Недавнее содержимое от Can9

Re: двигатель не заводится с каких пор это началось? зажигание норм выставлено?? даже нет вспышек в котлах? если бенза ливануть в карб, то двиг оживает?

Кстати как раз может! у меня были проблемы с пуском авто из за бензонасоса... на ХХ машина работала минут 5 и глохла...фильтр был пустой! шланг снимаю и не качает, ртом бензин из шланга начал сосать, тогда норм, качает! а если держать 1.3 тыс об, то всё прекрасно работает, в движении тоже норм

Re: Хочу поставить движок ЗМЗ -505 АХаххахах))) Вы правы))) а...кстати...если я воткну себе 406, вместо 402го...поеду в гаи с док-ми от машины, с которой снял двигатель.... мне не нужно будет показывать свой старый двиг??(просто у меня номер не совсем тот на двигателе... :rofl: )

Ужас...заводил 402й в -15 пол часа!!!!...даёшь обороты 2 тыс работает, до 1.5 снижаешь и глохнет! конечно у меня забор воздуха не от коллектора идёт... бензин в карб подливаешь чуть чуть, заводится, потом глохнет! и так раз 20!

Re: Хочу поставить движок ЗМЗ -505 именно про него и говорю) битурбо...вещь)) я бы вообще не стал двигатель регистрировать))

Re: Хочу поставить движок ЗМЗ -505 Конечно) 435 Нм на двигателе 2jz....при 3тыс оборотах...)))) и объем 3 литра))) 6 котлов в ряд) и что лучше поставить?)

Re: Хочу поставить движок ЗМЗ -505 я уверен что не стоит) кроме хорошего звука ничего дельного не будет) лучше от Марка 2jz воткнуть) переделок много, зато 280 лошадок)) а не тухлые 130) и 7 тыс оборотов, а не 4тыс))) +автомат будет) или от Бумера М50 вставить с подвеской,зато редуктор будет со...

Предпусковой подогреватель хорош тем, что машина хоть в -40 заведётся) при исправном АКБ, дело не в тёплом салоне и не в экономии времени, а в том что изначально тёплый двигатель заводить намного лучше, чем холодный) двигатель дольше проживёт) холодный пуск ведь снижает ресурс двигла...

Re: Двигатель колбасит на ХХ Если на ХХ колбасит, а при оборотах нет, то скорее всего не подушка! или подсос воздуха или качество смеси хромает! elvis03 зачем же 2 менять?) поменять ту, которую сорвало и всё, будет счастье ;)

можно заменить переднюю балку на титановую)) или из люминия) шкивы двигателя на аллюминиевые) но это денег стоит)) выбросить инструмент из багажника))

Главное под хомуты(ленты) подложить прокладки новые, я делал из велосипедной камеры! а болты открутил легко, так как они сломались от небольшого усилия)))))))

А разве нельзя завести её? завести, пусть минуту поработает и заглушить, потом ещё раз, потом ещё? с помпой то ничего не будет?

в смысле шланг вентиляции картера?? который от клапанной крышки до воздухана? или тонкий шланг, который от коллектора до крышки клапанной?

Переключатели от 3110 на 2410 ставятся как родные я руль на 2410 от БМВ е34 поставил, ток чуть чуть пришлось напильником шлицы отработать)) но нормально, не проворачивает его на оси :D ну делать так не советую, с рулём шутить не стоит, лучше подобрать тот, который по шлицам :)

а как долго нужно ездить, чтобы были такие проблемы?? похоже реально на перелив или на плохую подачу... а из за чего так трамблер может греться то?? и как долго ездить надо?) просто под капотом все детали горячие же... вариатор(добавочное сопротивление) тоже сильно греется... мб его...