтик ХХ так же стоит проверить, не...

Причины скорее всего (на мой взгляд): - плохая ОЖ - грязная система (может не промылась полностью) - неисправность помпы (если работает термос) У меня все работает на 24-ке в точности так, как описал SvS

Не заставляю верить в написанное, но делал именно так. Просто на тот момент не знал где можно приобрести силикон с медной жилой. А на подобную переделку подтолкнуло видео MetalVoice-а.

В таком случае нет смысла. Я иногда гоняю двиг до 4500. По городу иногда необходимо быстро уйти или на трассе на пониженной при обгоне (сарай часто загружен около 400 кг). Провода кстати переделал на медные. Из силиконовых Тесел вынул сердечник и засунул медь. Если честно, разницы не почуял...

Ага. Названия везде по разному фигурируют, но суть не меняется. Сейчас сам на такой схеме гоняю. Пока один минус - угол опережения все равно трамблер задает и его крутить все равно иногда приходится (не тот бензин, переборка двигла и т.д.). Добавлено через 5 минут 14 секунд После 2500 об/мин...

Голову это в смысле камеру сгорания что-ль? Ставь ещё раздачу искры по схеме - холодная искра (как на 406) двигателе. На высоких оборотах стабильнее будет искра и мощнее (без потерь на раздатчике трамблера).

Да, эти вещи часто надо проверять. Почуял нелады - открывай капот :haha:

Я в качестве отметчика использовал болт подпиленный. В шестерне распредвала сделал отверстие под него и вклеил туда на эпоксидный клей. Пока не проверял сигнал с датчика. Зазор получился около 1 мм. Добавлено через 1 минуту 9 секунд Кстати, как лампочка подключена к датчику на видео про зазор...

Вон оно как ...:popcorm: Буду знать!

В разделе "Барахолка" в теме про массовую закупку Волг очень хочется поучаствовать в обсуждении, но не дает. Говорит у тебя всего 3 сообщения, а надо 20! Вопрос: каких сообщения? так как на форуме уже около 25 сообщений накатал. Как это считается?

Самая жесть это если он сделает выхлопную через салон.:rofl:

Да, раньше саляра дешевле была. Сейчас как 95-ый стоит примерно.

Это для каких целей такая модернизация?:popcorm: И почему заблочили MetalVoice?