Недавнее содержимое от pavelvet

а крутить нормально было? не сильно туго?

Burik,редуктор 103? хорошо бы начать замену с чего-то одного, например сначала поменять насос и проверить помогло или нет. если нет тогда менять редуктор. Но в таком случае жижи много нужно... жду результатов

На моей тойотомотор 1джей с родным насосом и редуктор 103-й, всегда жижа Мобил декстрон 2. ГУР и с родным насосом ШНКФ туговат был, думаю для 103 это нормально. По началу, после установки тойотомотора, всё было нормально, ГУР работал как и раньше(ну может не много туже). Постепенно в течение...

Restyling, покапайся в этой теме http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=18308&page=34 я там, кажись, выкладывал фотки установки 406.

На 31029 с 406-м не было укосин, усиление было на брызговиках с внешней стороны, и косынки на стыках моторного щита и лонжеронов, как выглядело можно глянуть на 3110 со снятым крылом, ну или покопаться в интернете. Не хочешь варить усилители на брызговики, как на 3110 и т.п., тогда возвращай...

я временно без машины...

да, бак снял.

Товарищи, на газ-24 предстоит замена задней панели кузова к которой номер крепится и панели под ней-к которой крепится задний бампер. меняться они будут целиком. вот в чём вопрос, нужно ли снимать бензобак? или и так доступа хватит, чтоб срубить старую панель?

О, пошел по моему пути))) у тебя тоже стандарстное подключение коендея к ЭБУ не работало? (точнее у меня работало, но через 5 сек выдавало ошибку-нет ответа блока кондиционера-и отрубало кондей... вот я и подключился к датчику рейки, чтоб обороты поднять. езжу так 3-ю неделю. всё нормально...

Royal257, Спасибо, действительно я что-то проглядел... У меня пока панель не до конца собрана и блок легко достаётся, можно будет поискать эти пины и поглядеть что там с ними. Но у меня блок от гольфа 4 и я точно помню, что этих выводов из разьёмов там не было... но может и повезёт и пины...

эмммм... а разве у климатроника есть выход на управление краном? я пересматривал схемы и его не нашол. можете ткнуть носом, если не прав.

сейчас на улице +19, в режиме максимального холода дует -1!!! через отверстие рециркуляции потрогал испаритель-он немного покрыт инеем был, а вот выходной патрубок из трв не покрыт, просто очень холодный и с конденсатом. вывод-надо всё же ставить термостат... думал без него обойтись. И мой трв...

температура с бортовика мультитроникс, датчик был в левом дефлекторе на лобовое стекло. До установки крана минимальная температура была +11. Напомню, что у меня не родной испаритель, а с печки гольф 4

итак, поставил я шаровый кран на подачу ОЖ в радиатор печки. Результат - при наружней температуре+32 из сопел дует +4!!! считаю это отличным результатом. Думаю на место шарового поставить электрокран, у управлять им от микрика, который бы замыкался температурной заслонкой, когда она закрыта в...

мда... эх наше качество какачество... Да? ща пошукаю свои схемки климатроника. Вот для жары и максимального холода я и хочу поставить электроклапан, захотел очень холодно-клац и всё, захотел потеплее-клац в другую сторону. Понимаю что нужны лишние телодвижения, ну а чтож поделать, ведь