Недавнее содержимое от Валера 31105

Re: 31105-Крыса. Умер задний мост. Причина гула может быть при сильной затяжке гайки хвостовика,проверьте степень нагрева корпуса редуктора в районе хвостовика не более 90 градусов сразу после поездки.Если нагрев больше налицо перетяжка подшипников хвостовика.Там на валу ведущей шестерни есть...

Обычный пример из повседневной практики: еду впереди по курсу машина ДПС взмах жезла, останавливаюсь выяснюю причину остановки в ответ проверка документов, я ему в ответ уже 4 экипаж проверяет, это в Пермском крае на трассе Чайковский-Кукуштан.Потеря времени за весь период остановок уже 30...

Посмотри в каком состоянии барабан, трос ручника.После поездки по нагреву барабана на ощупь рукой определи какой горячее если с правой как пишешь значит не растормаживается полностью.Ход ручника приведи в норму.

Но при таком пробеге другие марки авто отдыхают вложения минимальны.Всетаки шаровые это шаг вперед.

У меня на 110 тысяче тоже сайленблоки оторвало надо менять потом придется проверить сход развал.

Как в сказке.

Если денег на Тигр нет есть альтернатива построить самому на базе Газ-66 был Бархан сделан, своими руками выйдет дешевле новой классики если есть руки иннструмент и голова, а купить Тигр в личную собственность нереально.

Вам Оля нужно обратиться к меднику который паяет радиаторы, вариант самый простой и по деньгам необременительный, покупаете новый медный радиатор по размерам с Ваш старый можно чуть больше от советских авто впаиваете штуцера и все не надо никаких иномарочных.

Хороший значок на стекле я стараюсь на своем монстре близко не подьезжать.

Со временем сосенки упадут в воду берег обрушается красота нарушается такова природа.

Эх! Так работать можно.

Мойка радиатора особенно на 31105 обязательна бывает даже забита грязью не говоря уже про пух и насекомых.Процесс быстрый и безболезненный.Результат после мойки радиатора увидите на приборке и по частоте включения мотовила вентилятора.

После смены хозяина авто всегда нужно менять масло, везде и заливайте хорошее м асло не экономте на нем это залог долголетия если еще прежний хозяин не скупился.

Ромбических домкратов продается множество модификаций и грузоподьемности.По скорости поднятия и удобству использования ему равных в дороге нет.Берите домкрат с запасом по грузоподьемности это гарант безопасности и экономия во времени замены колеса.Удачи Вам и нигвоздя с жезлом.

Двигатель 406 и 405 в сравнении с ЗМЗ-511 установленый в волгу не имеет конкурентов ни по крутящему моменту ни по надежности. 511 то что надо для приятной неспешной езды а таазы отдохнут от такой езды.Нажатие педальки в пол вызывает у едущих в авто за миллион истерику а владельцу волги монстра...