Недавнее содержимое от mocurt

По закону двигатель теперь не номерной агрегат.:popcorm:

Проверьте массу на двигателе. Состояние демпфера на шкиву, меток грм.

Купил как-то комплект БОН. Все в фирменной упаковке, звезды цепи натяжители. В итоге: при установки выяснилось что цепи с рызных наборов (вместо 92 была 90,пришлось опять бежать в магазин), через 1000км пришлось переклепывать звезды(ибо они съехали с подшипника),через 4000м верхнюю цепь...

Помимо данного усиления ещё добавлены 2 трубчатых рычага между креплением рулевой колоки и педальным узлом. В итоге руль стоит как мертвый. Ставится на ранние машины без проблем.

Вазовские пистоны для обшивки двери задка будут в самый раз. Они тоже двойные, но меньше и всегда черные...

У 4-х ступки и 5-и ступки разные конструкции.

Датчик температуры воздуха стоит во впускном коллекторе снизу, ближе к моторному щиту.

Ремонтируют постели напылением. Вот ссылка на ремонт и стоимость... _ttp://www.spb.mehanika.ru/works/obr/car/postel_raspred/

У меня почти так же))) И судя из выше описанного, в 2012-м будем ездить только со страховкой. На кануне декабря 2012 надо будет проходить ТО.

В букваре 93 -й на 406.2..

иногда значение от датчика погранично с критичным, и тогда машина тоже не заводится, однако чек не горит...

Походу идёт избыток газа в мотор. Дефект редуктора или не состыковка мозгов под гбо.

Тогда бы балку в магазине с соответствующими документами продавали. Номера на автомобили делаются максимально доступными и долгоиграющими.. Добавлено через 8 минут 21 секунду http://otvety.google.ru/otvety/thread?tid=0832feb808bf4103 Воть и судя по всему номер распаложен у панели дворников...

не плохо бы и колесья перекинуть с переде на зад, дабы исключить вариант гнутых, овальных дисков.

Если поставлена зимняя резина, то она массу новых звуков издаёт...