Недавнее содержимое от leva822

1." угол опережения зажигания уменьшается в сторону минуса"- верно. Зажигание становится более поздним и момент воспламенения происходит позже. Поддержу Allexxey 2. Для появления детонации крутим в +, но , как справедливо отметил Никита Козлов, делаем правильную предварительную установку угла.

Родственник продал 29-ю Волгу в отличном состоянии. На вырученные деньги купил смартфон. Утопил смарт в Оке на охоте. Вопрос: Почему умерла Волга? Ответ: Утонула в Оке...

Производители авто. На скоростных машинах приведены таблицы- чем выше скорость, тем больше устанавливать давление. Измеряется стандартно- на холодную. Делают специальные наклейки на дверях. Нужно для лучшей управляемости. На Волге, если больше 120 не зажигать, то и перекачивать не надо.

С большой степенью вероятности проблема внутри трамблера с контактами провода от клеммника Д до катушки. Можно вылечить даже не снимая трамблер. -снимается крышка, бегунок. - клеммник поднимается вверх - плохой контакт внутреннего провода в клеммнике определяется простым его покачиванием -...

Если от кнопки включаются белые фонари вместо красных противотуматок- то перепутано. А что включается при движении назад?

Это и есть стопари ( двухнитевые лампы вместе с габаритами) . С ними загорается и доп. сигнал под стеклом. А большие - это задние противотуманки( включаются отдельной кнопкой). Через реле подключал и противотуманки одновременно со стопами, но по техрегламенту запрещено( т.е. при техосморе отключать)

Катаю 4-ю зиму шиповках на Cooper Weather-Master S/ T 2 американского производства. Вполне устраивают. Гребут отлично. Из ледяных ловушек враскачку вытаскивали на ура. Боковины в меру жёсткие(разработаны для SUV), грыж нет. На дисках сидят отлично- подкачки не требуют. Почти все шипы на...

Обьясняю шибко умным принцип действия зажигания. Пропускаем через первичную обмотку КЗ электрический ток. Размыкаем цепь. Ток в индуктивности не может измениться скачком. Поэтому возникает ЭДС самоиндукции, которая поддерживает ток в том же направлении. ЭДС трансформируется во вторичную обмотку...

ЕвГений прав. Стабилизация энергии искры ( независимость от просадки напряжениая при запуске) в 131 коммутаторе на 402 моторе есть . Реализовано так. Последовательно с силовым ключом в 131 коммутаторе стоит датчик тока ( витой безкорпусной резистор). При увеличении тока и достижении порогового...

Если делать обычное зарядное с повышенным напряжением и электронный коммутатор на выходе для реализации указанного принципа зарядки, то по массо- габаритным показателям и КПД это плохо. Но всё равно данное устройство классифицируется как импульсный блок питания -ИБП. Технически более правильно...

Нормальный и надёжный промышленный ИБП не может столько стоить- одна коробка только... Ферритовый сердечник, медные провода и высокочастотный мощный транзистор уже дороже. Без них импульсник не сделать Если самопально из сэкономленных материалов, то, в принципе, можно и уложиться...

Re: Как правильно заряжать аккумулятор? 30 Вольт может убить всё и сразу, а клемму скидывать действительно низзя.. Верно Импульсный трансформатор существенно легче сетевого. Поэтому на базе импульсного источника вторичного электропитания с двойным преобразованием частоты можно построить...

Re: Как правильно заряжать аккумулятор? п.1- верно п.2 отчасти. elvis03 электротехнику знает, но в данной теме, как писали классики- 0стапа понесло... Потребители в авто сгорают от сетевых помех, но не внешнего электромагнитного импульса. Сварка не ядерный взрыв, чтобы жечь полупроводники...

Уточню : Резистор и "уголек"- это две разных детали трамблёра. "Уголек" нужен всегда- это контакт высоковольтной цепи, а резистор (это цилиндр внутри бегунка) можно заменить токопроводящей перемычкой, если нет явных помех на радиоприем ( или нет радио вааще)

А пульсации тока отлично сглаживат дроссель ( катушка индуктивности) В авто пульсации напряжения сглаживает АКБ ( как конденсатор большой емкости) ШИМ - широтно-импульсная модуляция- это способ регулирования, а не деталь