Недавнее содержимое от AlexYur556

Начала проваливаться педаль, ушла жидкость, потек рабочий цилиндр. Поменяли, жидкость залили, вот только не знаю, прокачивали или нет. Теперь педаль периодически проваливается, надо качнуть 2-3 раза, чтобы включить передачу. Так же при переключениях. Пробовал прокачать, вроде все нормально...

А другие марки не устраивают чем то?

я работал. респект

РХХ проверял? Работает? http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-car-power-9.html

мозги 31, в дмрв не заглядывал. Проблема с хх в пробках так и остается. Пару включений вентилятора и хх начинает расти пропорционально времени стояния в пробке. Бывает доходит до 1600. Резкое нажатие на педаль газа в пол и отпускание, возвращают в норму, ну или почти. И держаться в таком...

Так и подумал. Для чего это делают?

Это что такое?

Re: Очередная встреча №175 - 27 января 2015 Не был. Просто старые встречи смотрел, там фото были.

Предохранитель на насос омывателя где находится? Добавлено через 15 минут 0 секунд Все, не актуально, нашел.:rolleyes:

Re: Очередная встреча №175 - 27 января 2015 просто спросил. Сам домой только ребенка привез в 18-30, смысла ехать не было уже...

А через сколько надо этот ремень менять вообще?

Re: Очередная встреча №175 - 27 января 2015 Фото будут?

Диагност сам менял датчик, грил все нормально я хз как определить :rolleyes: диагност свои мозги тоже ставил все нормально, было пару ошибок по дтож диагност мерял, сказал все нормально поставил заведомо рабочий с рабочей машины не менял еще, но диагност ставил свой, видимо рабочий

меняли, тоже самое. Вот думаю второй датчик, который стоит в коллекторе, может он? Нашел здесь на форуме телефон моториста, Алексей зовут. Поговорил. Сказал приезжать на диагностику, оставлять машину на ночь, с утра они замеряют компрессию, если потребуется, снимают клапанную и смотрят чего...

Могу предположить только, что рхх тут ни при чем. В пробке обороты опять хх росли и достигли 1600. Потом я уже приехал, поэтому не знаю, росли бы дальше или нет... Иногда мигал чек при разгоне, в основном при переключении с 1-2 и со 2-3. Утром посмотрим, но думаю надо дальше копать, регулятор...