Недавнее содержимое от JSP

Наверно всё таки за кардан?:rolleyes: По теме, посмотри, возможно прогнила одна из банок и деформировалась, поэтому стучит... У меня когда задняя банка сгнила, глушитель провис и начал по кузову стучать, вибрации были -жесть! Отломал задний конец, вместе с креплением(вибрации сразу прошли!) и...

Сместил пятно контакта в ГП, поэтому и появился гул(вой?)... Устранить можно только выставив тот зазор, который был раньше, это при условии, что ведущую шестерню ты не трогал. С первого раза вряд ли получится, возможно придётся несколько раз повторять регулировку.

Заметил такое г... Сейчас много грязи на дороге, так вот эта грязь толстым слоем собирается на внутренней части штатных дисков -отсюда дикая вибрация на скорости. Я три дня назад с внутренней части задних колёс отшкребал слой грязи толщиной около 1-1,5 см!!! После этого на трассе тишина и...

Причём здесь пластины??? Я сам долго удивлялся и грешил на двигатель, так как что на второй,что на третьей передаче вибрация была на одних и тех же оборотах... При этом крестовины в идеале, ни люфтов не стуков... Кстати подвесной тоже не имел люфтов, и если б не загудел сильно в морозы, то я ещё...

В общем закончилась моя эпопея с задним мостом... По дороге в Ростов появился сильный гул на малой скорости, но ехать надо, к тому же на скорости гул сходил на нет... По приезду машина была поднята и ВОТ ОН, виновник гула -подвесной подшипник! Самое интересное, что никаких люфтов в подшипнике...

Это подвесной!!! Вчера аналогичную бяку у себя устранил...

Если стоишь, то долго, я где-то минут 7 (до 45-ти градусов) грею и потихоньку трогаюсь, в движении намного быстрее прогревается.

Вставил ключ, повернул, завёл и :smoke:пока греется.

Поставил сегодня- кайф!!!:bayan::bayan::bayan:

В принципе антифриз нормальный лью, загаживаться долго будет, главное, что под капотом снова сухо. Старый по всем швам сочился, даже на горячую не успевал просыхать, родной ещё стоял, с пластиковыми бачками...:bayan:

Вчера купил двухрядный оренбуржский за 4,6 рубля. Только что поставил. Радиатор как радиатор, вентилятор с ним секунд сорок работает вместо нескольких минут со старым, родным.

Менял сам. Заодно и подшипники поменял.

На CAN PLUS идёт ещё расширитель сигналов, от него подключал датчик наружной температуры(в к-те был), датчики скорости и уровня топлива(с разъёмов приборки), к габаритам(если не выключил габариты или не включил-орёт). От диагностической колодки протянул только К-линию, к форсунке не подключал...

У меня почти такой же, только CAN PLUS, брал в июне. В принципе нормальный комп, всё что надо показывает, каждое утро здоровается и докладывает обстановку(температура за бортом, уровень топлива и т.д.), после последней прошивки ещё и "заставляет" включить свет при начале движения.:rolleyes...

А у меня теплообменник параллельно печке подключён, циркуляция есть всегда!(не в ущерб отоплению!)