Хруст в редукторе.

[zOrg]

В общем, случилась у меня весьма не ожидано беда да не одна и все в один день. Сначала дорогу с газелькой маршрутной не поделил, слегка боданулись поцарапано зеркало и от его бампера пластиковый след от крыла до крыла(на краске царапин нет) который стирается рукой. Но это ерунда по сравнению с тем что произошло дальше. Едя по проселочной дороге вечером умудрился провалиться в выкопанную яму прям в колее, причем яма длинной около полуметра и глубиной сантиметров 60-70. Вырвало пластиковый подкрылок, треснул в двух местах передний бампер, удар был такой силой что у меня потом зубы болели. Но ямку не смотря на низкую скорость я умудрился проскочить. Осмотр машины ничего не выявил, шумов не добавилось(я не давно как раз с этой стороны подвеску перетряс). Выехал на трассу, и после километров 10 резкий удар сзади снизу авто. Остановился быстро осмотрел опять машину, под низ слазил. Ничего не обычного не нашел, ну немного травы и земли на подвеске и снизу редуктора. Завожу трогаюсь. Ппц со стороны моста идут как бы щелчки или хруст причем он со скоростью нарастает. Такое ощущение, что чем-то металлическим бьют по шестерне. Если снять машину с передачи и катиться накатом то щелчков фактически не слышно, в общем как только появляется нагрузка звук становиться очень громким и ясным.
Сегодня поехал в таксомоторный парк. Думал скажут покупай мост, но нет. Сразу толком не осматривая машину(мастер слышал работу моста только когда я подъезжал) просто выслушав симптомы сказали что вывалился палец в редукторе, что ездить так нельзя(ну это и так понятно) и ремонт будет стоить 3500рублей. Причем случай довольно частый с их слов. У кого какие мысли по этому поводу? Может можно самостоятельно сделать? В мосте менял только прокладку лючка и масло, больше не разбирал. Буду признателен за любые советы.

 

[mindforms]

Re: Задний мост, хруст в редукторе.

Если "рвать"-то жрать будет ещё больше,и накроется мост раньше.

А как же двигатель крайслер на Волге? Получается, с ним ЗМ вообще не жилец? ИМХО, не так все печально.

 

[zOrg]

Re: Задний мост, хруст в редукторе.

Вчера с батей сьездил купил ГП, у нас в Смоленске как обычно сначала попытались продать, что похуже причем дороже чем нормальная деталь. Имею привычку досконально осматривать то что покупаю, выяснилось что точно такая же ГП 3,9 но на вид обработкой и качеством в разы лучше еще и стоит на 300р дешевле(та что на складе старая она по прайсам дороже, а новый завоз дешевле...во как). Пришлось отправляться делать возврат по кассе. На днях буду ставить и приглашать мастера для настройки моста. Куклу после долгого изучения решено оставить старую. Новые еще подшипники. Иностранных купить не получилось т.к. не знал что брать.

 

[mindforms]

Re: Задний мост, хруст в редукторе.

zOrg, Размеры подшипников ЗМ разве сложно узнать? С ними приходишь в магазин и все.

 

[KOHb]

Re: Задний мост, хруст в редукторе.

Куклу после долгого изучения решено оставить старую.

:shok: Кукла это хто?

 

[Mar1lynManson]

Re: Задний мост, хруст в редукторе.

:shok: Кукла это хто?

Корпус дифференциала чи как там ее. Короче колокол в котором сателитики и к которому ведомое колесо прикручена (из курса деталей машин в редукторах ведущая шестерня - шестерня а ведомая - колесо)

Мог ошибиться. Но если ошибся щас меня тухлыми помидорами закидают и пересадят в тазик..... так что истину узнаеш

 

[MDU]

Re: Задний мост, хруст в редукторе.

Доброго дня всем! Принимайте в ряды.
Проблема абсолютно такая же, почти тоже фото, дня три назод с такими же симптомами.
Не могу в Калуге найти новую пару 39, 41 есть, - только у большой шестерни крепления другие (39 - крепится сквозным болтом, 41 - резьба в отверстии шестерни, и по размеру меньше, не лезит на посадочное место, плюс - у малой шестерни шлицы меньше, это для меня новость). И еще - не могу найти отдельно палец сателитов.
Удачи.
Михаил.

