Результаты поиска

Сам об этом подумал. Попробуй куда нибудь наехать правой, а потом левой стороной и пощупать радиатор печки.

Я думаю, дело в циркуляции. Когда вы поворачиваете, сбрасываете обороты двигателя, циркуляция уменьшается. Нужно смотреть крыльчатку в помпе. Не внимательно прочитал, у вас наоборот, по прямой греет лучше. А шланги, которые идут на печку одинаково горячие?

Понял, сейчас повешу.

Сдал свой авто (ГАЗ 52 04) в металолом. Кое что осталось (коленвал отшлифованный под 0,50, вкладыши новые, в у поковке. Набор прокладок на ДВС, навесное оборудование на ДВС б/у, топливный бак, печка в сборе, щиток приборов, проводка и многое другое. Всё с рабочей машины, всё идеально работало...

Alexander009, а сколько по деньгам вышло? И почему сзади клемма с двумя штырьками. на родном один (на тахометр) Схема подключения в коробке есть?

Рад за вас. У меня не получилось. Может быть особенность именно моей модели. У вас 402-ой? У меня уж слишком близко трубка получилась к лонжерону.

Что за план шайба? Если ты имеешь ввиду переходники, то покупал. Вилку наращивал.

У меня на 3110 не получилось, слишком близко получается рама от трубки РЦС. В итоге, после того, как завел машину, от вибрации двигателя, трубку сразу обломало. Надо колхозить какой то переходник и подсоединять через шланг.

У меня 3110, машина 97-го г.в. Три маха делала изначально.

Не знаю у кого как, но у меня три взмаха делают. Все родное.

Может на 105 - ую, и так, не знаю, но не на 3110, не на 31029, не на 2410 (это те машины, что были у меня), особой крепостью оно (ЗМЗ сцепление) не отличалось. А вот гемороя с регулировкой каждый месяц, а то и раньше, хватало.

А кто нибудь пробовал погружной от 31105 устанавливать?

Алежик, электровентилятор стоит, но за 15 лет он включился только один раз, и то помпа тогда накрылась, больше я его не слышал. Если мне не изменяет память срабатывает он при 92-95 градусах, а термостат у меня стоял 82, на зиму 87.

Я его на зиму снимаю, и никаких проблем пока не было. Зато прогревается очень быстро. Сейчас у нас температура -2-5 утром, и +4-+7 днем. Утром машина прогревается до 40 за 1-2 минуты, днем что в городе, что по трассе держит постоянную температуру 85-87 градусов. Главное - это правильный...

ЕвГeний, а не проще бы было вентилятор вообще снять, чем мудрить со скотчем?

Лет 10 назад, поставил ЛУК. Помню свои первые впечатления. Машину как подменили. Такое впечатление было, как 50 лишних лошадок подкинули. Машина стала быстрей ускорятся, на крутую горку, полностью груженый трогалась и ехала без какого либо напряга, педаль необыкновенно мягкая и легкая. Несколько...

Если резина не бензостойкая, ей хватит 20 минут чтобы разбухнуть, если за те же 20 минут ничего не произойдет, то ставь и не волнуйся. Что тут не понятного? Для своего успокоения можешь хоть сутки держать ее в бензине.

Зачем? Ты же хотел узнать бензостойкая резина или нет. Или я что то не правильно понял?

Ответ напрашивается сам собой. Положить в емкость с бензином минут на 20 и посмотреть. Если набухнет - значит не бензостойкая.

Ну первые морозы у нас были и есть по утрам, правда не большие, до -5, пока все норм. А так, конечно, посматриваю.

Я то же подготовился к зиме. Поменял по кругу все патрубки на 20 мм (радиатор печки, танчик, помпа, дополнительный насос), поставил шаровый кран, проклеил воздуховоды, отрегулировал заслонки и подвинул крыльчатку вентилятора печки поближе к корпусу. Теперь не нарадуюсь. Буквально через 2 мин...

Можно, еще, сжатым воздухом продуть со стороны салона, если электро вентилятор печки снять. Я так несколько раз делал.

Вот и я об этом же думаю, а так они, конечно, посимпатичнее смотрятся.

Есть еще такой, но первый больше нравится, да и дырка под ступицу ближе к оригиналу. Nitro Y7330 6x15 5x139,7 ET0 108,5 S

Кто ставил такие диски, поделитесь отзывом. Nitro Y-7330 6x15/5x139.7 D98.5 ET0 S