Результаты поиска

Привсем.... Незнал бы не говорил, лучше 151 поставить чем это ***** которое еще и выпускают у нас.....

недостаток данного карбюратора это его непрогрев. ат этого и нестабильные обороты ХХ и как правило в 80 % его обмерзание. нужно устанавливать его на дюралевую или алюминевую проставку заместо текстолитовой.

Если блок ЭБУ моторолла (распологается в моторном отсеке и имеет несколько фишек подключения) то твой адаптор не подойдет. Для этого блока нужен адаптор с поддержкой протокола ISO-15765-4 CAN. самый распространенный это http://www.scanmatik.ru/ru/autoscan/ Если блок расположен в правой стойке...

8-927-829-55-03

У меня все прекрасно правится при переключении на ГБО для этого нужно его просто правильно подключить и поправка не должна превышать для инжектора более 5 и для карб. более 8.

Ты прав на 100 %... Но не подумайте, что я хочу проталкнуть свое у меня и без этого хватает. но ставить прошивку которую предлагают выше это просто минус из своего кармана... Gumel_John нравится иль не нравится об этом лучьше молчать.... Если хочешь плати не хочешь учись (только на себе) в...

имплотация ДК не выход очень накладно в особенности у кого ДМРВ нитка. 1 раз в полгода проверил , отстроил и достаточно....да и ШДК не покажет забитость форсов а настраивать щдк полюбому надо на газоанализаторе для этого и сделаны параметры в регулировках для контроля можно поставить вот это...

поэтому я и сказал что чистка форсов + регулировка по газоанализатору и ШДК не нужен.

если при поднятии уоз машина стабильней работает - это первый признак что уже нужно менять цепи..... а прошивка сделана на троечку с большим - где комплектация датчиком скорости? УОЗ на ХХ вообще плохо отстроен зачем изменена корекция уоз на хх границы экономичного режима вообще похабны и...

ты про УОЗ или про поправку???? если про 2 то это будет только наруку мотористу который потом будет перебирать мотор:bayan::bayan::bayan: При 0 корректировке УОЗ на ХХ будет 14 гр. У тебя 15 - и получается 29. а если установить 30 ..... возможность сжечь клапана в течении недели как пить дать...

И не стоит его крутить без газоанализатора..... иначе накрутишь его так что машина жрать будет ведрами...

на держи если что то пробег поправишь

Не просто старые но и не практичные....и не только для ГАЗ но и на ВАЗ :bayan: Добавлено через 1 минуту 26 секунд приезжай настрою:drinks:

номер панели дай (все цифры)

такие электронщики приборка шьется на ура

От вазовских одометров старого образца

Блок микас 7.1 прошивка 580 (ДМРВ пленка сименс) прошивка есть в наличии пиши в личку:drinks: а то что ты выкладывал на 1 фото вроде это эмулятор форсунок .... но не буду утверждать на 100 % если скажешь куда идут провода скажу что это точно

нет это не ЭБУ..... ЭБУ находится в нише с права от ног пасажира переднего сиденья за декор облицовкой прикрученной 3 саморезами.;)

__http://www.mmotor.ru/cams/index.php?action=shaft&type=zmz&model=406__

Еще как .... а на ГБО вообще как резаком жгет :rolleyes:

для работы на бензине "- 2" для пропана "-5" для метана "-8"

как правило без доработки ЭБУ 2-х режимку залить не получится

Необижайтесь но помоемому Вам точно проще обратится в автосервис ;) или вы просто убъете своих железных коней

способов много - 1. перепрограмировать 2. заменить ЭБУ на микас 7 3. Продать машину .....:haha::haha::rofl:

Газик - это газоанализатор. править только с ним ну или на свой страх и риск..... что я не приветствую Баланс форсунок интересен тем что по нему можно судить о физическом состоянии форсунок. На холостых оборотах блок управления двигателем по датчику коленвала следит за ускорением каждого...