 

[Mar1lynManson]

Re: Задний мост, хруст в редукторе.

Доброго дня всем! Принимайте в ряды.
Проблема абсолютно такая же, почти тоже фото, дня три назод с такими же симптомами.
Не могу в Калуге найти новую пару 39, 41 есть, - только у большой шестерни крепления другие (39 - крепится сквозным болтом, 41 - резьба в отверстии шестерни, и по размеру меньше, не лезит на посадочное место, плюс - у малой шестерни шлицы меньше, это для меня новость). И еще - не могу найти отдельно палец сателитов.
Удачи.
Михаил.

Че говорить тут только под заказ везти. Либо разбираться изза чего отличия. Покаместь могу предположить что у вас стоит разрезной мост а то что вы смотрели на неразрезной мост, может там просто уменьшили детальки..... хотя это догадка а проверять както не сруки мне щас (в смысле инфу на эту тему искать)

 

[MDU]

Re: Задний мост, хруст в редукторе.

Первоначальная причина - облом фиксатора оси сателитов. Ось сателитов вылезает и лезет между шестерен главной пары, - отсюда и вся беда. По большой шестерни - у меня мост неразрезной, сейчас нашел главную пару 3,9 от 31029 (видимо с разрезного моста) там большая шестерня по высоте 3 см, а у неразрезного, которая мне нужно - 4 см.
zOrgу - ты себе нашел главную пару 3,9 от неразрезного моста в Смоленске, я правильно понял? Если так, дай координаты, пожалуйста, желательно телефон.
Еще, тут спецы говорят, что можно 41 зуб поставить, но должны быть болты крепления другие, типа - тело на 10, резьба - 8, кто может подтвердить - дайте ссылочку.
Удачи.

 

[Nemesis]

Re: Задний мост, хруст в редукторе.

сорри, не туда

 

[Андрей]

Re: Задний мост, хруст в редукторе.

вопрос не совсем в тему, но сколько примерно сантиметров должно быть расстояние между землей и карданом(той частью, которая сильнее всего вниз торчит)? и если оно слишком маленькое, то как это исправить?

 

[zOrg]

Re: Задний мост, хруст в редукторе.

Первоначальная причина - облом фиксатора оси сателитов. Ось сателитов вылезает и лезет между шестерен главной пары, - отсюда и вся беда. По большой шестерни - у меня мост неразрезной, сейчас нашел главную пару 3,9 от 31029 (видимо с разрезного моста) там большая шестерня по высоте 3 см, а у неразрезного, которая мне нужно - 4 см.
zOrgу - ты себе нашел главную пару 3,9 от неразрезного моста в Смоленске, я правильно понял? Если так, дай координаты, пожалуйста, желательно телефон.
Еще, тут спецы говорят, что можно 41 зуб поставить, но должны быть болты крепления другие, типа - тело на 10, резьба - 8, кто может подтвердить - дайте ссылочку.
Удачи.

Да с неразрезного. А нашел я её в одним из из магазинов сети "корт". Если сильно нужно могу пробить наличие и их адрес а также узнать есть ли где еще.

 

[mindforms]

Re: Задний мост, хруст в редукторе.

и если оно слишком маленькое, то как это исправить?

Домкратом поднять, на чурбачок поставить Это нужно темы про просевшие рессоры смотреть.

 

[MDU]

Re: Задний мост, хруст в редукторе.

2 zOrg
Не совсем актуально, но адреса и телефоны хотелось бы. Можно на почту 21241(собака)mail.ru. Вчера разбирал ЗМ от 3110, 97 года (достался по случаю). Хотел целиком его поставить, но вскрытие показало:
- крепление оси сателлитов - так же сломано;
- ось сателитов вообще в своем посадочном месте болтается, хотя на самой оси следов износа нет, соответственно имеется люфт.
- на шестернях - малозначительные следы от соприкосновения с осью.
Принято решение: перекинуть главную пару на свой мост, - реализовано.
Если будет сегодня время - буду собирать и регулировать (по мануалу вроде все ясно, на практике - посмотрим). Кстати, скачал мануал 31105 в электронном виде 250 МБ, кому надо - могу на почту. По завершению, либо при появлении засад - отпишусь.
Удачи.
Михаил.

