Результаты поиска

Нужно тогда переклёпывать кронштейны креплений рессор - они разные для пальцев и подушек.

Мне кажется, это что-то на базе двигателя ГАЗ-51, что-то под генератор или компрессор, судя по кожуху сцепления. Евгений, читаю ваши сообщения и офигеваю - УрАЛовские КПП, МАЗовские, ЗиЛ-150 - ну вы и строитель монстров. Зачем такие сложности?! По мне, так если машину делаете для себя, ну и для...

Сергей, а компрессию в этом новом движке не измеряли перед установкой и работой?

Просто отремонтировать всё, отрегулировать, залить РосДот-4. Переделать только под схему 52-04 с установкой одного ГВУТ и с медными трубками - и всё. Два вакуума для 51-го, 52-го не нужны. Вот и вся модернизация. Какие Валдаи, Зилы, Пазы-шмазы? Тема, по-моему, не шибко большая.

Это что ж за ручей такой? Прям Клондайк какой-то! Может, если там ещё копнуть, и сокровища Колчака найдутся, или техника Ленд-Лиза, например?

Да, Айван, это вы скорее всего спутали с шестидесяткой. А вот компрессор с 51-го - вот это раритет. Жаль, что вы его выбросили. Кого ни спрашивал - никто такой не видел и не слышал. Был бы у вас прямо таки антиквариат редкостной породы. Достать такой практически не реально, а у вас - в ручье...

Айван, на БТР-40 никогда компрессора не было. Про компрессор на ГАЗ-51, устанавливающийся на коробке, я только в книжках читал. У кого ни спрашивал, даже у старых водителей, никто про такой компрессор не слышал и не видел.

Сергей, на самом деле БТРочный насос не в полтора раза больше родного. У него шестерня первой секции высотой 35 мм, а второй радиаторной 25 мм. При соединении их на одну главную магистраль просто подсчитать, что подача возрастёт до 170% по сравнению с родным. Да, твой двойной даст 200%, но...

Читаю - улыбаюсь. Интересно наблюдать за Газз60ПБ. Интересно посмотреть за вами, за вашими рассуждениями, заблуждениями, ошибками, интересными данными, вкладываемыми Вами. Ни комментировать, ни спорить, не спрашивать не буду. Рад видеть на форуме поклонника как этого движка, так и 60ПБ...

Да никуда я ещё не ушёл. Просто подумываю это сделать. Найти подходящий пока не удалось, да и пока мало искал - лень рыться в мусорной свалке под названием интернет. Может и на ГАЗ63.ру зарегистрируюсь, надо сначала к нему присмотреться (а может и нет). Чем хорош этот форум - он сильно...

Сергей, ну ты и развёл болтовню на 3 страницы. Я вообще хочу уходить с этого форума на более близкие, типа ГАЗ-63.ру, а ты вот всё держишь меня здесь. Ладно, накидаю немного под конец: вал 12-1006015-Б (именно такой стоит на 51-ом) и 40П-1006015 отличаются друг от друга лишь следующим: на 12-ом...

Сергей, ну ты много разговоров развёл - подходит-не подходит. Сам себя запутываешь. По-моему надо просто найти родную пару шестерён 51-го газона и не пытаться впихнуть всякие левые с 24-ки или с 53-го по советам всяких спецов и гадать потом - прокатит или нет. Постараюсь найти и скинуть тебе...

Дай пожалуйста сылку на форум, где рассписано, как победить данный карбюратор.

Современные турбированные движки - это совсем другой уровень. Нельзя к турбодвижкам подходить со старым опытом. Культуру пользования для этих движков надо повышать. Многие, кто не ездил на ТУРБО много чего не знают, книжки читать сейчас не модно, а очень зря. В любой книге по эксплуатации, даже...

Вот обещанные страницы из книги по толкателям. Извиняюсь за задержку и за плохое качество, я уже подчистил и попозже обновлю и выложу получше.

Ремонт и прост и сложен одновременно. Надо завтуливать. Как это сделать - описано в любой книге по ГАЗ-51. Или к мотористам иди, но не знаю, возьмётся ли кто сейчас за такой довольно не простой ремонт. Сейчас мотористы не беруться за сложные и кропотливые работы, да и инструмент (развёртка)...

У меня стоит кабина 53-12 на шасси 51. Ставил ещё предыдущий хозяин. У них 51-я кабина сгнила. Они не нашли такую, купили в магазине кабину 53-12 и поставили. Как переоформили – не знаю, хозяин был владельцем кооператива и имел связи. И стал мой газон 52-м. Я пока разобрался, что шасси от 51-го...

Для Романа Ж: послушайте "не господин", а надеюсь - товарищ! Не в обиду будет сказано, но в 55 лет думаю можно уже по русски научиться писать, или вы не русский? Тогда ещё простительно. Убарывают - это вообще что такое? Про "флах" я уже умалчиваю. Кажется здесь на форуме есть правка и можно свои...

Блин, я давно искал себе КОМ от 63-го. Это очень большой дифицит! Проще оказалось найти 53-ю коробку с КОМом. КОМ с 51-го самосвала я приобрёл, их ещё можно найти, а вот с 63-го так и не пришлось. Ещё что интересно - в книгах читал про первые КОМ для 63-го - там было не три, а четыре скорости и...

Микхай, не заваливай форум материалами, которые можно и так найти. Техописания машин и их хорактеристики думаю все знают да и найти их не сложно. А вот по поводу истории этих "боевых" шестёрок считаю - всё ещё не так ясно. Считаю - это очень интересная тема и она как раз вообще не раскрыта. Я не...

Хочу немного уточнить. Друзья, забудьте навсегда про маркировку 40П. Такого двигателя уже давным давно нет, как и самого БТР-40. И ещё: Дармидонт слегка ошибся. На БТР-40 стоит двигатель ГАЗ-40, - 80л.с. БТРа 40П нет. 40П - это вообще-то первая БРДМ. И на ней коробка не от 53-го, а от 51-го -...

А я сделал несколько по другому. Подвесные подшипники в магазине у нас продаются с установленными на них уже резинками, но вот что интересно - без грязеотражательных колец и пластинок их крепления. Я немного не понял, зачем Батат разбивал подшипник, хотя сейчас вспомнил, как я снимал свой...

Re: Карбюраторы на ГАЗ-53 в Автокроссе Микхай, читай основную тему. Я там писал про движки БТРов. На БТР-70 стояли простые движки ЗМЗ-4905 - почти тоже, что и ЗМЗ-53 с учётом некоторых деталей, коллектора "старые" двухъярусные. Карб К-124. Головки "старые" без завихрений - ЗМЗ-66-04. Никакой...

Re: Карбюраторы на ГАЗ-53 в Автокроссе Микхай, ну ты и "вскипятил" форум! дерзай дальше! Я думал, тебе сейчас важнее тема не 53-го, а 52-го. Не отвлекайся на всё (хотя я хотел бы, чтобы ты отвлекался, так приятно и интересно стало читать). По поводу карбюратора чайки: я думал, что у неё под...

Славик. Вот чертежи шатунной втулки. Хочешь старый, хочешь новее. У нас нет проблем с запчастями на 51-ый движок. Есть и в магазинах, и на базаре, и на автобазах можно найти, и у мастеров. Если уж действительно у тебя с этим проблемно - можешь выточить из бронзового кругляка или свернуть из...