Результаты поиска

Рассматривал всерьез замену Волги 31105 на Siber. Машина мне лично очень нравилась, но отказался от нее в пользу Форд Фокус сарай 2.0 АКПП TITANIUM (+ к базе - двухзонный климат, все обогревы, датчики дождя, освещения. ESP, рейлинги, зимняя резина r16 в подарок, родная сигнализация с активным...

При малом сопротивлении возможны только помехи "наводки" на систему управления двигателем, которые именно от наконечника ИМХО маловероятны (он почти целиком сидит в свечном колодце.) На практике, если сопротивление провода или наконечника превышает допустимые пределы - жди проблем с зажиганием.

Рядом с аккумулятором есть такая черная пластмассовая коробочка размером с полпачки сигарет, в ней шпильки с контактами. В ней есть плавкие (просто из фольги) предохранители. Симптомы похожи именно на сгорание такого предохранителя. В крышечке этой коробки должны быть дополнительные пластины...

Re: Замена 402 на 406, на что обратить внимание? +1 Оно того не стоит, да и у 402 есть свои преимущества перед 406.

Re: Помогите с выбором Насколько я знаю - ее срок жизни сильно зависит от качества охлождайки. Если хочешь продлить помпе жизнь - лей хороший антифриз у него смазывающие и моющие свойства лучше, меньшая агрессивность к материалам. У меня пока около 50 тыков - заводская. Еще надо проверить...

А если ты уже пластину ставил на герметик, - проверь не замазал ли ты лабиринт. Вообще надо посмотреть систему вентиляции картерных газов.

ИМХО протягивать надо через один болт и постепенно, могло его перекосить при затяжке

По поводу "пол диска" - смешного мало, - не хочется себя ставить в зависимость от квалификации токаря и качества оборудования - деньги-то заплатишь так и так. Их точат как на ступице специальным станком, так и в обычном токарном станке - что в обоих случаях не панацея. Более того, лично...

Мне помогла установка ремкомплекта ГАЗовского в сине-белой коробочке: цилиндры, резинки, пыльники, пальцы, пыльники пальцев. (правда менялись еще тормозные диски и колодки.) Комплект стоит около 700 рЭ.

Колодки непричем, но диски PILENGA оказались ровными, ибо биение ушло. Проточка тоже не совсем гуд - Волговские диски и так не больно толстые.

Было куплено 2 диска и комплект колодок всё Alied Nippon. Покупалось все через проверенного знакомого продавца в его же магазе, который привез их по моему заказу. Сразу после установки отметил, что при торможении со скорости 120 и выше - бьет в руль. После притирки 200 км - то же самое. После...

Да... Если пальцами каждый раз трогать тормозные диски после торможения - то можно остаться без пальцев довольно быстро. Диски могут нагреваться до 200-400 градусов по цельсию. А если речь о колёсных дисках - то они тоже могут довольно сильно нагреваться посе продолжителльного торможения да еще...

Сайлентблоки эти полное гуано, не ставьте их никогда!!! У меня на 31105 2006 г.в. начали стучать уже с пробега 1000 км, к 10000 уже просто молотили жестко (хоть выбегай *** из машины). Было все переделано на старый образец (со втулками). Стало заметно тише. Выпрессовывыли сайлентблоки...

Летом на зимней резине ездить опасно! Лучше уж Таганка, я на ней 2 года отъездил и зимой и летом - конечно не фонтан, но до 120 летом ехать можно; копать снег не умеет совсем! Как вариант можно два передних колеса подкупить новых, а следующим летом докупишь остальные.

Честно говоря, большой разницы между расходом на бензине и на газе я не ощутил (она, конечно, есть), поскольку наши пробки не дают экономично кататься на бензине , а на газ перешел именно из-за дешевизны последнего по отношению к бензу (в Москве разница почти в 2 раза). На газе не жалко тапку...

Я тоже не собираюсь спорить, мы тут не для этого собрались, но люди для которых стоит вопрос выбора поколения ГБО вправе обладать ОБЪЕКТИВНЫМИ знаниями об этом вопросе. Если бы установка ГБО 4-го поколения была бы единственным возможным и ДЛЯ ВСЕХ доступным вариантом газификации ЗМЗ 406 -...

И правильно душит, знакомые мастера ГБОшники отговорили от 4-го поколения в пользу 2-го из-за меньшей надежности газовпрыска, обусловленной сложностью конструкции. О том, что не стал связываться с газовпрыском сейчас не жалею. Мастера говорят, что если есть возможность ставить классический...

У меня похожая ситуация - машине тоже 2 года; после любых манипуляций с задней подвеской стуки возвращаются очень быстро. Сейчас мороз 15-18, - опять застучали рессоры.

А как пилил - из багажника насквозь или с низу тоже?

Я уточню у слесаря, но это будет не скоро. А смысл переделки в ненадежности новой конструкции - эти сайлентблоки начинают стучать очень рано (где-то просчитались). Я слышал стуки рессор и на Волгокрысах с десятитысячным пробегом :( На старой подвеске таких траблов не было.

Зачем отверстие 40 мм диаметром? Там кронштейн в фоме буквы П, с одной стороны засверливается под размер резьбы болта, с другой под размер тела болта без резьбы, болт сквозной, его диаметр в районе полутора сантиметров.

Да сделана переделка крепления - скоба просверлена сверлами двух диаметров, подобран соответствующий болт. Операция производилась квалифицированным мастером по Волгам, у них своя база казенных Волг, все переделывают под старый образец, поскольку эти "сайлентблоки" долго не живут. Добавлено...

Рессоры у меня теперь не стучат :) . Сайлентблоки убраны - заменены на подушки (под старый образец), крепление изменено. Рессоры стучат по-другому стук отличается, их стук уже устранен. Добавлено через 1 минуту 25 секунд Интересно узнать о способах устранения именно стука аммо! Кто имеет...

Спасибо, проверю. Но у меня стуки с обеих сторон и с достаточно большой частотой, сомневаюсь, что это от неисправности аммо, больше похоже на биение штоков об кузов. Интересно было бы послушать еще какие-нибудь рецепты.

Просто уже нету никаких сил бороться! Машина 2006 модельного года со стабилизатором, сейчас пробег 35 000, уже после двух-трех тысяч пробега начали молотить верхние крепления задних аммортизаторов. Месяц назад поставил желтые полиуретановые втулки - тишина была дня 3, потом по нарастающей стук...