Результаты поиска

Спасибо, коллеги. А то в электрике я не того... :)

То есть с пластиной, которая расположена ближе к обмоткам контакта быть не должно, а с пластиной, которая расположена ближе к крышке контакт должен быть. Все так понял?

Коллеги, подскажите. Имеем генератор от 406 мотора. Крепим диодный мост - контакты обмоток ложаться на контакты диодов, далее ставим текстолитовую шайбу, тем самым исключая контакт с болтом (читай массой). Так? А вот плюсовой вывод надо изолировать шайбой от задней пластины моста? Он ведь идет...

Я не работник ГАЗа, но отвечу - никакие. Волга не собирается с конца 2008 года. Сайбер в час по чайной ложке, видимо из тех машинокомплектов, которые еще не собрали. Есть у меня подозрение, что дивизион Легковых Авто готовится к своим похоронам.

Re: Сцепление HOLA ( фотоотчет ) (восст. тема) Не видел еще ни одной китайской запчасти, которая была бы лучше нашей. У меня заводское ЗМЗ отстояло 150 т.км. Менял не задумываясь на то же ЗМЗ. Уже пробежало 15. Без нареканий. Уж если хочется улучшений, то надо ставить Валео, без компромиссов.

Re: Сцепление HOLA ( фотоотчет ) (восст. тема) Ага, точно, только сделан в провинции Хунань, боюсь. :( Добавлено через 2 минуты 26 секунд На "чудо запчастях" Herzog тоже не написано, но сути это не меняет.

Камасутра называется "Каталог Запчастей". В электрическом виде нет. Есть в онлайне. Вот тут http://acat.autodealer.ru/ и вот тут http://www.autosoft.ru/online/acat/?atype=0&fromPath

В сочленениях педали и рычага у ваккумника используются пластмассовые втулочки, ценой по 3 рубля. Они стираются и начинают скрипеть. Поменяй их. На 95% в педальном узле. Обычно кончаются те, которые с номером 21-3504039

Цена вопроса рублей 200 на любом авторынке. Тут: -http://gazclub.ru/faq/?mess_id=919 И тут: -http://www.masterkluch.ru/show_group.php?mode=item&id=494&PHPSESSID=4ed011daf8863a1726cbe3de2b22ddbf

На вид потеков может и не быть, а манжета мертвая, как вариант. Покачать если передок, насколько демпфирует? Должна успокоиться за 1 полный качок. Чтобы не чувствовать гребенку, нужны более мягкие амы (масляные), чтобы стала более табуреточной нужны газовые или газо-масляные. Выбираешь, что...

Re: тормозные диски бьют! Отличаются страной выпуска. С буквой м - это тайвань, они подешевле. Сейчас уезжал кататься по стране на 8000 км. Перед выездом таки поставил наконец-то весь комплект. Вполне и вполне. Стоит своих денег. Не бьет, тормозит мягко.

Давай махнем тебе сцепу. Да и дотащить найдется кто. В личку кинь телефон, я позвоню.

Проверь массу на двигатель путем замера сопротивления между минусом акб и движком-кузовом. Раз был в воде, могло окислиться.

На траверсе либо резиновая подуха, либо пружины. Рекомендую поставить клапанные пружины. А устроено там все крайне просто - самолет, прикрученный через демпфер к коробке 4-мя болтами прикручивается к ответной части на кузове.

Дурацкий вопрос - проверял правильно? ЭБН после включения зажигания работает 10-15 сек, потом выключается. В этот отрезок времени и надо смотреть. А на реле на 30-ой ноге должен появляться +, тоже на те же 15 сек. Предохер целый? Если я правильно, то предохеры в цепи стоят раньше релюх...

Re: Биение.. Ничего страшного не поплывет :) А масло вылетает все на третьем километре.

Либо вжать шток зажимным ключом в РЦС.

Это с чего это вдруг? Если мокрый, значит течет. Добавлено через 3 минуты 33 секунды Смотрим методом исключения: 1. РЦС сухой (значит в порядке) 2. Вилка в порядке и стоит правильно. 3. Корзина целая. 4. ГЦС сзади не течет (не течет ведь?) Осталось что? Перепускание упорной манжеты ГЦС.

А вот ты и написал ответ на свой вопрос. :) Во-первых, не надо заниматься рукоблудием в виде переборки цилиндров при их копеечной стоимости. А во-вторых - глючит ГЦС. Почему временная задержка? Потому что сначала жижа холодная, а потом нагревается, манжета распухает или еще как - и результат...

Суппорт нет, колодка да. Облом пружин у Аллайд Ниппона - известная болезнь. Хотя колодки сами по себе ничего. Но надо сказать жесткие, штатный диск жрут на раз.

Корсар, а что, полуоси лишние что-ли в хозяйстве например?

Однознак! Я имел ввиду про запас.

Ну нормуль тада. Со старого по максимуму вытащи чего пригодится.

Там две релюхи - МИКАСа и ЭБНа. 1. Попробуй воткнуть заранее рабочие реле. Оба. Купи, запас не тянет, если что. 2. Сними заднюю сидуху - увидишь подводящую косу. Масса цепляется тут же под сиденьем. Открути, почисти. 3. Тестером проверь до какого места доходит напруга - сначала на предохере...

Трындец!!! Чего ж такое произошло то интересно. Ну дуй на разбор за редуктором. Новый стоит поди мама не балуй.