Недавнее содержимое от Евгений0703

_ttp://www.avtorem.info/stati/vaz-2101-vaz-2106-vaz-2107/rekomendatsii-po-vyboru-i-proverke-krestovin-kardannogo-vala-dlya-avtomobilej-vaz-2101-vaz-2104-vaz-2105-vaz-2106-vaz-2107.html ссылку глянь

Давича Мост задний разобрал . Дивлюся а ось сателлитов у меня прокручивается , но стопор сателлитов на месте стоит , выбиваю стопор и опять дивлюся , стопор стоит только для украшения , он раза в 3 короче чем должен быть , а ось сателлитов не выбивается не молотком не кувалдочкой.Такие дела...

Съездите на другой шиномонтаж , присутствуйте на балансировке каждого колеса , смотрите осевое биение , если оно более 1 см балансировка скорее всего не поможет.ну и Развал схождение и кто не отменял.

По всем параметрам старый рхх был исправен, и по сопротивлению и по индуктивности , на обратной стороне катушки где обмотка была припаяна был ржавый налет , промыл от налета с кисточкой и о чудо , заработало . Так что считаю тему закрытой , самым лучшим считаю старый и родной рхх везде можно...

у меня бортовой компьютер скат-2 с помощью него можно установить шаг рхх , так вот он перестал устанавливаться . стоит к примеру 1200 об в мин и меняться не хочет ты ему хоть 80 шагов устанавливай хоть 180 .Явный клин и да из-за грязи из картера, вымыть эту грязь не удается потому что разобрать...

Регулятор холостого хода начило подклинивать , холостые то задирет , то их вообще нет . Возможности разобрать нет совсем чтобы почистить . на старом рхх можно поменять лишь один подшипник маленький . На втором Manover MR4061147 даже до маленького добраться невозможно , Manover прожил 2 года...

Найди нормального диагноста который тебе откалибрует ДМРВ . Есть два параметра это RCOD и RCOK их нужно правильно отстроить .Если есть бк СКАТ можно отстроить параметры при помощи его. Старослужащие не хорошо над молодым то издеваться!!!

холостые держатся в районе 960 об , 111 шагов на рхх . Из-за чего такое может быть если в задании 860 об?

Выставил положение дросселя в 0 , спасибо за подсказку!!!Двигатель стал более адекватным выше 1000 обороты не повышаются на прогретом , еще грешу на рхх , на днях переберу свой старый попробую подкинуть. Новый мановер снимал он внутри как погремушка, что-то болтается в нем.

хоть до 0 выставляй а меньше 1000 не получиться проверял. Добавлено через 1 минуту 39 секунд тросик газа не натянут , а меньше 1000 не получится.

Снял обороты упали до 800 причем резко. Положение дросселя как то регулируется?

может еще как то подсказка поможет , высокий холостой ход начался после замены седел и клапанов к ним.

вот фотки

Сейчас машину прогрею и фотки выложу

Угол опережения не смотрел а РХХ при 55 градусах 110 шагов было , при прогретом 86. У нас сейчас морозы за 30 салон в понедельник прогреть только удастся.Тогда и гляну УОЗ.