Недавнее содержимое от demitrich

Если читалку напряжешь, то сообразишь, что чтобы поставить ручки от 105, надо сначало двери поставить от 105, рубашек не бывает, но это не все, в стойку надо вварить ответку о замков 105. Отвечаю на вопрос - ЛУЧШЕ ОТ 105, ги мару меньше - поменял двери, в стойки ответки вварил и все, ничего...

К сожалению, чтобы показать надо разбирать дверь, но там и так понятно, когда в руках вертишь Добавлено через 8 минут 49 секунд

Я на своей проделал все тоже самое. Использовал рубашки. По рубашкам: ГАЗ их НЕ ПРОИЗВОДИТ!!! все они подпольно чп-шные. ГАЗ продает только двери в сборе. Замечание по сборке: я натягивал низ рубашек на уголки густейшим образом намазов иголки мастикой. Иначе смысла в работе не вижу, если туда...

Не стоит лепить этот бочок на старый радиатор, т.к. это запчасти от обсотно разных по идеологии систем. В свое время перешли на этот бочок с хитрой клапанной крышкой из-за необходимости поднять рабочую температуру двигеталя выше 100 градусов. Клапан в крышке держит довольно приличное давление...

а в закрытом виде можно фотку? как там с зазором по периметру? не стучит ли на кочках?

на коробке стоит, скорее вода попала не в датчик, а в разъем. сдерни его, посмотри не замята ли уплотнительная резинка. Добавлено через 54 секунды пока писал, электрод опередил )))))

за комплект, они поштучно не продаются

Если насос казелевский - то работает вкл-выкл без промежуточных положений, а в таком случае незачем корректор фар под это гробить, правильнее всего вмето заглушки поставить кнопку от стеклоподъемника. Краны эти говорят крайне ненадежны, сносит зубья в крайних положениях из-за высокой срости...

раз на незаведенной все нормально, значит: 1 Цилиндр не при чем; 2 Ваккуумник - редиска. Цилиндр менять не надо

Я еще столкнулся с одной проблемой, но всполне решаемой. Когда все собрал, обнаружил, что двери не запираются. Кинематика замка получилась такая, что отпирающие тяги от ручек должны быть с некоторым преднатягом, который не давал блокировать замок запирающей планке. Пришлось немного подпилить...

Re: ПРОМЫВКА я пятиминутками вся жисть пользовался, но не каждый раз, а каждую 3-ю, 4-ю замену, но есть один фикус: я беру 2 фильтра всегда, один - фуфловый подешевле, второй - фирменный и на время промывки ставлю фуфловый. Енто нужно для потому, что старый и так забитый в доску, а тут как кака...

Я универсальным всегда снимаю лапчатым, лапы наизнанку выварачиваю, а болб в ступицу упираю, любой руль так за 30 сек. снимается. На счет способа типа ослабить гайку и поездить - ничего в этом опасного нет, шлицы же там, если уж совсем всего бояться, то можно законтрагаить, но это лишнее.

Re: Не включаются передачи (3110) А у меня проблема такая, может кто поможет, вылетает 3 передача, а четвертая заходит без щелчка, как будто проваливается, но не вылетает, остальные передачи без проблем. Что там такое может быть? Пепелац 3102 2001 год 5ст.

Короче берешь нетбук асер за 5 рублей в эльдорадо или б/у на барахолке за 3 рубля, винт выкидываешь, он долго не проживет, грузишь с флешки, клавную часть встраиваешь в тонель между сиденьями, а моник в приборку, грузишь навител с автозапуска - получаешь навигашку и скорость точную в уголочке...

Добавлено через 5 минут 6 секунд Всех с праздником! Короче маляры продолжают комотозить, месяц красили, собирать похоже тоже месяц будут. С грехом пополам одну сторону осилили, с чем себя и поздравляю.