 

[Mar1lynManson]

Re: Задний мост, хруст в редукторе.

вопрос не совсем в тему, но сколько примерно сантиметров должно быть расстояние между землей и карданом(той частью, которая сильнее всего вниз торчит)? и если оно слишком маленькое, то как это исправить?

Помоему в камасутре написано что расстояние от земли до самой нижней точки автомобиля составляет порядка 15см.

Добавлено через 3 минуты 0 секунд

Принято решение: перекинуть главную пару на свой мост, - реализовано.
Если будет сегодня время - буду собирать и регулировать (по мануалу вроде все ясно, на практике - посмотрим).

Та мануалу вроде проблем никаких и небудет если не снимать зубчатое колесо главной передачи с куклы. В ином случае толко на станок и при помощи индикатора часового типа правильно сажать зубчатое колесо на куклу.

Добавлено через 1 минуту 22 секунды

Кстати, скачал мануал 31105 в электронном виде 250 МБ, кому надо - могу на почту. По завершению, либо при появлении засад - отпишусь.
Удачи.
Михаил.

У меня на 3110 есть если нада могу выложить. (Вместе со схемой проводки и проги для работы со схемой)

 

[MDU]

Re: Задний мост, хруст в редукторе.

2 Mar1lynManson

Практика показывает, что по пятну от краски, хоть и грязнее, но нагляднее и точнее.

За предложение по мануалу 3110 спасибо, жду для коллекции на 21241(собака)mail.ru
Удачи.

 

[MDU]

Re: Задний мост, хруст в редукторе.

Поставил, отрегулировал по краске с контролем по газете (знающие подсказали пропустить между шестернями полоску газеты, шестерни не должны ее резать, а лишь сминать), опробовал. Все ОК, 3 тьфу, будем надеяться, что надолго.
Удачи.

 

[zOrg]

Re: Задний мост, хруст в редукторе.

Ну вот прошло 5 месяцев и у меня снова рассыпался мост, авто пока еще на ходу, но ездить на нем совсем страшно. Из моста сильный грохот и хруст время от времени. Что см ним делать не знаю. Самое обидное, что особых нагрузок на отремонтированый мост не давал, езжу обычно один, авто не гружу. Пробег после ремонта сотавил всего 9000км, из них 4000-4500 это трасса. Ремонтировать желания совсем нету, как и настроения, без авто совсем тяжело.

 

[GRooVE]

Re: Задний мост, хруст в редукторе.

Если б от меня до Москвы было 400 Км, я б насобирал денег и съездил бы к клубовцам (http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=28856 - телефоны внизу поста) поставил Volvo-мост и радовался жизни.

Просто если на заводе такой кал ставят, я себе представляю, что в магазинах з.ч. продается.

 

[zOrg]

Re: Задний мост, хруст в редукторе.

А во сколько денег примерно обойдеться покупка моста? В деталях я моста не видел. Поставить я уже сам осилю. Попытка найти у нас в городе вольво мост не увенчалась успехом. Ровно как и с б/у мостами у нас проблема, они есть но в очень ушатаном состоянии. После долгих раздумий решил продавать авто, как бы не любил я волги(эта 3я волжанка у меня) не очень они подходят под мое вождение. Надо по хорошему всю трансмисию менять и ставить более злые распредвалы с доработкой головы. По моим подсчетам это выглядит гдето так мост вольво пусть будет 30к+ коробка(аля скайлайн) еще 20к+ распредвалы 12к+ доводка головы 15к= 67к рублей только запчасти которые надо еще установить и самое главное настроить авто что бы двигун не сдох после 1000км. Бюджет позволяет сделать эти доработки но вот думаю целесообразности подобных вложений наверно нету. Не создана волга для дрифта и гонок а я спокойно и прямо ездить не умею. Сейчас со временем будет по лучше, буду опять ремонтировать мост только в этот раз все от выбора запчастей до настройки моста поручу слесарям, после чего буду продовать авто. Обьяву на авто ру уже разместил . Так машинку жалко и не хочется продавать столько денег в нее вбухано.

 

[GRooVE]

Re: Задний мост, хруст в редукторе.

zOrg, свяжись с ними, по-моему, сам мост и работа обойдутся тебе в 20к. Где-то я читал про это на форуме.